Ich glaube auf den Seiten vorher hat einer mal geschrieben, dass ein TK 2,4 26" mit den 27,5 Ausfallenden rein passt. 26" TK mit 26" Ausfallenden passt wohl nicht. Entsprchend 27,5 mit 27,5 wohl auch nicht, schade.
Welche Reifen passen am TYEE
- Ersteller MTBS-Hugo
- Erstellt am
Ich glaube auf den Seiten vorher hat einer mal geschrieben, dass ein TK 2,4 26" mit den 27,5 Ausfallenden rein passt. 26" TK mit 26" Ausfallenden passt wohl nicht. Entsprchend 27,5 mit 27,5 wohl auch nicht, schade.
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Welche Reifen passen am TYEE .
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Das ist aber schon komisch. Ich hab beim Minion DHR II in 26" noch gut nen Zentimeter Platz, da passt locker ne RQ / TK rein auch wenn die fast 5mm höher baut.
Entweder ist der TK in 27,5" noch voluminöser als in 26", oder der Platz ist bei 27,5" Ausfallenden einfach weniger damit die Kiste nicht zu lang wird
Entweder ist der TK in 27,5" noch voluminöser als in 26", oder der Platz ist bei 27,5" Ausfallenden einfach weniger damit die Kiste nicht zu lang wird
Ich denke das problem liegt darin begründet das, das Tyee ursprünglich als 26" konstruiert wurde und man es mit den wechselausfallenden einfach auf 27,5" gebracht hat.
Aber wie gesagt ich kann mir das fast nicht vorstellen
Aber wie gesagt ich kann mir das fast nicht vorstellen
Uraltbiker
Hobbyschrauber
Zur Problematik der wohl hochbauenden Conti Trailking im Tyee hab ich es bislang so verstanden:
26" TK 2,4" in 26" Ausfallende: passt nicht
27,5" TK 2.4" in 27,5" Ausfallende: passt nicht
26" TK 2,4" in 27,5" Ausfallende: passt
Zum TK 2,2" fehlt noch die Bestätigung, ob es passt oder nicht.
Und der MK II scheint wohl zu passen, auch in 2,4".
Liege ich damit richtig ?
26" TK 2,4" in 26" Ausfallende: passt nicht
27,5" TK 2.4" in 27,5" Ausfallende: passt nicht
26" TK 2,4" in 27,5" Ausfallende: passt
Zum TK 2,2" fehlt noch die Bestätigung, ob es passt oder nicht.
Und der MK II scheint wohl zu passen, auch in 2,4".
Liege ich damit richtig ?
Zu dem Thema wäre eine Aufklärung des Herstellers mal schön zu lesen.
In Zeiten wo Reifen für besseres Fahrverhalten Voluminöser werden, wäre es ja ein grober Schnitzer die Kettenstreben für Wendigkeit kurz zu machen und dafür viele geile Reifen nicht gefahren werden können. Und ganz ehrlich, auf so ein Rad mach ich mir kein 2,2er!
Selbst am 29er HT fahre ich vorne wie hinten 2,4er X-King und die gehen, wenn auch knapp.
Auch ein beschränken auf einen Hersteller wie Schwalbe oder einen Typ wie der HansDampf wäre sträflich. Ich denke im "Enduro"-Bereich fahren viele Conti oder Maxxis.
Die Herren mit dem blauen P auf schwarzen Grund im Avatar, bitte um Stellungnahme! DANKE!!!
In Zeiten wo Reifen für besseres Fahrverhalten Voluminöser werden, wäre es ja ein grober Schnitzer die Kettenstreben für Wendigkeit kurz zu machen und dafür viele geile Reifen nicht gefahren werden können. Und ganz ehrlich, auf so ein Rad mach ich mir kein 2,2er!
Selbst am 29er HT fahre ich vorne wie hinten 2,4er X-King und die gehen, wenn auch knapp.
Auch ein beschränken auf einen Hersteller wie Schwalbe oder einen Typ wie der HansDampf wäre sträflich. Ich denke im "Enduro"-Bereich fahren viele Conti oder Maxxis.
Die Herren mit dem blauen P auf schwarzen Grund im Avatar, bitte um Stellungnahme! DANKE!!!
Uraltbiker
Hobbyschrauber
Ja, so eine Art "Reifen Freigabe Liste" wäre sehr praktisch. Da hört das Rätsel raten auf und man spart sich ggf. eine unliebsame Überraschung bei der Reifenwahl.
Ach ja. Bitte keine Angabe 26" Rad mit 650b Ausfaller, dass da mehr geht ist glaube ich jedem klar.
26" Rad mit 26" Ausfaller und da die Freigängigkeit
650b mit 650b und da auch die Freigängigkeit
Bitte Bitte Bitte
Chief-Roberts84
Former Marketing Ninja
Hey Zusammen,
ich hab das gerade mit David diskutiert. Er wird sich darum kümmern, sobald er wieder aus Taiwan zurück ist. Danke für eure Geduld
Viele Grüße
Tobi
Uraltbiker
Hobbyschrauber
Danke für eure Geduld
Gar nich für....
Nur keine Panik. Ich gehe mal davon aus das sich, wie bei Propain üblich, auch noch darum gekümmert wird. Ist ja auch keine große Aktion, mal die im Markt relevanten Reifentypen zu besorgen und im Rahmen zu testen und vermessen.
Kostet außer ein paar Reifen nur ein wenig Zeit und die muss man sich halt bei Gelegenheit mal abknapsen. Wenn mal Zeit ist, es ist ja aktuell sicher viel zu tun bei Propain. Die starke Nachfrage nach dem Tyee, die Markteinführung des TwoFace, die Optimierung des Webshops
und so weiter. Und die ( menschlichen) Ressourcen bei Propain sind ja auch nicht unendlich.
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Die Angewohnheit hat mein FA auch. Aber marsh guard schafft Abhilfe.
Hier der MK2 Protektion 2.4 in 650b
2mm Platz
Mit der Schieblehre gemessen baut der TK 2.4 in Protektion 3mm höher.
Daher passt er nicht.
Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
2mm Platz
Mit der Schieblehre gemessen baut der TK 2.4 in Protektion 3mm höher.
Daher passt er nicht.
Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
Das ist ja selbst für einen MK II zu wenig platz, sobald da auch nur ein hauch von match rein kommt ist da schluß mit lustig. Da ist aber irgendwas in der berechnung schief gelaufen!
Die ausfallenden sind im vergleich zum 26" bike nur 10mm länger, aber 27,5" hat im halbkreisdurchmesser 12mm mehr wie ein 26" rad. Da wundert es mich nicht das es so knapp zugeht.
Rein rechnerrisch müssten die ausfallenden 20mm länger sein um genügend luft für 27,5x 2,4" breite reifen zu bieten.
Die ausfallenden sind im vergleich zum 26" bike nur 10mm länger, aber 27,5" hat im halbkreisdurchmesser 12mm mehr wie ein 26" rad. Da wundert es mich nicht das es so knapp zugeht.
Rein rechnerrisch müssten die ausfallenden 20mm länger sein um genügend luft für 27,5x 2,4" breite reifen zu bieten.
Trail Surfer
Trailhakk in Merarno
Sprich dich aus
Werde heute dort anrufen, wollte ich so wie so. Ggf. schicke ich dann noch ein Mail hinterher.
In Zeiten, in den die "Fachmagazine" breite Reifen auch für XC propagieren (fahre selbst im 29er HT 2,4er X-King), werde ich sicher kein Zugeständnis beim Enduro machen. Zeiten, in denen ein 2,35er Highroller etwas höher als ein Rennradreifen baut sind vorbei.
@Teuflor: wieviel Platz ist den beim original HansDampf an der STelle?
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Der Maxxis Minion DHF2 in 26x2,4 hat 8mm Luft (mit 26" Ausfallenden).
Ich hab mir die 27,5er Ausfallenden zwar mitgenommen, aber da noch so viel Platz ist brauch ich die echt nicht um nen "fetten" 26"er zu fahren
Der TrailKing baut je nach Felge etwas höher, sollte aber auch in 26" gut passen.
Wenn die 27,5er Ausfallenden nur 10mm länger sind "fehlen" da schon mal 2mm, und wenn die 27,5er Conti Reifen so hoch bauen kann es schon eng werden.
Und schon wieder freue ich mich über mein oldschool Laufradmaß
JEtzt habe ich mir die Mühe gemacht und mal die Silberfische-Datenbank durchsucht. Da ist der Hansdampf nicht höher oder niedriger als ein Tailking, Mountainking oder Highroller 2. Zumindest keine 5-8 mm, die da auf dem Bild von Teuflor fehlen.
Was sagt den Propain zum Teuflor-Bild?
Ist eigentlich David schon wieder da?
Was sagt den Propain zum Teuflor-Bild?
Ist eigentlich David schon wieder da?
Ja, aber HD und MK2 sind je nach Felge mal nichts.
MK2 56mm leider auf ner 19er Syncros XC-Felge
HD 54 -60mm als 26" bzw. 29" auf ner Flow, 27,5er steht ja leider keiner in der Datenbank
Und egal welchen Reifen ich mir in der Datenbank ansehe der so als typischer Enduro-Reifen durchgeht, oder auch mal was für´n Park ist (Tyee hat Bikepark-Zulassung!!!), die haben alle irgend was zw. 55 und 60 mm.
Ich glaube hier ist dringend KLÄRUNGSBEDARF!!!
MK2 56mm leider auf ner 19er Syncros XC-Felge
HD 54 -60mm als 26" bzw. 29" auf ner Flow, 27,5er steht ja leider keiner in der Datenbank
Und egal welchen Reifen ich mir in der Datenbank ansehe der so als typischer Enduro-Reifen durchgeht, oder auch mal was für´n Park ist (Tyee hat Bikepark-Zulassung!!!), die haben alle irgend was zw. 55 und 60 mm.
Ich glaube hier ist dringend KLÄRUNGSBEDARF!!!
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