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Jetzt die nächste Frage: Welche Gabel?
die
ROCK SHOX PIKE RCT3
oder
DVO Diamond 27.5" Federgabel - 160mm - konisch - schwarz?
Was kommt die Diamont?Hab zwar Fox im selben Ort, aber preistechnisch hat Fox die letzten Jahre ordentlich aufgeschlagen.
Mir gefällt aber der Kashima Coat von Fox überhaupt nicht.
Meeggaaaa: https://www.ohlins.com/product/rxf-34-fork/Gabel: Öhlins RFX 34 https://www.ohlins.com/product/rxf-34-fork/ (ich gehe davon aus das die auch in 27,5" kommen wird)
Dämpfer: Öhlins STX 22 https://www.ohlins.com/product/stx22-air/

Hast wohl nicht mitbekommen wie Evil seine Kunden verarsch hat......sowas unterstützt man nicht,aber ist nur meine Meinung.
Ich meine gelesen zu haben dass die zusätzlich zu 650b auch in 29" kommt.Alleine schon die einteilige Krone-Steurrohreinheit ist endlich mal ein konsequente Lösung zur Vermeidung des unvermeidlichen Knackens.
Ich befürchte nur, daß die Gabel nicht in 27,5" kommt.

Die öhlins gibt es nur in 29Ich meine gelesen zu haben dass die zusätzlich zu 650b auch in 29" kommt.
Ich habe aber einen Alternativvorschlag zum Fahrwerk, der perfekt zu nordamerikanischen Rahmen passt:
X-Fusion Gabel und Dämpfer in der jeweiligen Topversion:
http://www.xfusionshox.com/de/produkt/federgabeln
Bei einem freeridingen Bike wie dem Nomad eine Metric HLR, bei einem leichteren racigeren Gerät ev. eine Sweep HLR als Gabel.
Als Dämpfer den X-Fusion Vector HLR als Dämpfer.
Und Laufräder von Industry9![]()
Verschreiber? Die RFX gibt's nur in 29". Bislang nicht in 650b und eine Ankündigung dazu habe ich nicht gelesen. Kann sein, dass die noch kommt. Dürfte aber wenig relevant sein, wenn das anzuschaffende Bike zeitnah fertig werden soll.Ich meine gelesen zu haben dass die zusätzlich zu 650b auch in 29" kommt.
Wurde seit letztem Jahr sanft überarbeitet, Kabelführung intern und Haltbarkeitsprobleme sollen behoben sein. Herzlichen Dank für das tolle Feedback. Habe gerade gesehen, das High Tower gibt es ja auch in 27,5, was ist dann der Unterschied zum Bronson?Verschreiber? Die RFX gibt's nur in 29". Bislang nicht in 650b und eine Ankündigung dazu habe ich nicht gelesen. Kann sein, dass die noch kommt. Dürfte aber wenig relevant sein, wenn das anzuschaffende Bike zeitnah fertig werden soll.
Das Yeti ist ein Racegerät, schnell und spurtreu, in engeren Kehren brauchts etwas mehr Geschick vom Fahrer. Zumindest Richie Rude ist damit schneller als alle anderen.Wurde seit letztem Jahr sanft überarbeitet, Kabelführung intern und Haltbarkeitsprobleme sollen behoben sein.
Evil ist schon faszinierend. Allerdings gröbere Probleme in der Vergangenheit (Rahmen und Lager) und - ich sag mal - wenig souveräner Umgang damit. Gibt etliche Threads zum Nachlesen dazu. Beim Nach-Kauf-Support darf ein grosses Fragezeichen gesetzt werden. Kleiner US-Hersteller, Europa-Kontakt in Madrid. Kann mittlerweile gut gehen, muss nicht...
Von den zweien wäre das Yeti mein klarer Favorit. Experimente überlasse ich mittlerweile gerne anderen.
Nachdem ein top Downhiller vorhanden und alles im Park damit abgedeckt ist, könnte man sich auch überlegen, das kurzhubigere Gerät etwas abweichend zu positionieren. Ich mache mir selber diese Gedanken und favorisiere als Ersatz für mein Enduro einen robusten 29er mit moderner Geo. Im Moment steht das SC Hightower auf der Pole Position. Will es aber vorher ausgiebig testfahren und dann sehen wir weiter.
Nicht ganz richtig.Habe gerade gesehen, das High Tower gibt es ja auch in 27,5, was ist dann der Unterschied zum Bronson?
Das Hightower kann wahlweise mit 27.5+ oder mit 29" aufgebaut werden.ahhhhSorry OKNicht ganz richtig.Das Hightower kann wahlweise mit 27.5+ oder mit 29" aufgebaut werden.

Das ist yeti SWITCH INFINITYIst das am Unterrohr ne Luftpumpe oder sieht der Rahmenschoner da sehr eigenartig aus?