welches setup beim wechsel von 2x10 auf 1x11?

[Amokles]

Hi!

Ich fahre aktuell an meinem Spicy 2x10. Vorne mit 36x22 und hinten 11-36.
Nun hadere ich schon lange damit auf 1x11 zu wechseln.
Ich möchte auf keinen Fall den leichtesten Gang verlieren. Ich hab nix inne beine und fahre im uphill viel auf den obersten 3 ritzeln. Bei den schweren Gängen könnte ich wenn es unbedingt sein muss abstriche machen... aber auch eher ungern

Letztendlich hab ich Angst Vielseitigkeit zu verlieren nur um die paar Gramm zu sparen.
Wozu ratet ihr mir? Weiter 2x10 fahren oder auf 1x11 umrüsten? und wenn ja mit welchem setup?

 

[CuloGordo]

Lass es. Entspricht 26/42

 

[Don Stefano]

Schau es dir halt im Ritzelrechner an, einen Gang verlierst du auf jeden Fall.
http://www.ritzelrechner.de/?GR=DER...36&RZ2=11,13,15,17,19,21,24,28,32,36&UF2=2160

 

[pacechris]

Würde auch sagen bleib bei 2x10 oder wenn es der Geldbeutel hergibt gehe auf 2x11, das etwas mehr san bandbreite finde ich einfach genial.
1x11 ist keine alternative.

 

[vansx]

Letztendlich hab ich Angst Vielseitigkeit zu verlieren nur um die paar Gramm zu sparen.
Wozu ratet ihr mir? Weiter 2x10 fahren oder auf 1x11 umrüsten? und wenn ja mit welchem setup?

1x11 mit der neuen e*thirteen 9-44 Kassette

http://ritzelrechner.de/?GR=DERS&KB...36&RZ2=11,13,15,17,19,21,24,28,32,36&UF2=2240

 

[Don Stefano]

1x11 mit der neuen e*thirteen 9-44 Kassette

Das wäre mal einen Versuch wert.

mobil gesendet

 

[Kadauz]

Und ein ziemlich teurer Versuch...

 

[Amokles]

die trs kassette scheint ja wirklich gut hinzukommen. mit einem 28er blatt müsste das gut gehen...aber die ist aus stahl damit sie nicht so schnell verschleißt? das wird sicher nicht nur teuer sondern auch schwer was? nicht das ich da nachher nix uoder nur sehr wenig gewicht spare. dann hab ich ja nix gewonnen sondern nur 350€ für eine kassette ausgegeben.

 

[vansx]

Das wäre mal einen Versuch wert.

ja allerdings, ich spekuliere nämlich auch auf die Kassette!

Soll wohl 320 g bei 320 € UVP haben. Wenn der Straßenpreis nach Erscheinen etwas runtergeht werd ich's auf jeden Fall mal versuchen.

 

[Amokles]

Soll wohl 320 g bei 320 € UVP haben.

320g geht ja. die ist ja kaum schwerer als meine aktuelle xt. das klingt ja alles doch sehr gut.

weis schon jemaand ab wann die zu kaufen ist?

edit: laut der website sogar nur 300g

 

[vansx]

soll's wohl auch als 10-fach Variante mit 9-42 (für 290 € UVP) geben. Dann bräuchtest lediglich einen neuen Freilauf und könntest für's erste bei 10-fach bleiben..

edit: wenn du dann doch auf 11-fach wechseln willst, bräuchtest nur den oberen Teil der Kassette tauschen.

http://www.mtb-news.de/news/2015/08...rce=forum&utm_medium=teaser&utm_campaign=news
http://enduro-mtb.com/eurobike-2015-maximale-bandbreite-und-viel-carbon-bei-e-thirteen/

 

[ramirez65]

Hallo.
Wenn es Dir um die "Bandbreite" des Übersetzungsverhältnisses geht, dann kann ich Dir von meiner Zusammenstellung berichten.
Ich habe die XT 2/3 x 11-Fach Trigger mit Teilen vom 2x10-fach Antrieb kombiniert.
Die Trigger sind Deore XT 2x11, 11-fach Schaltwerk (long Cage), 11-40 Kassette, 24/38 XT-Kurbel und 2x10 XT Umwerfer....
Ergebnis: Volle Bandbreite bei 100%iger Funktion...

Ich fahre ein 29" Hardtail und hab die Teile "nur" dran geschraubt und es funktioniert perfekt!!!

Gruß
Ramirez!