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Klar! Mit Scheibenbremsen hat das Teilchen bei der Classic-Fraktion mal so gar nichts zu suchen.
Ich denke, dass das eher ein Klassiker ist, nach 1996 gabs Trommelbremsen eigentlich nicht mehr. Mit 3x9 ist es aber hier bei den Youngtimern besser aufgehoben.Youngtimer/Oldtimer?
nicht direkt gestorben aber ausgeschlachtet als Teilespender für das neue Rad vom Junior:R.I.P.?
Tja @Friendsofmine, dass ist Zerstörung von Kulturgut wie die Klassiker sagen, oder einfach Wiederverwendung. Das sind Titankurbeln von CQP aus ca. 1994. Nachdem deren Kettenblatt-Stern bei mir immer geeiert hat, lagen sie einige Jahre im Keller bis ich sie umgearbeitet habe, damit sie an das Schlumpfgetriebe passen. Für dieses Getriebe braucht man sozusagen zwei "linke" Kurbelarme, d.h. der rechte Arm muss ohne Kettenblattaufnahme sein: