Zeigt her euer Cockpit!

[nopain-nogain]

hmm fuer so spaesse hab ich leider keine zeit... work, train, family... zumal es mich net wirklich juckt...

ich freu mich scho drauf,... mit den teilen die heute kommen sollte ichwieder ein gutes stueck naeher an die 9.0 kommen... vllt zeige ich es dann auch mal wieder hier...

 

[Cuberia]

berichte mir von der stuetze, die bin ich auch noch am ueberlegen... am besten mit gewicht und sattel, den du faehrst...

Krieg die kcnc sc pro lite... in 27,2mm soll sie bei 400mm länge 210 g wiegen...in 350mm 185 g....
die ti pro lite ist zwar nochmal leichter, hat allerding keinen versatz...den brauche ich...obendrauf kommt ein slr xc.....180 g....
hoffe bc kann bis zum we liefern....

 

[TheWho88]

meins ;-)

dabei frage ich mich nur eins: sind die züge zu kurz?

 

[Jimi66]

Ich frag mich ganz was anderes? Wo ist da Leichtbau?

 

[ChrizZZz]

Nirgends
Wohl etwas missverstanden, obwohl die Rose's schon schick sind

BEEEEFCAAKE!!

 

[TheWho88]

Den thread hab ich gefunden als ich nach schaltzügen gesucht hab. Deswegen meine frage. Könnt ihr mir da trotzdem kurz eure Meinung sagen?

Seht es einfach als kontrastprogramm ;-)

Hab ein schweres Cockpit und hab es gestern mit nen 780er Lenker noch schwerer gemacht

 

[chris40]

Der FSA Carbon pro ist ebenfalls 620mm breit, meiner wiegt ca. 135 Gramm und es gibt ihn für 39,00 Euro im Abverkauf.

Gruss
k.

Wäre super. Wo gibt es den um 39 Euro? Hast du einen Link?

Danke, Christian

 

[fuzzball]

Den thread hab ich gefunden als ich nach schaltzügen gesucht hab. Deswegen meine frage. Könnt ihr mir da trotzdem kurz eure Meinung sagen?

Seht es einfach als kontrastprogramm ;-)

Hab ein schweres Cockpit und hab es gestern mit nen 780er Lenker noch schwerer gemacht

probier halt mal vorsichtig aus, wieviel Grad Lenkeinschlag maximal möglich sind bevor die Leitungen stramm gespannt sind.

 

[Jimi66]

Hier das Cockpit meines Extralite's

 

[Ianus]

Bunt bunt bunt.....

 

[nopain-nogain]

optisch perfekt... aber leichtbau? mit xt und schraubgriffen? die lve ok... aber neeeee

 

[RealNBK]

Lass die alte kiste doch in ruhe. Die ist Hübsch!

 

[Lateralus]

Meins:

Frau:

 

[moraa]

Meins Extraleicht

 

[damonsta]

Endlich mal was Vernünftiges.

 

[taunusteufel78]

Hmm, keine Ahnung ob´s threadtauglich ist....!?







Frisch entlabelter WCS am Storck-RR ; hält einen Syntace Racelite 2 Carbon...

 

[pfalzbube]

Hier das Cockpit meines Extralite's

Anhang anzeigen 205471

Welche Matchmaker hast DU da für die Schaltung?

 

[Jimi66]

Die Originalen von Hope Race X2 zu XTR.

 

[pfalzbube]

Die Originalen von Hope Race X2 zu XTR.

Anhang anzeigen 206542

Heul !!! Warum gibts sowas nicht für R1 und XTR 980.....

 

[sAngrEal]

Gibt es: "normalen" R1 Matchmaker + Clapton 2 von Trickstuff

 

[hardflipper]

Hier mal die aktuelle Lenkzentrale. Ich wollte etwas höher kommen ohne den Spacerturm aufzubauen... Dafür breche ich meine Prinzipien.

 

[pfalzbube]

Gibt es: "normalen" R1 Matchmaker + Clapton 2 von Trickstuff

Laut Homepage "für XTR 970-Schalthebel (nicht kompatibel mit XTR von 2011)" und auch Mr. Trickstuff nicht für díe 980 oder hat das jemand schon mal gemacht und eventuell den Ausleger ein wenig bearbeitet?

 

[mucho]

könnten die auch mit avid hebel funktionieren?
(fahre xtr 970)

 

[Jimi66]

könnten die auch mit avid hebel funktionieren?
(fahre xtr 970)

Die Frage ist eigentlich nur wie die Avid-Schellen geteilt sind: hinten oder unten wie die Hope Race, aber das kannst du ja anhand von Bilder vergleichen. Vom Lenkerdurchmesser sind ja dann alle wieder gleich.

 

[sAngrEal]

Zu "Clapton": sollte dennoch gehen, wird bloß offiziell nicht empfohlen, da man an den neuen XTR Shiftern ne kleine Nase (die das Demontieren der originalen Schellen verhindern soll) abbrechen muss.

Zu über mir:
Lenkerdurchmesser schon, aber nicht zwangsläufig die Lochabstände der Schellen.