Zeigt her eure Enduro/Allmountain Bikes!!! - Teil 3

[wallacexiv]

So lange du Spaß mit dem Teil hast. Finde es optisch aber auch nicht übel.

 

[Luke-VTT]

Das Cove ist der Wahnsinn.

 

[trailterror]

Ich mag cove

Farbe knallt halt extrem

 

[Mr.Sound]

Erst mal Danke, für die positiven Meinungen

Schickes Radl...

Ich kenne dein Gewicht leider nicht aber ich kann dir HS 3Clicks und LS6 Clicks empfehlen. Das passt gut zu den 90PSI, die ich, bei 70kg fahrfertig, fahre. Rebound fahre ich 7 Clicks... hoffe das hilft etwas als Grundlage, diese Dinge sind ja auch immer sehr viel eigener Geschmack.

Mein Gewicht liegt bei ca 67kg. Laut Setup Guide von X-Fusion um die 70psi. Fährst du die DLA? Werde deine Einstellungen aber probieren, wie du sagst als Grundlage bestimmt nicht verkehrt. Danke

Jekyll gefällt mir sehr gut. Bin gespannt auf die Gabel !

@Mr Sound: ist das eine 170er Gabel ? Kannst du mir mal die Einbauhöhe messen ?

565mm

Jekyll, Five & Covert
Der CCDB sieht in kurz so pummelig aus

@Sven: Zu der HLR werde ich dich bei Gelegenheit auch noch befragen ....

Darfst du auch... nur muss ich erst mal verwertbare Daten zusammen bekommen und grad so wenig Zeit zum fahren

Gruß Sven

 

[Erroll]

Das Cove kommt gut! Für meine Zwecke würde noch eine Kefü fehlen. Sonst aber tip top Radl!

 

[fuschnick]

feines Cove

 

[HeavyBiker]

heut morgen mal wiederon tour

 

[elmono]

Cove ist saugeil! Würde zwar auch eher andere Federelemente bevorzugen, aber die kann man ja noch tauschen.

 

[ransomrider]

Mal etwas anderes zum ausprobieren, leider lässts der Rücken momentan nicht zu, es richtig zu testen..

 

[blutbuche]

das cove .. !!!

 

[el Lingo]

Habe das G-Spot heute ein paar Stunden auf den Trails im Harz getestet und bin absolut begeistert. Auch bei langsamer Geschwindigkeit ist es agil und lebhaft, rollt gut auch über wirklich große Steine und Wurzeln, je schneller man aber wird, desto mehr spürt man vom Fahrwerk, alles bleibt ruhig. Ähnlich wie auch das STD. Wirklich ein fantastisches Trailbike.

 

[_Freireiter_]

das corsair ist einer der geilesten trail rahmen

 

[TuN3M@N]

...Fährst du die DLA?...

Jupp ist die DLA

 

[GeorgeP]

Mal von der gestriegen tour

 

[rider1970]

Corsair
Aber die Lasso`s
Remedy gefällt auch

 

[osbow]

Ist zwar schon ein paar Seiten her, aber das bunte Liteville ist der Hammer!

 

[Tuti]

*Reverb und Reifen sind Neu.

 

[blutbuche]

.... bild schon ne weile her ..

 

[mick_1978!]

Ausbaustufe 1:

Dämpfer ist nur als Testobjekt drin...mal schaun wie die WInkel sind, wenn ein 216er anstatt 222er gefahren wird.

 

[Alexhazard]

Is das ne Nixon?

 

[mick_1978!]

Jupp..... ne 160er Nixon Super TPC+. Der Rest entspringt der Restekiste.

Nen Manitou oder Marzocchi Dämpfer wäre noch nen Traum. Manitou ist, zumindest für mich, leider schwer zu realisieren.

 

[teafortwo]

Die KeFü funzt aber so nicht wirklich. Die Kette Springt ja oben und unten raus wie nix. Was ist denn mit dem Bash passiert? Der ist wohl was zu klein...

 

[nailz]

Jupp..... ne 160er Nixon Super TPC+. Der Rest entspringt der Restekiste.

Nen Manitou oder Marzocchi Dämpfer wäre noch nen Traum. Manitou ist, zumindest für mich, leider schwer zu realisieren.

Ich opfere mich und würde meine 36er Van gegen die Nixon tauschen
Dann hast du ein komplettes Fox Fahrwerk....
Beim SX Trail ging der Umbau eines 230mm Revox mit etwas Aufwand, aber das Enduro hat wohl andere Dämpfershuttles

 

[mick_1978!]

Wie gesagt....Restekiste. Führung ist von meinem alten Glory, "Bashguard" ist ein altes 44er Kettenblatt. Alles notdürftig zusammengewürfelt, um mal ne Testrunde zu fahren. Die Führung ist für nen 36er Blatt ausgelegt und dient oben nur zum leiten der Kette.

Nenenene....ne Talas R hab ich für die Nxon rausgeschmissen. Aber netter Versuch. Vorderes Dämpfershuttle ist nicht das Problem. Ich hab nur keine Möglichkeit das hintere Dämpferauge aufreiben zu lassen, da kein Maschinenpark vorhande bzw. keinen Zugriff drauf.

 

[Lord Shadow]

Biete meine Seele gegen die Nixon!