Zeigt her eure Kurbel!

[nebeljäger]

Bin bis dato auf 24-39 unterwegs. 22-38 wird sicher etwas mehr Gegenschalten bedeuten. Mal sehen..... ;-)


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[Berrrnd]

das gegenschalten ist mir eigentlich wurscht.
mir kommts hauptsächlich um die schaltbarkeit vom kleinen aufs große kettenblatt an.

 

[crazyeddie]

der sprung wäre mir zu groß, da ist man beim kettenblattwechsel ja hinten wie wild am schalten. mit feiner abgestufter kassette als in meinem rechenbeispiel wirds noch schlimmer.

 

[nebeljäger]

Mit TA Blättern 24-39 ging's recht flüssig. 22-38 ist ja nicht sooo viel mehr.

Aber genaueres in ein paar Wochen.


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[flying-meikel]

hast du schon erfahrungen mit der abstufung 22-38?

Fahre ich seit über einem Jahr.
Ich bin bestens zufrieden damit.

 

[hec]

x0 mit FRM 42/28

 

[reflux]

ohne mal nen neuen thread zu eröffnen
ich brauche neue kettenblätter für mein x0 kurbel
26/38
was ist denn da ein leichte+haltbare möglichkeit?
bzw. ein guter kompromiss aus beidem

 

[lateville]

ohne mal nen neuen thread zu eröffnen
ich brauche neue kettenblätter für mein x0 kurbel
26/38
was ist denn da ein leichte+haltbare möglichkeit?
bzw. ein guter kompromiss aus beidem





http://bor-germany.de/de/product/5-2x10xx-mtb-bcd120-80-25-26-27-38-40-42

 

[Tyler1977]

Die BOR/Tune hatten bei mir einen recht hohen Verschleiß und waren auch von der Schaltperformance nicht der Hit.
Habe jetzt die Specialites TA Chinook 10 dran, die hinterlassen bislang einen sehr guten Eindruck.

 

[maddda]

Ta

 

[reflux]

Die BOR/Tune hatten bei mir einen recht hohen Verschleiß und waren auch von der Schaltperformance nicht der Hit.
Habe jetzt die Specialites TA Chinook 10 dran, die hinterlassen bislang einen sehr guten Eindruck.

TA hab ich auch an der XTR 960 und bin super zufriednen

 

[reflux]

Die BOR/Tune hatten bei mir einen recht hohen Verschleiß und waren auch von der Schaltperformance nicht der Hit.
Habe jetzt die Specialites TA Chinook 10 dran, die hinterlassen bislang einen sehr guten Eindruck.

blöde frage..welche genau?
ich hab jetzt auf der TA seite nicht für 120/80er Lochkreis gefunden....

 

[ChrizZZz]

http://r2-bike.com/Lochkreis-120-mm
http://r2-bike.com/Lochkreis-80-mm


Da gibts genug

 

[reflux]

danke!

 

[Reichling-Racer]

Hier noch die Orange Variante von BOR. Leider habe ich es verpasst die Kurbel mit montieren Kettenblättern zu wiegen, aber sie ist leicht...
Das Sollte als Gewichtsangabe Langen. Ansonsten laut Hersteller 689 Gramm incl. Innenlager, Spacer, Kettenblätter und Kurbelarme (Also alles zusammen )

http://fotos.mtb-news.de/p/1159026

Bezüglich der Frage weiter unten welche Kettenblätter, kann ich auch die BOR empfehlen hier der Link http://bor-germany.de/de/products/26-parts-felgen-kurbelzubehor

 

[Domme02]

Das wiegt meine mit original Blättern :

Abstufung: 27/42

 

[weilstaugt]

Nur der vollständigkeit halber und weil Sie es verdient hat hier zu erscheinen.

 

[nopain-nogain]

wenn sie es verdient hier zu sein, dann verdient sie auch bessere bilder. so ist das sch***

 

[weilstaugt]

Da hast Du mehr als recht!
Als ich gemerkt habe wie wichtig mit das Rad einmal werden könnte, war es zu spät Kurbel kaputt und gegen luschi getauscht. Und nu?
Hab keine anderen Bilder sorry

 

[Jimi66]

War das ein Kästle-Bike? Hatte auch mal eins mit dieser tollen Kurbel.

 

[weilstaugt]

Ja ist es noch, schau mal bei meinen Bildern (Gefärten), hätte es gerne wieder original Plötzlich hängt mein Herz dran.

 

[Petarson]

Hallo,

ist die Kurbelschraube Face---- dan von Race Face ???

Mir sagt Face sonst gar nichts ????

Was bringt die .. ist die leichter .... oder nur schöner

XTR 970 by Mad-Line

- TA Kettenblätter
- FRM Spacer (2 mm)
- Carbon TI KB Schrauben
- Face Kurbelschraube

Wiegt ohne Lager 647 Gramm.

 

[Baumarktbomber]

Face ist ein eigener Hersteller. Sie bringt glaub ich 2 bis 3 Gramm, muesst ich nochmal nachwiegen.

 

[nebeljäger]

Mit TA Blättern 24-39 ging's recht flüssig. 22-38 ist ja nicht sooo viel mehr.

Aber genaueres in ein paar Wochen.

Hollowgram-BOR 2x Spider-22-38 TA-122mm Spindel

.....funktioniert perfekt!

 

[Nordpol]

es ist und bleibt die schönste Kurbel, leider nicht ganz billig.