Zeigt her eure Rennräder! - Teil 2

[kantelezi]

Mein Focus Cayo Evo macht spaß und läuft gut. Leider nur ein Handybild.http://s7.directupload.net/file/d/2954/4dmnd2n8_jpg.htm

 

[Al_Borland]

Mein Focus Cayo Evo macht spaß und läuft gut. Leider nur ein Handybild.http://s7.directupload.net/file/d/2954/4dmnd2n8_jpg.htm

Sieht man am Lenkerband.
Viel Spaß weiterhin.

 

[Michael1989]

Kann mir einer sagen ob dieser LRS hier was gescheites ist ? Habe von der Marke noch gar nichts gehört..
http://www.stradawheels.co.uk/shop/50mm-tubular-carbon-wheelset/

 

[ZettZwo]

...yep, da geb ich Dir recht. Hab ich wohl beim knipsen verrafft...

Ferner den Vorbau drehen, sodass mehr Überhöhung rauskommt, und die Überflüssigen gelben Aufkleber vom Rahmen machen ... bringt 30-50 Euro

 

[ZettZwo]

Ach ja, mein aktuell 'nächstes' (weil steht hier im Zimmer) Rennrad ist das hier...

Exakt so sollte ein Rad fotografiert werden, dass man zum Verkauf anbietet. NEIN, meins ist NICHT zu verkaufen.

 

[Al_Borland]

Kann mir einer sagen ob dieser LRS hier was gescheites ist ? Habe von der Marke noch gar nichts gehört..
http://www.stradawheels.co.uk/shop/50mm-tubular-carbon-wheelset/

Die Naben sehen mir wie Standard KT aus. Felgen kommen auch aus Fernost. Nichts sonderlich Hochwertiges, aber wenn die gut eingespeicht sind...
Für den Preis könnte man sich aber auch schon bei Reynolds umschauen. Da weiß man zumindest, was man hat.

 

[Michael1989]

Ah Danke AL Aber für umgerechnet 1113€..sollte man doch schon was erwarten dürfen oder ??

Ok.. A. Zu Teuer B. Bei den Preis kann ich auch was in Deutschland kaufen...oder mir selber was hochwertiges zusammen bauen

 

[ZettZwo]

Na, ich würd so was selber bauen ... in der Art hat nen Kollege von 'nebenan' das gemacht, wenn auch 'nur' mit 38 mm... http://fotos.rennrad-news.de/s/7378

 

[Al_Borland]

Wie gesagt: Mal bei Reynolds reinschauen. Attacks sind schon recht günstig zu haben und taugen was. Sehen so aus (um mal wieder meine Mühle herzuzeigen ):

 

[ZettZwo]

Nen Kollege hat hier nen Laden aufgemacht, dessen LR werden allenthalben gelobt... wenn man schon so viel Geld für nen Verschleißteil ausgeben MUSS http://www.leeze.de

 

[Michael1989]

Nene ich habe mich jetzt dazu entschlossen,was selber auf zubauen !! Werde auch einfach mal wie 8hEnnEs7 mir einen Satz Felgen aus Fernost zu kaufen.. Kostenpunkt 187€ für 50mm Carbon Tubular : http://www.ebay.de/itm/221053919365?_trksid=p5197.c0.m619#ht_996wt_1177 Nabe VR : http://www.bikehubstore.com/product-p/ulf66.htm
Nabe HR : http://www.bikehubstore.com/SuperLight-211-p/sl211.htm
Speichen : http://www.cnc-bike.de/product_info.php?products_id=1337

Und ne vernünftige Speichenspannung kriege ich mittlerweile auch hin

 

[Al_Borland]

Dat is aber nich ohne. Gerade bei 20 bzw. 24 Speichen. Schon mal ein Leichtbaulaufrad aufgespeicht? Kommt nich so gut, wenn du dich mit 50 Sachen maulst...

 

[ZettZwo]

Na, ich würd auch ein paar Speichen mehr nehmen, je nach Systemgewicht. Vllt. vorn min. 24, hinten 28 oder gar 32, das gibt sicherheit und ist einfacher zu zentrieren.
Und dazu nicht allzu exotische Naben, nützt ja nix, wenn man z. B. keinen Ersatzrotor kriegt.

 

[Michael1989]

Jep Leichtbausätze habe ich schon 3 Stück aufgebaut.. Und mit 50 Sachen kann ich bei mir eh kein Berg runter donnern.. Keiner Da !! Der Satz soll jetzt einfach den alten ersetzten und mich für Flach-Langstrecken Touren begleiten

 

[ZettZwo]

Für 'Flach-Langstrecken Touren' braucht man aber was anderes als 50 mm-CFK-Tubular-LR

 

[Michael1989]

Ich weiß Aber ich möchte auch gerne die Hochprofilfelgen wegen der Optik haben..

Aber hier habt recht,mit 28L Vorne und 32 Hinten wäre man doch bei der Zentrierung und der Spannung auf der sicheren Seite..

Koste ja auch nur 4€ mehr : http://www.ebay.de/itm/Full-Carbon-...Accessories&hash=item3377d72044#ht_996wt_1177

Der LRS soll mein Renner in ein wenig auf Hübschen,..das Auge Fährt mit

 

[ZettZwo]

Oder 60 mm?? Sogar 5 Euro preiswerter
http://www.ebay.de/itm/Full-Carbon-...eel-Set-Tubular-Rims-60mm-28-32-/221053919537

 

[Al_Borland]

Jep Leichtbausätze habe ich schon 3 Stück aufgebaut.. Und mit 50 Sachen kann ich bei mir eh kein Berg runter donnern.. Keiner Da !! Der Satz soll jetzt einfach den alten ersetzten und mich für Flach-Langstrecken Touren begleiten

50 in der Ebene! Wenn de das nich schaffst, ist der LRS eh nicht genehmigt.

Aufpassen bei der Vorderradnabe. Die muss für Radialspeichung freigegeben sein. Hab ich nicht nachgeguckt, ob die Leute aus Asien das tun.

 

[Michael1989]

Ne 60mm sind viel....

Ich hatte mich schon immer auf die 50er Felgen eingeschossen.. Bei der VR Nabe müsste Radial Eispeichen dennoch möglich sein.. Hinten würde ich 2Fach Kreuz gehen.

Aber das sehe ich erst wenn ich alles errechnet habe... Und natürlich werde ich auch das "Leinöl" nicht vergessen. Ist ja nicht mein erster Satz

 

[ZettZwo]

Hab bislang deutlich mehr explodierte HR-Flansch gesehen, die radial gespeicht waren
Aber stimmt auch, am VR ist das der GAU

 

[ZettZwo]

Alu- oder Messingnippel? Leinöl ist Voodoo

 

[Michael1989]

Denke mal das es Alu Nippel werden oder doch Messing...Das eine ist leichter das andere Schwerer.. Messing soll besser halten....
Nippel Länge hatte ich sonst immer 14mm genommen. Warum ist Leinöl Voodoo ??

 

[könni__]

Habe mir auch ein neues aufgebaut, hat auch lange genug gedauert ;-) . Fahre es jetzt seit Frühjahr und bin begeistert.

Jetzt will ich aber auch mehr Sonne!!!

viele Grüße Könni

 

[ZettZwo]

Denke mal das es Alu Nippel werden oder doch Messing...Das eine ist leichter das andere Schwerer.. Messing soll besser halten....
Nippel Länge hatte ich sonst immer 14mm genommen. Warum ist Leinöl Voodoo ??

Die fetten Felgen sind schon sackschwer, nimm lieber Messingnippel, da kommts nicht drauf an.
Wozu ist Leinöl gut? Bei mir halten die (Messing-)Nippel auch ohne irgendwas. Stress hab ich bislang nur mir Fertig-LR gehabt...

 

[Al_Borland]

Die Nippel sollen nicht durchs Leinöl besser halten, sondern besser nachjustierbar sein. Das Leinöl verharzt leicht und macht so ne Art leichen Schraubensicherungslack. Nie wieder ohne.
Alunippel täte ich aus einem Grund nicht nehmen: Stahlspeichen und Alunippel ergibt ne schöne Kontaktkorrosion.

Hinten antriebsseitig 3fach und nichtantriebsseitig radial wäre noch ne Möglichkeit, wenns aufs Gramm ankommt.