Zeigt her eure Specialized Enduros und SX Trail.

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ist zwar ein altes modell, habe es aber 2009 NEU gekauft wurde jahrelang im lager vergessen

Richtig geil retro. :daumen:

Hier mal meins, müsste der Nachfolger sein.

hab mein alten Bock fit für die Saison gemacht.


Rahmen: Specialized Enduro 04
Gabel: RS Pike Team 05
Dämpfer: Swinger 4-way
Reifen: Minion 2ply / Highroller 1ply
Kurbel: Shimano LX (22/36)
KEFÜ: NC17 Stinger
Vorbau: FSA GAP 60mm
Lenker: Hussefelt 680mm
Bremse: Louise FR 04

Gewicht: ca.16,18kg
ganz schön fett geworden das Bike, hätt ich´s doch nur nie gewogen.







 
Danke - hier noch ein (schlechtes) Keller-Foto mit frisch geputztem, noch leicht feuchtem Bike - vor dem Zerlegen... :D

 
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und hier eines in telefonqualität von türkisem sx trail vorm abfahren:
DSC00214.JPG
 
'n gutes Bild von der Gabel würde mich interessieren. In ähnlicher Fabgebung soll meine ggf auch werden, wenn es denn "Lederbraun" sein sollte bei dir
 
Mal die Aufkleber von der Felge gemacht, Bremsleitung anders verlegt und die Wippe von der Farbe befreit :)



 
Habe bisher mit Specialized und Selle Italia Sätteln gute Erfahrungen gemacht.
Der Forumsklassiker Selle Italia SLR TT ist sehr leicht (~140g) und trotzdem bequem.
 
Zuletzt bearbeitet:
die blauen enduro gefallen mir sowieso recht gut aber das sieht sehr fein aus:daumen:
aber dieser zug/leitungs-salat ist recht...grausam:rolleyes:
 
der kabelsalat ist nur vorübergehend. das einzige was da tatsächlich nicht IO ist, ist die zuleitung zur HR-bremse, die ist noch ungekürzt. rest geht einfach nicht besser. mit einer rohloff und nokons haste immer son gedöns vorne dran.
 
Hi Leute,
hab mal ne Frage.

Fahrt ihr auch Touren mit eurem SX?
Oder sogar in den Alpen rum?
Will mir ungern noch ein Fulli zulegen, lieber am SX ein paar kg abspecken.
Mit 17 kg ist es schon recht anstrengend den Berg hoch:(
 
ja, definitiv. wobei ich noch das enduro hab, also leichterer rahmen als das SX. und luftdämpfer. aber dafür habe ich ne rohloff, von daher... gibt sich nicht viel. aktuelles gewicht weiss ich gar nicht. müsste eigentlich ganz knapp unter 16kg sein. ich hätte noch abspeckpotenzial: carbonlenker, leichter vorbau, leichte carbonkefü, MG/TI-pedale und tubeless setup. ist mir aber alles zu viel aufwand. das ding fährt auch so gut.
 
Ich finde mit knapp 17Kilo kommt man noch ganz gut den Berg hoch.
Alles eine Frage des trainings.
Die gEometrie ist doch recht angenehm zum Bergauf kurbeln.
 
bin mit meinem sxt auch schon locker 30km touren und mehr gefahren, brauchst dann halt ne lange sattelstange, am dämpfer das propedal rein oder auch blocken, jenachdem was fürn dämpfer und dann geht das schon.

wie meine vorschreiber schon meinten, von der geo her gehts super mitm sxt
 
Touren in den Alpen sind kein Problem bin mit meinem schon 1600 Hm am Stück gefahren. Hat damals auch so um 17kg gewogen.
 
Also ich mach mit dem Rad alles
Mein SXT (2007) Wiegt ca. 15 Kg
Mit fox dhx air und Sountour Durolux
Vo/Hi 180 mm federweg
wenn ich bergauf fahr kommt propedal am dhx rein und die gabel wird auf 115 mm abgesenkt.
 
Kann ich auch nur bestätigen, mit etwas Kondition sind auch Touren mit 17Kg kein Prob. Mit absenkbarer Gabel noch besser.
 
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