Sorry für die Deutlichkeit : Das lag ganz sicher nicht am Zentrierständer
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glaub ich dir ja, aber diese wacklerei nervt gewaltigSorry für die Deutlichkeit : Das lag ganz sicher nicht am Zentrierständer
Natürlich ist das Arbeiten mit einem Zentrierständer angenehmer und mit einem guten stabilen Modell letztlich auch schneller bzw. eher erfolgreich, aber entscheidend ist der Benutzer
Dazu (wie oben schon erwähnt wurde) einen guten Nippelspanner, ein systematisches Vorgehen und irgendein Hilfsmittel zur Prüfung der Speichenspannung - wer das beherrscht, baut auch in einer ausrangierten Gabel "1 A" Laufräder
Das ist eben schon im Ansatz falsch. Was nützt es Dir, wenn jemand etwas für Dich lernt. Du hättest wen gebraucht, um es Dich zu lehren.
Hast du den bereits selbst benutzt oder liest du das an den Fotos ab?
Jep, reine Ferndiagnose, aber 3/4 von dem, was ich schrieb, hängt an der grundsätzlichen Konstruktion - da gibts auch aus der Nähe nix wegzustreicheln.
Also darf ich gegenüberstellen:
Das darfst Du natürlich, auch wenn Du weißt, dass es tendenziös ist, da meine Kritikpunkte ganz objektiv echte sind (sofern man nicht sagt "Ach, das bisschen ... das stört doch keinen"). Aber wie gesagt, ich will niemandem sein Glück mit diesem Ständer versagen, wirklich nicht
Eine einzige Person, die damit Erfahrung gesammelt hat, ist jetzt aber nicht wirklich groß aussagekräftig, ohne dass ich die Person auf irgendeine Weise angreifen möchte.
Da bin ich voll bei dir.
@Das_Proletariat hat nicht ganz unrecht, es ist immer ein bissl eine Fummelei, wenn man von Boost-Hinterrad zu 142mm, oder von 100mm auf 110mm umstellen muss, oder irgendwas dazwischen... ein bissl schrauben ist stets nötig.
Andererseits nehme ich mir einfach die Zeit, ich baue ja nicht nur Laufräder auf, und diese zwei, drei Minuten, um die Einstellungen vorzunehmen, die habe ich.
Das meistbenötigte Werkzeug (6er-Inbus) steckt in einer Gummifassung an der Seite und ist stets griffbereit. Alles andere lässt sich mit ein bissl Handkraft um-/einstellen/neigen, wie etwa die Schenkel, welchen ich auch beim Zentrierständer große Aufmerksamkeit schenke
Ich habe mir schon überlegt, einen zweiten hinzustellen, die Idee aber wieder verworfen. Wenn ich wirklich viel zu tun habe, besitze ich noch einen Park Tool TS-8 (den ich etwas modifiziert habe), damit kann ich kleinere (Nach-) Zentrierarbeiten ratzfatz erledigen, ohne den Polen bemüßigen zu müssen.
Ich bekomme auch immer wieder (oft schöne) Laufräder von Fahrer:innen rein, die von Radsporttechnik Müller, Panchowheels, r2-Bike, Slowbuild oder auch von hier im Forum aktiven Laufradschmieden stammen, was für mich als Mini-Profi (habe das schliesslich mal gelernt, wenn auch damals haupts. an Motocross-Laufrädern) immer recht interessant ist. Diese Anbieter haben ohne die geringsten Zweifel die besten Werkzeuge, weil das deren Haupt-Job ist und man mit guten Tools einfach viel effizienter ist.
Wenn ich mir dann mein einfaches Setup ansehe und die Ergebnisse vergleiche, liege ich im Großen und Ganzen gleichauf. Dazu muss man aber auch sagen, dass die Profis 15 - 20 Laufräder (oder mehr) in der Zeit aufbauen (und dabei ja immer in der gleichen Top-Qualität!), während ich gerade mal einen Satz fertig stelle, wenn überhaupt.
Das macht aber nichts, weil die Laufräder hauptsächlich für meine Bike-Auftragsarbeiten gedacht sind und ich es zwar liebe, sie zu bauen, aber bei meinem Tempo kann ich natürlich niemals nennenswerte Stückzahlen fertig bekommen (um sie z. B. online anzubieten), was für mich in Ordnung ist. Dennoch fahren einige Leute aus dem Forum mit Laufrädern von mir rum, aber das waren eher Ausnahmen
Deine Auftragsbücher für deine "Bike-Auftragsarbeiten " sind bestimmt randvoll !?Es sind sogar eher 150 LR (aber nicht LR-Sätze), und ich bin sicher, es arbeiten recht viele Leute mit dem Polendingens. Habe den Tipp übrigens vor einigen Jahren von einem Hauptberufs-Laufradbauer bekommen.
Wie ich schrieb: zaubern kann das Baby nicht, es ist nur ein Werkzeug. Dieses ist besonders einfach aufgebaut, jedoch robust und mit recht viel Materialeinsatz hergestellt. Nicht mehr, aber auch nicht weniger. Die Arbeit selbst muss das Wesen davor machen, wie in vielen Dingen des täglichen Lebens.
Wenn man wenig oder kein Gefühl für die Materie hat oder man nicht mit Herzblut bei der Sache ist, helfen High-End Werkzeuge durchaus, weil man viel mehr von ihnen ablesen kann. Zwingend nötig sind sie dennoch nicht.
Ich lege für jedes meiner gebauten LR meinen Lümmel in´s Feuer!
Habe übr. auch mit dem albernen TS-8 Laufräder für Marathon-Fahrerinnen und Fahrer gebaut, die auch noch nach 5 Saisonen mit mehreren Hunderttausend Höhenmeter astrein laufen (abgesehen von systembedingtem Verschleiss an Lagern und Freiläufen, welcher je nach Hersteller der Naben und/oder Lager unauffällig bis auffällig sein kann).
) an Rädern aller Art rum und baute meine Bikes als auch unzählige Zweiräder von Freundinnen, Freunden und Bekannten auf oder um. Ich habe neben anderen Jobs auch Fahrzeugmechaniker gelernt, irgendwo liegt ein Gesellenbrief rum. .Messuhren werden am Zentrierständer imho völlig überbewertet.
Und was sollte ich dann tun? In die Werkstatt gehen und zahlen ? (Sicher nicht)
Zentrierständer sind völlig überbewertet. Ich habe schon Laufräder mit einer alten Gabel und 2 Kabelbindern gebaut.
Oder Lehrgeld zahlen und noch ein paar Zentrierständer kaufen . Und durch das Youtube schauen erlernt man das zentrieren nicht sonder durch üben , üben , üben .
leider hab ich draufgezahlt, aber ich will das lernen, egal was es kostet. Ich mag diese ganzen Angeber in den Geschäften nicht. Erstens, verlangen sie horrende summen und zweitens bilden sie sich ein als wären sie die Könige. irgendwie werde ich es schon hinbekommen. wenn es noch so lange dauert und wenn ich noch so viele negative Kommentare bekomme.
Dann würde ich dir empfehlen, ein Laufrad neu aufzubauen. Bei Bike-Discount gibt es Felgen von 10-20 €, dazu DT-Comp Speichen, Polyax Messing-Nippel und ein Satz Novatec oder Shimano Naben.
Aber wie bekomme ich bei dem Polnischen Zentrierständer die Mitte hin?
Zentrierlehre?
