Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

[kandyman]

Ich muss im Schlamm immer Haarteil fahren - am Fully bekomm ich das Schutzblech nicht über den Federweg montiert...

 

[bikeandi1974]

...Memmenblech...

 

[Deleted 244202]

Ich muss im Schlamm immer Haarteil fahren

Das sieht doch unterm Helm eh keiner

 

[extrafresh78]

...gestern auch wieder unterwegs

3 beim glotzen



burg glotzen



bike glotzen

Hey da waren wir auch so gegen 15.00Uhr rum
Geile Trails aufm Weißen Stein Richtung Schriesheim

 

[HeavyBiker]

hi hi

die nußlocher fraktion war an dem tag auch oben und auch fast um die zeit

...morgen muß ich mir erstmal ein neues schaltauge fräßen

 

[extrafresh78]

Ich habe mein Innenlager wohl geschrottet von der Kurbel...ist schon ne Weile dran und gestern musste ich einiges geben um mit den ganzen Fullys mitzuhalten.
Aber habe mich mehr als erfolgreich geschlagen.Wenn ich mal ausgebremst werde

 

[HeavyBiker]

nice

habs an dem tag mal andersrum gemacht, der trail der vom steinbruch runter führt
zu dem punkt wo dein bild gemacht wurde bin ich zuerst runter und dann wieder hoch gefahren... , vorher natürlich über schauenburg zu ws hoch

 

[extrafresh78]

@HeavyBiker

Ach Gott ja....in den Exifdaten steht ja auch der genau Zeitpunkt der Aufnahme....Raffiniert.Gut geschätzt Chris

Extra ein Kumpel aus Bruchsal angereist für die Trails.Der war ganz heiß drauf.Um eins sind wir vorm Hauptbahnhof HD losgefahren.

Sag Dir bescheid wenn wir wieder zusammen fahren

 

[HeavyBiker]

ja sehr gerne mach das !!!

 

[Lock3]

hab noch nen paar feine Bilder von einer Freundin bekommen:

 

[HeavyBiker]

nice

 

[pommes5]

Von Samstag... Anfangs noch verschneit



schreckliches Bild



Pause

 

[david99]

warum sind die lenkwinkel beim fr-ht eigentlich immer steiler als beim fr-fully... kann das jemand erklären?

 

[mäxx__]

Am Samstag nachder Arbeit eine kurze Tour bei schönstem Wetter gedreht.

Schmierfinken gibts sogar bei uns aufm Land

 

[Mitglied]

warum sind die lenkwinkel beim fr-ht eigentlich immer steiler als beim fr-fully... kann das jemand erklären?

Nicht immer; es gibt mittlerweile verschiedene Rahmen die um die Mitte 60 Grad liegen.

 

[rebirth]

Steiler? Glaub du hast kein FR-HT meins hat <65

 

[Dampfsti]

warum sind die lenkwinkel beim fr-ht eigentlich immer steiler als beim fr-fully... kann das jemand erklären?

Wieso? Mein FR HT namens Alutech Cheaptrick hat mit der 160er Gabel einen LW von 64,5°, also fast ein Grad flacher als mein Alutech Fanes Enduro
@mäxx
Wo warst du denn unterwegs?? Alles so schön sauber...

Wir waren am Sonntag unterwegs und teileweise wollten sich unsere Räder nicht mehr drehen
War ne ganzschöne Sauerei bei uns in der Fränkischen
Von Schnee bis Schlamm war alles vertreten
Hatte aber leider den Fotoschussapparat nicht dabei

 

[mäxx__]

@Dampfsti

die Bilder habe ich zu Beginn der Tour gemacht; später sah die Kiste artgerecht aus

 

[Trialar]

Steiler? Glaub du hast kein FR-HT meins hat <65

Mit ner 160mm Gabel!! Da hast ja ne Chopper unter dir mit dem Rahmen

 

[Dampfsti]

Mit ner 160mm Gabel!! Da hast ja ne Chopper unter dir mit dem Rahmen

Naja, meine Lyrik hat ja nur 155mm
Warn auch schon 170. Das war aber vorallem zum Bergauffahren zu viel des Guten

Ist aber erstaunlich wie schön und verspielt sich das CT fahren lässt...
Einfach ein gute Laune Spielzeug
Von Chopperfeeling ist absolut nichts zu Spüren...

Für meinen Einsatzbereich genau das richtige

 

[Deleted 244202]

Egal wie flach der Lenkwinkel beim HT ist. Wenn man ein Fully mit gleichem Lenkwinkel hat, dann wird der Lenkwinkel vom HT sich immer steiler anfühlen. Einfach deshalb, weil beim Fully das einfedernde Heck die Front mit ausgleicht. Das Heck beim HT federt ja bekanntlich null ein, somit kann der Lenkwinkel beim HT zum statischen Wert nur steiler werden.
Kann man sich mal schön bei nem FR-HT mit u-turn Gabel anschauen. Einfach die Gabel reinschrauben und schon hat man in etwa eine Ahnung davon, wie steil der Lenkwinkel bei komplett eingefederter Gabel wird.
Deshalb finde ich auch HTs mit Federwegen über 150mm an der Front für mich nicht so sinnvoll, da sich bei mehr Federweg der Lenkwinkel bei vollem Einfedern, z.B. an einer hohen Stufe, eben "dynamisch" noch stärker ändert.

 

[Lock3]

Panorama aus 32 Einzelbildern, schon bescheiden wenn man die falsche Linse einpackt xD

 

[ingoshome]

trotzdem gelungen!

 

[extrafresh78]

Panorama aus 32 Einzelbildern, schon bescheiden wenn man die falsche Linse einpackt xD

Danke Franziskus

Schickes Rad hast da

 

[Promontorium]

FdT - würdig. Halt mal was anderes!