cool meins ist auch 1196Ich dachte die ersten beiden sind fürn Monat? meine sagt 1196
Vielleicht hätte ich nie ins royale Thema von ceo schauen sollen, das blockiert gedanklich etwas
sorry
na das sieht eher aus nach sogenannten "Business-Holidays" auf Firmenkosten
.....
Also diese Bomber Z1 hatte ich ja mal im Marin. Dort war sie zwar viel zu hoch von der Einbauhöhe, aber so richtig zufrieden war ich mit dem Ding nicht. Wenns danach ging, müsste hier wieder ne F80 oder besser F100 rein. Ich hatte sogar schon eine in der Hand, aber ich hab dann doch erst nochmal umentschieden ....
Steuersatzeinbau lief aber wie GESCHMIERT Trotz Abrieb Den Sattel hab ich zwar versucht hinterm Lenker zu verstecken fürs Foto, aber es ist zu ahnen Aber ich hab dann mal 970 komplett montiert, weil auch die Kurbel......., sondern eine alte "Octalink" XT Kurbel, die noch aufgetaucht ist. Müsste die 750er Kurbel sein. Aber die gute 952er in poliert und die 960er wie auf dem Foto wollte ich nicht verbasteln in dem Fall. Aber den letzten "Schrott" dann auch nicht. Eine Sugino 4-kant lag da noch, eine LX 4-kant und das wars....
Hab aus dem Shadow mal eine geliehen ...wo hast du die denn weggefunden? Ich dachte immer, die Hebel seien aus Plastik?!Hab noch mehr in der Garage gefunden. Die Shifter mit dem geschweißten Daumenhebel. Ich dachte ja die ganze Zeit es wären die "nurShifter" gewesen, aber es war ne STI. Also dann kommen die gammligen ans Restebike
Der Daumenhebel bekommt schon gut Druck, wenn z.B. auch noch die Zugreibung hoch ist. Aber abgebrochen ist der davon sicher nicht....eher Sturz denke ich Aber ich habs schon so gekauft mit Schweißhebel Kann nur ne Preisfrage gewesen sein damals Einfach mal WD 40 durchgespült und schon waren sie wieder wie neu Über den Winkel der Hörnchen oder die Hörnchen generell kann man sicher schonmal diskutieren Schon paar Stürze hinter sich die Dinger Ich weiß sogar noch genau wo und wie 
Sonst hätte ich keinen 31,8er mehr gehabt
oder wie der Franke sagt: bassd scho !!! 
Ach lassen wir das !
Viel Spaß beim Einfahren der Reifen. Ich habe meiner Frau vor zwei Wochen auch die Spikereifen aufgezogen. Wenn sie damit fährt, sind die Reaktionen der Fußgänger/Passanten immer sehr lustig, die sich mit fragendem Gesichtsaudruck umdrehen: Hääh, was kommt denn da angerollt? 
Aber diese Reifen funktionieren einfach super!
Aber diese Reifen funktionieren einfach super!
Die Geräusche konnte ich auf dem Parkett noch nicht testen Ich hatte bei der Aktion eigentlich eher die Tage im Kopf wo es mit Glatteis losgeht oder Blitzeis über Nacht usw. Dem einen oder anderen hab ich sicher per PN schon berichtet, dass trotz der Nähe zur Großsstadt es bei mir im Dreckskaff immer den Eindruck macht als wisse keiner was Winterdienst bedeutet und Streusalz nur Teufelszeug ist. Ich bin ja die letzten 20 Jahre auch mit einem Auto ohne Fahrhelferlein untewegs gewesen und da wären Spike Reifen ne perfekte Alternative gewesen. Jetzt lacht nicht, aber wenns hier glatt war, dann bin ich die 10 km auch schon zu Fuß gelaufen, damit ich mein Autoblech nicht kalt verforme gute 2 Stunden Fußmarsch. Abends im wieder anziehenden Wetter dann mit zwei Schritt vor, einen zurück durchs Feld heimgelaufen und dann nen Tag krank gewesen Aber nächstes Jahr Nachdem Du angemerkt hattest, dass ich auf keine Fall das ball burnished Zaskar als Winterrad umfunktionieren kann, ging die Suche los: Und weil Du es warst, hab ich zuerst nach Marins in Alu gesucht, aber nix gefunden. Das nächstbeste Alugefährt in meiner Nähe war dann das Zaskar So kanns gehen. in Kunstleder orange. Was es vorher für ein Sitzmöbel war ?? du wirst dich wundern was die für einen Krach machen. Zumal du ja Stollenreifen fährst; die machen eh schon laute Abriebgeräusche. Meine Frau fährt den Schwalbe Winter 120 in 28x1,35"... also für das Trekkingrad. Der hat quasi im Vergleich wenig ProfilNa das hoffe ich doch
und macht ordentlich Alarm
Aber dieses frosted blue is einfach schön !
Deswegen hieß das Thema von Anfang an ZaskarBRUTALE
)
Jawollja...da beisst sich alles. Bremszug hatte ich noch "normalgelb", Schaltzughüllen hatte ich nur noch "neongelb" Das geht normal gar nicht. Ich hätte auch alles in silber machen können, aber was soll in dem Fall dass dann beim selben Mensch noch das gleichalte frostblue landet ist echt ein Hammer. Die Wahrscheinlichkeit ist wirklich sehr klein...und dass sich das noch hier im Forum findet ist genial Ist mir nicht wichtig genug. Der Rest vom Rahmen ist viel genialer , Der neongelbe GT, der übrig war, der direkt über dem anderen GT am Sitzrohr prangt und noch die Triple Triangle, bei denen ich nicht wusste wo sie hingehören Die Idee war sogar dieses orangefarbene Manitou zu verbauen und eine orange Magura zu schießen in ebay. Das wäre noch konsequenter gewesen. Andererseits hab ich auch noch eine orange Starbike Wendler Bremse Aber ich will im Notfall schon zum Stehen kommen
). würde den hinteren bremszug andersrum um das steuerrohr legen. dann scheuert's weniger.find ich auch klasse – grund zur freudeAllerdings finde ich wirklich klasse, dass wir die beiden gleichen Rahmen haben. das war beim ball burnished ja schon ein cooler Zufall
...und noch die Triple Triangle, bei denen ich nicht wusste wo sie hingehören
HAMMER
