Meine Freundin wollte einen starren 29er und es gab nix aufm Markt, was uns vollends gefallen hat. Also haben wir bei SingleBe angefragt und der Rahmen war innerhalb von 3 Wochen da.
-Es ging so schnell, weil ein anderer Kunde seinen Auftrag stornieren musste und daher der Rohrsatz frei war-
Geometrie entspricht einem Genesis Fortitude, ist nur 5mm kürzer, hat 0.5° weniger Lenkwinkel und 10mm weniger Sattelrohrlänge.
Also 69° LW, 74° SW, 590mm Oberrohr, 430mm Sattelrohr, 424mm Reach, 437mm Kettenstreben, 305mm Tretlagerhöhe.
Aufbau sollte eher günstig sein und trotzdem nich zu schwer. Leichte Fahrräder kann ich leider irgendwie nich aufbauen. Wiegt glaub ich so 10.5 bis 11kg.
Die Gabel hab ich bei
Ebay in England ersteigert und über einen Umweg zu nem Kumpel in Göttingen direkt nach Czechien schicken lassen, wo sie vom Tom von SingleBe passend zum Rahmen lackiert wurde, ohne dass er dafür Geld wollte. Überaus freundlich
Die Lackierung hat sich meine Freundin so ausgedacht und ist an ihr Production Privee Oka angelehnt.
Farbtöne haben wir als DVO Grün für das helle und für das dunklere das Grün von Connor Fearon seinem Kona Operator von den DH Weltmeisterchaften 2016 angegeben
Den Laufradsatz hab ich selber gebaut. Besteht aus DT 350 Naben, Spank Oozy Trail
Felgen und Sapim Speichen und Nippeln. Vorne sind beidseitig Sapim Laser verbaut, hinten antriebsseitig Sapim D-Light, sonst auch Laser. Nippel sind grün, links und rechts vom Ventil dunkelgrün.
Beim Kettenblatt wollte ich mal so eins von Wolftooth probieren, weil es das gerade günstig im Bikemarkt gab. Lochkreis passt. Aber als das Blatt dann angekommen ist war ich doch sehr überrascht, dass da Gewinde im Kettenblatt waren. Nochmal was Neues suchen hab ich nich eingesehen, also mussten die Gewinde ausgebohrt werden. Keine allzu schöne Arbeit, aber es hat funktioniert.
Die Zugführung hab ich mir so gewünscht, bin kein allzu großer Freund von diesen C-Clip Kabelhalterungen. Für die Seite mit den P-Clips unterm Oberrohr gibts auch noch geschraubte Doppelführungen, falls doch mal ein Umwerfer dran soll.
Die Startnummer im Hinterrad stammt von einem kleinen Rundkursrennen in Leipzig, dass sie mit diesem Fahrrad vor kurzem gewonnen hat
Wenn ihr mögt, könnt ihr gerne bei den Bike der Woche Bildern dafür abstimmen
