Specialized Sammelthread - Teil 2

Falls jemand Interesse hat...mein Stumpy HT sucht einen neuen Besitzer:

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9,76kg inkl. Flaschenhalter, Pedalen und Garminhalterung.
 

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Corsa222, wegen solchen Idioten wie dsquared2006 beteilige ich mich hier im Forum nicht mehr. Was tauscht Du Dich mit diesem Typen denn überhaupt weiterhin aus?
Der geht doch zum Lachen in den Keller.

Solche Beteiligungen kann man sich dann aber auch sparen....
Schade, dass sich hier immer mehr Mitglieder anfeinden. Macht das doch bitte, falls weiterhin Bedarf besteht, auf einer anderen Platform und lasst uns hier wieder vernünftig und sachlich diskutieren.
 
Ich dachte schon, Stahlwade hat hier schon gekündigt. Schade, dass du dich nicht mehr so beteiligst. Deine Aufbauten waren immer so genial, dadurch blühte die Gemeinde hier auch auf. Leider habe ich auch das Gefühl, dass gerade in letzter Zeit hier dicke Luft herrscht. Man traut sich ja kaum noch, was zu fragen, ohne gleich als dumm hingestellt zu werden. Und wenn , bekommt man als Antwort " google doch " .. wünschen würde ich mir, dass mal wieder etwas Harmonie hier herrscht
 
:confused:

Habe von einem Händler gehört das Spezi 5000.- € Bussen verteilt, wenn jemand Fakten vor der Präsentation über das neue Epic FSR verrät.
 
Sehr lohnenswerter Specialized Thread hier. Ein paar Tage nicht hier reingeschaut und nun muss man sich durch Müll wühlen, ne danke.
Ein Grund warum ich mich hier unter den vielen Supersportlern, Spitzenfahrern und ultimativen Fachleuten relativ wenig beteilige.
 
Nach dem ganzen Geflame zurück zu den Rädern :).

Dann will ich auch mal meine Rennmaschine zeigen. Alles selbst auf- und eingebaut (bis auf die Kurbel, die ist echt ne Zicke beim Einbau). Wer mich kennt weiß, dass bei mir Magura Gabel und Bremse Pflicht sind. Damit komme ich einfach am besten zu Recht. Den Schaft könnte ich noch kürzen, ich weiß, das senkt im Zweifelsfall den Wiederverkaufswert deutlich.

LRS habe ich die Tage selbst eingespeicht. Roval Control SL Felgen mit 32 h, DT Swiss Aurolites, Sapim Polyax, HR 240s, VR 350 (da waren mir die 10g den Aufpreis nicht wert).

Als Trainings LRS habe ich noch Control Naben mit Aerolites, Crest und Polyax selbst aufgebaut.

Gewogen habe ich es noch nicht, das steht noch an.

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So und das nächste Mitglied der Flotte. Dieses sucht momentan ein neues zu Hause.
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Und mein heiß geliebter (alter) Kilometerfresser. Oldy but Goldy. Macht sich auch in Rennen noch gut :)
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Und last but not least das Ex-Rad meiner Frau :). Das will uns nun leider auch verlassen :-(

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Ich denke, die letzten Tage bis zur Präsentation des neuen Epics werden wir auch noch überleben.
Ich würde mir folgendes wünschen: Jederzeit per Lockout oder so vom geschlossenen Brain auf offen zu schalten und bei Bedarf zurück. Auf richtig ruppigen Strecken könnte man so zwischendurch die volle Bandbreite nutzen.
 
Stimme ich dir zu. Ich drehe ab und zu am Brain an der Gabel in Trails was nicht optimal ist.


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Wobei ich jetzt mehr den Hinterbau meinte. Da kannste im Rennen schlecht anhalten :)

Für mich ist das Brain und dass ich im Rennen nicht drüber nachdenken muss ob der Hinterbau gerade auf oder blockiert ist, genau der entscheidende Vorteil vom Epic. Ich hoffe dass die Ingenieure die "Intelligenz" im System lassen und ich nicht noch einen Hebel am Bike habe.
 
Ich würde mich über ein etwas längeres Sitzrohr freuen.Die 470 mm sind arg kurz ,denn das Oberrohr passt mir perfekt!
20 mm würden mir schon reichen.Bei meiner Sitzhöhe 800 mm haut mich die Optik der langen Stütze echt nicht vom Hocker!
 
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