Peatyˋs sealant - Erfahrungen

[°Fahreinheit]

Also ich nutze die Milch jetzt eine Weile. Bin insgesamt nicht so zufrieden. Hatte mehrere Durchschläge (Maxxis Highroller Exo) und habe immer Luft verloren. Die Milch hat tatsächlich nicht richtig gedichtet, und das bei deutlich höherer Menge als bei Stans.
Beim Reifenwechsel klebt die Milch obendrein direkt überall (z.B. versaut die ganze Felge) und die blauen Glitzerflocken findet man überall in der Wohnung, Wergzeugtasche, Klamotten, ... also ich hatte mit der Schwalbe-Milch deutlich weniger Ärger.

 

[Monche]

Mit einem Wasserschlauch lässt sich die felge und Reifen restlos auswaschen. Aber nur wenn man den Reifen nicht schon einen halben Tag von der felge hatte .

 

[°Fahreinheit]

Also ich hatte am Felgenrand wirklich richtig angetrocknete Milchreste, an denen ich lange Schrubben durfte. Und überall diese blauen Flocken...

 

[pixxelbiker]

Demnächst werde ich wohl auch auf tubless(Bontrager Felgen+Bereifung) umrüsten. Die Idee Stans und Peaty's zu mixen find ich interessant. In welchem Verhältniss habt ihr gemischt?

 

[N0S]

Hab heute auch meine ersten Erfahrungen mit peaty's tire sealant gemacht... Hatte ein kleines loch in der Seitenwand... War ziemlich viel Milch dort raus gekommen aber gedichtet hat es nie. Nach einigen malen probieren zu schütteln usw und 4x den Reifen wieder aufpumpen kam es wieder raus und schwalbe doc blue rein. Hat sehr schnell abgedichtet und ist gut jetzt. Reifen ist ein maxxis shorty. Mit der e thirteen Milch hab ich auch gute Erfahrungen. Gemacht. Peaty's tire sealant werde ich nicht mehr benutzen. Hab jetzt dummerweise halt noch 900ml übrig...

 

[MC-Sharky]

Hab mit peaty heute auch ne schlechte Erfahrung gemacht... nach 2 Wochen nicht nutzen hab ich den Reifen heute gewechselt

Was in dem Reifen war hätte nen 6cm Loch flicken können ...
Maxxis minion dhf
War 2 Monate drin

 

[PORTEX77]

Korallenbildung ist jetzt nicht sooo ungewöhnlich, hatte mal ne Tennisballgroße Vollgummikugel nach einer Saison(andere Milch's)
Dachte den ganzen Sommer, es wär n Höhenschlag

 

[MC-Sharky]

Ok war mein erste tubeless reifen. Wuste ich nicht .. da stand ja nur 9 Monate haltbar...

 

[PORTEX77]

Manchmal hat man sowas, manchmal nicht. Kommt auf Milch und Reifengummi an, denk ich.
Hatte die Reifenmarke gewechselt, dieselbe Milch weitergefahren, keine Korallenbildung mehr

 

[MC-Sharky]

Im Vorderrad war es auch nicht war aber ne andere reifenmischung

 

[Frostfalke]

9 Monate sind nun auch eine Maximalangabe ;o). Mehr als 3-5 Monate macht nach meiner Erfahrung keine Reifenmilch. Ausnahme nun vielleicht die neue Milch von Finish Line. Die soll ein Reifen leben lang halten. Die teste ich beim nächsten Reifenwechsel mal an.

 

[pytek]

Gibts noch irgendwelche Rückmeldungen bzw. Erfahrungen zur peaty's tubeless sealant?
Ich kann nichts negatives sagen allerdings habe keinen Platten bis jetzt gehabt. Seit Januar 2018 ist die Milch im Reifen drin. Klunkern tut sie immer noch.

 

[PORTEX77]

Gibts noch irgendwelche Rückmeldungen bzw. Erfahrungen zur peaty's tubeless sealant?
Ich kann nichts negatives sagen allerdings habe keinen Platten bis jetzt gehabt. Seit Januar 2018 ist die Milch im Reifen drin. Klunkern tut sie immer noch.

Abdichten tun viele ganz gut , jetzt brauchts n Durchschlagstest!

 

[S-H-A]

9 Monate sind nun auch eine Maximalangabe ;o). Mehr als 3-5 Monate macht nach meiner Erfahrung keine Reifenmilch. Ausnahme nun vielleicht die neue Milch von Finish Line. Die soll ein Reifen leben lang halten. Die teste ich beim nächsten Reifenwechsel mal an.

Stans Sealant in einem Specialized Butcher und Slaughter Grid auf dem 2LRS seit weit über einem Jahr noch flüssig. Null Klumpen o.ä..

 

[Frostfalke]

Stans Sealant in einem Specialized Butcher und Slaughter Grid auf dem 2LRS seit weit über einem Jahr noch flüssig. Null Klumpen o.ä..

Flüssig sind die fast alle noch, sie dichten nur nicht mehr ab.

Peatys war übrigens neulich bei mir beim ersten Wechsel direkt eine Disqualifikation. Nach 6 Monaten und einmal nachfüllen war das Zeug am Reifen derart fest, dass es sich nicht mehr abwaschen lies. Ich musste den Reifen trocknen und alles runterschaben. Was ein Sackgang. Also Fazit zu Peatys: 6 Monate Pannenfrei - kommt aber trotzdem nicht wieder rein. Habe jetzt auf das neue Finish Line gewechselt. Das braucht man gar nicht mehr wechseln (Angeblich, wir werden sehen ;o) ). Erster Durchstich war aber sofort wieder dich. Na mal schauen, wie es sich auf Dauer schlägt.

 

[S-H-A]

Flüssig sind die fast alle noch, sie dichten nur nicht mehr ab.

Peatys war übrigens neulich bei mir beim ersten Wechsel direkt eine Disqualifikation. Nach 6 Monaten und einmal nachfüllen war das Zeug am Reifen derart fest, dass es sich nicht mehr abwaschen lies. Ich musste den Reifen trocknen und alles runterschaben. Was ein Sackgang. Also Fazit zu Peatys: 6 Monate Pannenfrei - kommt aber trotzdem nicht wieder rein. Habe jetzt auf das neue Finish Line gewechselt. Das braucht man gar nicht mehr wechseln (Angeblich, wir werden sehen ;o) ). Erster Durchstich war aber sofort wieder dich. Na mal schauen, wie es sich auf Dauer schlägt.

Auch das tut sie noch. Vor 20min probiert...

 

[Frostfalke]

Auch das tut sie noch. Vor 20min probiert...

Wie haste das denn gemacht? Bei Zimmertemperatur ungefahren konserviert? ;o) ;o). Stans lebt bei mir gerade im Winter bei täglichem Einsatz nie länger als 6 Wochen, dann dichtet nichts mehr... .

 

[S-H-A]

Wie haste das denn gemacht? Bei Zimmertemperatur ungefahren konserviert? ;o) ;o). Stans lebt bei mir gerade im Winter bei täglichem Einsatz nie länger als 6 Wochen, dann dichtet nichts mehr... .

Im Winter fahre ich in der Tat recht selten. Bei richtig kalten Temp. gar nicht. Unter 0°C mag ich nicht wirklich. Gefahren wurden die schon. Schätze so um 800km. Reifen sind gut runtergerockt. Stollen fehlen, Risse sind reichlich drin. Zwei Salamis waren auch drin. Und der Nagel von vorhin. Jetzt sind die Pellen entsorgt und die Felgen hängen gereinigt an der Wand...

 

[Deville]

Ich fahr seit zwei Monaten nen Shorty/Minion SS mit Peaty's, beide halten einwandfrei dicht. Zwei kleine Löcher im Shorty (ca. 3mm) hats problemlos abgedichtet

 

[pytek]

So heute mal Reifenwechsel durchgeführt Conti TK, gegen Conti Baron getauscht. Milch war seit Januar18 drin. Alles flüssig.

Einzig war das Ventil etwas zu.

Reifen konnte ohne Probleme mit Wasser sauber gemacht werden. Felge genauso. Einzig bei der Felge da wo die Milch eingetrocknet war es problematisch die Milch zu entfernen.

 

[Frostfalke]

Krass. Warum waren meine Maxxis dann so sch... ? Ob die was in der Mischung haben, dass mit dem Zeug reagiert? *grübel*

 

[pytek]

Krass. Warum waren meine Maxxis dann so sch... ? Ob die was in der Mischung haben, dass mit dem Zeug reagiert? *grübel*

Zu Montage:
hab den Reifen zuerst mit Waschbenzin saubergemacht(das werde ich in Zukunft immer wieder machen.)
Anschliessend habe ich ihn mit Milch eingerieben, ob es nötig war? Keine Ahnung.

 

[MC-Sharky]

Meine Maxxis sehen auch aus wie der letzte dreck verträgt sich irgendwie nicht die Milch denke ich fast. Bei 100 ml ist bei mir alles auf dem Reifen verteil da läuft nichts mehr...

 

[pytek]

Bei 100 ml ist bei mir alles auf dem Reifen verteil da läuft nichts mehr...

Finde ich auch.
Das Zeug verteilt sich ziemlich gut.

 

[PORTEX77]

Finde ich auch.
Das Zeug verteilt sich ziemlich gut.

Ich glaub nicht ,dass er das positiv gemeint hat,oder?
Klang eher nach "kein flüssiger Anteil zum Verteilen/Kriechen bei Pannen"