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Wer ist das?? Wie geht es dann weiter mit den Untermarken???der mutterkonzern von cannondale gt und mongoose scheint pleite zu sein. wenn die draufgehn, gibts ein richtiges problem.
Hab gegoogelt wie Irre aber nichts wegen Pleite gefunden. Lediglich das hier:ist das nicht bei jedem fahhrad so? nicolai hat es dann mit online verfügbarkeitslisten versucht.fiasko. jedes yt oder radon das im mtb news test auftaucht ist oft gar nicht mehr verfügbar. such mal nach einem 2020er stumpi in S. drei händler angerufen, alle drei jetzt schon ausverkauft. gibts nicht auch leute hier im forum die sogar ewigkeiten auf ein cube warten?
die branche ist am boomen und oder der markt in der liga der normalen mtbs hat keine prio mehr. ich weiss es nicht. jeder händler der 10 räder der 7k klasse ohne motor vorbestellt geht schon ein risiko ein.
der mutterkonzern von cannondale gt und mongoose scheint pleite zu sein. wenn die draufgehn, gibts ein richtiges problem.
Rein betriebswirtschaftlich aus Angebot und Nachfrage, dazu die langen Lieferzeiten weil Produktionszeit und Lieferzeit per Schiff und dann noch die Kommunikationswege vom Stab zu den Händlern.Ich habe ja bestellt, siehe oben.
Mir stellt sich nur die Frage, welches System oder welche Logistik steckt dahinter, wenn die Händler dem Kunden kommunizieren, der Rahmen ist für 2019 ausverkauft um dann nach zwei Wochen anzurufen um mitzuteilen, es gibt doch noch ein paar.
Schön für die, die gewartet haben, Pech für Liteville oder den Händler, wenn sich der Kunde dann für eine andere Marke entscheidet.
Ich hoffe doch, dass mein Bike Kit bereits beim Händler liegt und in der nächsten Woche aufgebaut wird.Einfach nichts los hier....wir warten wohl alle auf das nächste Schiff
Die Gabel hätte ich jetzt überhaupt nicht auf dem Schirm. Welches Modell ist das und bist du zufrieden?
Berichte bitte wie sich das schwarze Ungeheuer fährt
Die Gabel ist eine Suntour Durolux 29" RC2, Boost, 160 mm, 44 mm Offset.Die Gabel hätte ich jetzt überhaupt nicht auf dem Schirm. Welches Modell ist das und bist du zufrieden?
Super! Fairerweise muss ich natürlich sagen, dass ich erst vier Ausfahrten damit gemacht habe und neues Material immer motiviert.Berichte bitte wie sich das schwarze Ungeheuer fährt
Den Gedanken hatte ich auch schon, XL Hauptrahmen, L Hinterbau. Müsste man halt 2 Rahmen kaufen, da ich nicht Rockefeller bin, fällt das weg.ich bin immer noch unentschieden. war am wochenende im testzentrum und kann kurz berichten.
ich hab dort einen jungen fahrer getroffen den ich von insta kenne. er ist genauso gross wie ich und hatte sein XL dabei. Das hab ich bei der Gelegenheit probegerollt. Fand ich schon ganz passend. Würde ich nur MTB fahren und auf die trialerei verzichten, erste wahl. auch die TS bremsen mit den magura mt7 zangen fand ich top. erster bremseindruck, gut.
Mixed ist gesetzt, nur ist die frage ob L mit 50er vorbau oder XL mit 30er vorbau. das ist das um was es geht.
was ich spanned fände, XL rahmen mit L streben. 435 vs 428. deutlich merkbar wenn man aufs hinterrad geht. aber auch nur gewohnheitssache.
meine frau hat M mit mixed und ohne und ein S probiert. wird M in 27,5. die 29er option ist vielleicht später nicht verkehrt aber ich denke ich werd ihr mein Mk14 mit neuen teilen zurechtbauen. müsste passen. Was ich dann im endeffekt bestelle ist noch nicht sicher. vieles liegt im warenkorb. die frau drängt.
Einfach nichts los hier....wir warten wohl alle auf das nächste Schiff
Wow, vier Liteville Modelle würde bei mir 40 Jahre Liteville bedeuten, ich fahre meine Bikes ca. 10 Jahre. Hoffentlich dieses jetzt auch wieder.Verstehe ich nicht, aber nach vier Liteville Modellen bin ich raus. Das neue Projekt für 2020 wird kein Liteville mehr sein. ☹
Top! Ich fahre mein MK11 seit 5 Jahren und bisher das Bike das ich am längsten hatte. Auch mach 5 Jahre , läuft wie ein Uhrwerk und nichts knarzt.Wow, vier Liteville Modelle würde bei mir 40 Jahre Liteville bedeuten, ich fahre meine Bikes ca. 10 Jahre. Hoffentlich dieses jetzt auch wieder.