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Nebenbei ich bin für wenig unverschämte Angebote offen. Will aber eher nicht tauschen muss ich dazu sagen. Kohle und geile Teile wären ein Deal aber sonst schwer
Nein weiter Mullet, bin ich mega happy mit. Rahmen ist 29er Prototyp mit Customgeo fürs Insync Team gebaut, haben sie aber nie gefahren. Und ich bin von L zurück auf ne M, hat mehr Variabilität durch den oberen Mutator und Hebel vom G1,Tretlager ist tiefer, Lenkwinkel bisschen steiler, Geo ist wohl bisschen ans 29er Tues angelehnt , im grossen ein G19 mit steileren lenkwinkel
Hm, dann habe ich das wohl missverstanden. Wenns jetzt 650B ist, dann ist wirklich noch gut Luft.
Ja die Geschichte hinter Nicolai ist beeindruckend und Kalle hat mehr für den Sport gemacht als die meisten auch nur ahnen. Dazu kommt daß die Jungs super nett sind, schnell helfen, alle das lieben was sie machen und das merkt man den Produkt am Ende auch an.
Läuft gut mit 650 b oder?! Hatte Kumpel in dem Model auch und war voll Happy damit
Ja, ich liebe den Bock auch. Bin mit 650B noch nicht so viel gefahren aber ich denke das wird gut.
Bei Zeiten nochmal ne neue Schaltung und Kefü, aber passt erstmal.Hatte bis vor kurzen x0, und auch einfach die ersten drei Gänge durch nen spacer ersetzt. Da mein Kumpel sein Downhiller geschlachtet hat, hab ich seine GX DH Gruppe übernommen, kann ich nur empfehlen, schaltet super, wirkt bisher robust, sehr leise, und preislich überschaubar, zb neues Ritzel kostet 25 Euro
Denke die kamen einfach viel zu spät mit den 27,5 Laufrädern, dazu kommt daß die Kiste extrem klein ist, ne XL hat lächerliche 446mm Reach, das ist bei nem Nicolai ne S ??? da waren sie, als sie das Ding gebracht haben, schon nicht mehr auf Höhe der Zeit. Schade eigentlich, der Rahmen ist cool, aber auch bis heute kein Update auf aktuelle Stand in Sachen Geometrie
