Dann mal wieder zurück zum Thema. Ich möchte euch allen mitteilen, dass ein total geiler Typ bin, weil ich mir eine Era leisten kann und sogar eine am Bike habe....
Ne, Spaß, aber um die Era geht´s trotzdem.
Ich bin am Wochenende die Era zum ersten mal bei guten Temperaturen (ca. 15 Grad) und trockenen Trails gefahren. So heftig viel Auswahl an verschiedenen Gabel-Einsatzszenarien waren leider nicht dabei, aber dafür 2 Szenarien ganz deutlich. Zum einen ist die Gabel bei kleinen Schlägen in offenen Kurven positiv aufgefallen. Sie scheint da richtig gut dem Boden zu folgen, da sich der Grip sehr gut anfühlte. Es war auch ein sehr gutes und angenehmes Ansprechverhalten zu spüren. Das ist aber ein eher ein Ersteindruck, da ich die offenen, wurzeligen Kurven noch weiter ausreizen muss, um das besser beurteilen zu können.
Das zweite Szenario war eine recht harte Landung auf ziemlich weichem Waldboden. Ich bin eine schwierig anzufahrende Kombi aus Drop und Double (also ein flacher Absprung mit ca. 5m entfernter kleiner Landung) zum ersten mal gesprungen. Aufgrund meiner eher sicherheitsorientierten und gänzlich falschen Geschwindigkeitsschätzung bin ich schön ins Flat gesegelt. Naja, besser als mit dem Hinterrad im Landehügel einzurasten wie der Typ hinter mir. Die Gabel ist bei der Landung komplett eingetaucht, also volle Federwegsnutzung (was ich bei dem Einschlag auch erwartet habe), aber ohne spürbarem Durchschlag. Das war schon mal angenehm. Das Beeindruckende war aber der Rebound. Die Gabel fuhr sehr kontrolliert aus, ohne zu kicken, und ließ das Vorderrad stabil Grip behalten. Das war augfrund der nahenden scharfen Kurve auch bitter nötig. Witzig war vor allem der Unterschied zum Heck. Ich spreche hier über ein 2020er Specialized Enduro, welches aktuell den RS Super Deluxe Select+ drin hat (der Arma ist auch dem Weg
). Das Heck hat´s nämlich etwas ausgehebelt. Das war schon ein krasser Unterschied zwischen Front und Heck.
An den nächsten Wochenende will ich mich vor allem auf harte, schnelle Schläge fokussieren, da bin ich gespannt. Und auch auf ausgebombte Anlieger mit hohen Geschwindigkeiten sowie fiese Bremswellen. Mal sehen, wo ich das finde. Da muss sich die Gabel noch beweisen.
Aber bisher finde ich sie echt super.
