Vielen Dank schon mal für deine schnelle Rückmeldung. Bin vorher ein 29/19 2019 Cube Acid Eagle gefahren. Das war im Vergleich zu meinem alten no Name 26 mtb ein Unterschied wie Tag und Nacht. War auch sehr zufrieden mit dem Bike bis es mir dann leider geklaut wurde. Auch damals wollte mir ein Verkäufer die 21 Zoll Variante verkaufen aber ich glaube das lag auch nur daran weil es eben nur noch diese Größe gab. Der Lenker am Giant ist enorm viel größer als beim Cube. Habe das aber schon oft hier im Forum gelesen das Cube sehr kurze Lenker verbaut. Mich hat es nicht gestört. Hab mal die Geo specs zwischen dem Acid und dem Giant verglichen.
Haha, genau das war der Gedanke!Es erscheint Dir logisch, weil Du denkst: Feder hinten, keine Belastung auf dem Rücken.
Aber Du fährst doch ruppige Srecken sowieso im Stehen, da kannst Du den Federweg in Deinen Beinen nutzen - da verstecken sich mindestens 300mm
Daher: Stehen, zentrale Position, abgesenkter Sattel, je nach Ruppigkeit mehr oder weniger gebeugte Knie. Eine gekräftigte Stützmuskulatur hilft natürlich auch.
Falls Du beim Fahren im sitzen auf ebenen Strecken Probleme bekommst passt irgendwas anderes nicht - und zu aufrecht ist genauso schlecht wie zu gestreckt.
Unsere Kleine mit 1,57m hat sich ein größeres Bike ausgesucht als du gefahren bist.
Danke für den Tipp. An sowas hatte ich auch schon gedacht. Und korrekt ist ein 80er verbaut. Das mit +6 schau ich morgen gleich mal nach. Hab ja 90 Tage Zeit es zurück zu senden. Hoffe das geht wirklich so unkompliziert wie der Händler es beschreibt. Eventuell auch einen kürzeren Lenker?
Säge oder Rohrschneider.
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imho passt das Giant bei deinen Maßen deutlich besser als das Cube... Oberrohrlänge ist hier auch entscheidend: 595 zu 636...empfinde ich als sehr passend. Aber das ist mein Gefühl, kann bei dir anders sein.
Nur per PN
Ja was willst du denn hören? Wenn du unbedingt sofort ein Fahrrad brauchst, kein anderes im Aussicht hast und nur begrenztes Budget dann kauf es halt.
@OnurC Miss bitte Deine Schrittlänge erneut, die ist "auffällig" kurz.
Letzten Endes fehlen noch Clip-Pedale, da warte ich noch auf die passenden Schuhe Die Reifen waren bei der ersten Ausfahrt schon komplett voll, mit grob angepasstem Druck war es direkt eine andere Welt. Nur der Lock-Out der Federgabel scheint mir nicht zu funktionieren...ich weiß schon, dass da noch ein wenig Spiel bleibt, aber gefühlt ist locked-out kaum, wenn überhaupt, Unterschied zum offenen Zustand. Gibt es da einen easy Fix oder sollte man direkt den Händler kontaktieren?Bist du dir sicher dass du ohne Ebike mit Spaß mithalten kannst.
diesem Fall eher zu klein.
Du hast keine schlechten Angebote rausgesucht.
Ich denke auch ohne Motor werde ich jede Menge Spaß haben, bin doch erst 33 Jahre alt
. Auf den Trails ist er mit dem Bike jetzt ziemlich flott unterwegs auch wenn es Anfangs ne krasse Umgewöhnung vom bisher gefahrenen Orbea MX26 Team war. Lediglich Uphill und auf langen Strecken kostet es Ihn jetzt mehr Kraft aufgrund des Gewicht, zugeben würde er das aber nie.Danke, das bestätigt mich nochmal darin diesmal ein XL Modell zu wählen.
. Das mit der geringen Ersparnis sehe ich in der aktuellen Corona Situation (Lieferengpässe bzw. riesige Nachfrage) zwiegespalten. Lieber ein Bike mit dem ich sofort starten kann, als die komplette Saison auf nen neues Bike warten zu müssen. Das ich dabei keine Garantie habe ist natürlich klar, den Punkt mit den Ersatzteilen kann ich aber nicht nachvollziehen. Diese bekomme ich vom Hersteller dann natürlich nicht umsonst, sondern muss diese käuflich erwerben .
....das Hugene gefällt mir auch sehr gut, aber durch Lieferzeit ggf. erst Weihnachten ist das wohl raus.
Ein Scott Genius könnte evtl. auch gut passen. Ein wunderbares Do-it-all Bike und durch den TwinLoc insbesondere im Uphill sehr effizient zu pedalieren. Hier noch in XL zu haben
Giant fertigt selbst in Taiwan und hat deswegen einen hohen Qualitätsstandard. Auch sonst kann man wenig Negatives über deren Räder sagen. Ich frage mich nur, welche Downhillstrecken Du damit glattbügeln willst, weil das Teil ist schon mächtig. Bergauf treten wird damit länger dauern als mit anderen Rädern.
Ich dachte eigentlich, dass Du bei Deiner Suche (sinnvoller Weise bzgl. Uphill-Eigenschaften) von Enduro in Richtung Trailbike gewechselt hast. Ein mehr an Federweg bringt nur bei heftigem Downhill etwas, die downhillmäßiger ausgerichtete Geometrie bremst bergauf. Zudem sind die Dinger meist schwerer.Hab jetzt mal einige Shops gecheckt. Was sagt Ihr zum Giant Reign SX 29, das würde ich über meine Konditionen als MItarbeiter für 3500 statt 3900 erhalten. Steht das Leistungsmäßig über dem Trek Fuel EX /Slash oder doch lieber das Propain TYEE bzw. Spinddrift? Das ist echt ne schwere Entscheidung
Nene das Haibike war ja nen ebike All Mountain. Das neue soll schon als Enduro zum Einsatz kommen. Die von euch vorgeschlagenen Bikes schaue ich mir heute Abend an. Das Scott hat laut diversen Test halt nicht die beste Ausstattung zumindestens wenn es mit ähnlichen Bikes zum gleichen Preis verglichen wird
Und die bekommt man manchmal nur als Erstbesitzer egal wieviel du zahlst.Diese bekomme ich vom Hersteller dann natürlich nicht umsonst, sondern muss diese käuflich erwerben
