Hi zusammen, Sowohl das Cirex bei Simplon, als auch das Merida ninety six wurden komplett neu entwickelt, zwar für das Jahr 2021, nicht 2022, aber von Grund auf neuentwickelt. Scott nimmt hier einfach Bold, verbaut einen Hinterbau mit Flexstreben. Das ist jetzt nicht wirklich neu, vorallem da Bold den Rahmen schon 3 Jahre im Programm hat!
Einzig der Steuerkopfbereich wurde von Scott "schöner" gemacht. Das muss ich schon sagen, aber unterm Strich gehen alle den nahezu selben Weg (auch Merida und Simplon), Bowden und Bremsleitung durchs Steuerkopflager, was beim Tausch "SEHR" lustig ist, weil man den Steuerkopf zerlegen muss.