Continental MTB Reifen

[Fridl89]

Der Argotal hat auf jeden Fall deutlich massivere Stollen als der Baron, den ich vorher gefahren bin. Für rein offenen Boden sicher top, mir ist es fast zu viel Stollen, wenn Wurzelfelder oder Fels mit dazu kommt knallt das gerne mal laut. Ich interpretiere das als wegknickende Stollen.

Gerade massivere Stollen sollten doch weniger wegknicken.

 

[Weirdo1]

Gerade massivere Stollen sollten doch weniger wegknicken.

Beim Argotal sind sie v.a. auch länger, als bspw. Krypto F, für tiefere Böden. Aber länger heißt natürlich auch dass sie weniger stabil auf hartem Boden sind.

 

[Fridl89]

Beim Argotal sind sie v.a. auch länger, als bspw. Krypto F, für tiefere Böden. Aber länger heißt natürlich auch dass sie weniger stabil auf hartem Boden sind.

Ah ok, länger macht schon mehr Sinn.

 

[fertigt]

@moudi war lange nicht auf Conti unterwegs, hat jetzt aber Kryptotal drauf. Vllt kannst du schon ein erstes Feedback geben?

 

[gili89]

Beim Argotal sind sie v.a. auch länger, als bspw. Krypto F, für tiefere Böden. Aber länger heißt natürlich auch dass sie weniger stabil auf hartem Boden sind.

wie lange sind denn die Mittelstollen des Krypto F?
Ich hab sowohl beim Argo als auch beim Krypro-R ca 6mm gemessen.

 

[yeeehaaa]

Ich komm beim krypto f auf 4,5 mm

 

[ReKon]

Hat den Krypto Re schon wer vorne probiert?

 

[sbgrollon]

Ne, der Reifen ist für hinten entwickelt worden.
Hast du den Krypto Fr schon vorne probiert?

 

[gili89]

Ne, der Reifen ist für hinten entwickelt worden.

naja, das wurde der DHR2 wohl auch. Trotzdem funkt der auch super als VR

 

[Fridl89]

Wenn ich das richtig erkenne hat der R stärker verdrehtere Seitenstollen, das find ich am VR generell nicht so prickelnd.

 

[vest]

Kann mir jemand sagen, wie sich die Super Soft Gummimischung im Vergleich zur MaxxGrip von Maxxis anfühlt? (rein subjektiv beim Anfassen)

Danke!

 

[Weirdo1]

Und ich frag mich welcher Reifen am ehesten an die Mary in Soft ran kommt. Hätte gern nen neuen Allrounder für vorn, der nicht so schwer ist.

 

[edeltoaster]

Kenda Hellkat ATC vll?

 

[ReKon]

Ne, der Reifen ist für hinten entwickelt worden.
Hast du den Krypto Fr schon vorne probiert?

Ja wenn´s den in meiner gewünschten Ausführung geben würde?!

 

[Weirdo1]

Kenda Hellkat ATC vll?

Ja den hab ich aufm Schirm, ich meinte eher von den neuen Contis

edit: trotzdem danke

 

[edeltoaster]

Der Baron ging ja imho auch in die Richtung, von den neuen ist halt keiner sub 1kg.

 

[Fridl89]

Und ich frag mich welcher Reifen am ehesten an die Mary in Soft ran kommt. Hätte gern nen neuen Allrounder für vorn, der nicht so schwer ist.

Entweder Kryptotal F in soft oder Argotal in soft.
Die Mary liegt sehr wahrscheinlich dazwischen.

 

[Schnitzelfreund]

Der Baron ging ja imho auch in die Richtung, von den neuen ist halt keiner sub 1kg.

Meine Mary soft wär bei 880g, der Baron ca 100g schwerer. Würde ich aber nicht vergleichen, die Mary war aus meiner Sicht ein klassischer Trail/AM wie auch immer Reifen, der Baron Grip/Karkasse/RW mäßig eins drüber eigentlich

 

[edeltoaster]

Wirklich ähnlich bleibt wahrscheinlich nur der Hellkat ATC, sorry Conti!

 

[Fridl89]

Meine Mary soft wär bei 880g, der Baron ca 100g schwerer. Würde ich aber nicht vergleichen, die Mary war aus meiner Sicht ein klassischer Trail/AM wie auch immer Reifen, der Baron Grip/Karkasse/RW mäßig eins drüber eigentlich

Kommt halt drauf an mit welcher Mary man vergleicht.

Mit Snakeskin Karkassen wurde die halt mehr oder weniger in ihrem Einsatzbereich beschnitten.

Für alles was mehr als Waldwege (einfache Trails) war das so und so zu wenig.

 

[MB-Locke]

Kommt halt drauf an mit welcher Mary man vergleicht.

Mit Snakeskin Karkassen wurde die halt mehr oder weniger in ihrem Einsatzbereich beschnitten.

Für alles was mehr als Waldwege (einfache Trails) war das so und so zu wenig.

Bitte nicht diese Diskussion hier wieder erneut zum 300. Mal in dem Forum und erst Recht nich im Conti-Faden…
Es gibt einfach Leute, denen hat er gefallen und getaugt (auch in Snakeskin) und es gab welchen, denen taugte er nicht. Aus unterschiedlichen Gründen. Können wirs dabei belassen? So ne Pauschalaussage mit „alles mehr als Waldwege..“ ist doch auch nur Polemik und/oder Provokation.
Danke.

 

[Schnitzelfreund]

Bitte nicht diese Diskussion hier wieder erneut zum 300. Mal in dem Forum und erst Recht nich im Conti-Faden…
Es gibt einfach Leute, denen hat er gefallen und getaugt (auch in Snakeskin) und es gab welchen, denen taugte er nicht. Aus unterschiedlichen Gründen. Können wirs dabei belassen? So ne Pauschalaussage mit „alles mehr als Waldwege..“ ist doch auch nur Polemik und/oder Porvokation.
Danke.

ich hätte schon fast geantwortet... danke für den Hinweis. Bei mir eh egal, bin Mary und Baron eh nur zur Eisdiele gefahren den Baron halt über unbefestigte Wege (S5 oder so)

 

[MB-Locke]

ich hätte schon fast geantwortet... danke für den Hinweis. Bei mir eh egal, bin Mary und Baron eh nur zur Eisdiele gefahren den Baron halt über unbefestigte Wege (S5 oder so)

Meine Antwort war zunächst auch anders, weil ich auch generell immer nur zur Eisdiele fahre, alternativ in Biergarten um bierbäuchige E-Biker zu bestaunen

 

[Fridl89]

Bitte nicht diese Diskussion hier wieder erneut zum 300. Mal in dem Forum und erst Recht nich im Conti-Faden…
Es gibt einfach Leute, denen hat er gefallen und getaugt (auch in Snakeskin) und es gab welchen, denen taugte er nicht. Aus unterschiedlichen Gründen. Können wirs dabei belassen? So ne Pauschalaussage mit „alles mehr als Waldwege..“ ist doch auch nur Polemik und/oder Provokation.
Danke.

Hab mich eher auf Klassischer Trail/Am Reifen bezogen.
Die MM kommt eindeutig aus dem DH Bereich.
Und war nie ein "klassischer" Trail/AM Reifen.
Die sind in Sakeskin um nichts leichter gelaufen als in Supergravity, gefühlt sogar teilweise in SG leichter als in SS ganz einfach weil ich wesentlich weniger Druck fahren konnte.

 

[bmxstyle]

Continental hat mir für meine Eierreifen Ersatz geschickt. Die Schrift ist jetzt weiß beim Baron.