Neue Reifenmarke: Wolfpack

[Ralf_T]

mit der Storm: dh du wiegst 120kg oder evilknievilst durch die Wildnis / alternativ bremst unentwegt? Also 2x180 haben bei mir noch nie Probs bereitet...

find's einfach harmonischer mit größerer Scheibe am VR. Meist, da magst Du Recht haben, ist das mehr als genug. Hatte aber in Frankreich schon abartig steile Trails, da war über 400Hm am Stück nirgends eine Möglichkeit nicht (kräftig!) zu bremsen..! Da musste ich beim Fahren schon über die Tips der Hersteller zum "richtig Bremsen" schmunzeln, und hab die XTR 4Kolben, mit 203/180 Storm HC Scheiben und TS Standard Belägen zum Qualmen gebracht, und die Scheiben gelb angelassen...

... mit gerade mal 72kg Lebendgewicht

 

[schoeppi]

Genau das meine ich.
Habe das Gleiche beim ersten Alpencross erlebt und seitdem immer mal wieder in den Alpen.
Beispiel Skyline-Trail von der Plose.
6.6km lang, 900 Tiefenmeter. Da wird die Bremse aber mal richtig heiß.
Ist einfach ein anderes Level.

 

[Hans]

Fahrradbremsenteststrecke

 

[Schnitzelfreund]

Kommt drauf an wo du unterwegs bist.

und zB am Gardasee zu bleiben, finde wenig mehr bremsenmordend als zB nach Riva. Ist ja so ähnlich wie das, was @Hans da auch zeigt. Da darf es natürlich ne 203 sein und die 180 hat zu arbeiten, aber das wäre ja rein theoretisch in 5 min ummontieren erledigt. Dafür fahr ich das Ding aber nicht den Rest des Jahres im Mittelgebirge rum

 

[JensDey]

Also 2x180 haben bei mir noch nie Probs bereitet...

+1 bei 80kg

Kommt drauf an wo du unterwegs bist.

Exakt. Hier wenig steil und nie mehr als 200 Tiefenmeter am Stück; mit ausreichend Rollphasen ohne Bremsen. Allein deswegen nie die Schotterautobahn; verbraucht nur die Bremsmaterialien.

 

[Gelöschtes Mitglied 228619]

Hier mal was aus der Kategorie 'too little, too late', aber grad geht krankheitsbedingt nicht mehr. Cross 29x2.25 auf EX511 (MW30mm).

203er Scheibe übrigens

 

[ralleycorse]

Soll ich jetzt was von meiner 220ger Scheibe erzählen?
Och nö..

Egal. Der Trail in 2.6 verträgt das gut in Verbindung mit 100kg Lebendgewicht.

 

[JensDey]

Du bist over-Bremsscheibt!

 

[Gelöschtes Mitglied 228619]

Zusammen mit dem Trail 2.25 an der Front rutscht der Cross hinten wenn der Grip nicht reicht schön kontrolliert ums Eck, macht Spass

 

[JensDey]

Jap

 

[ralleycorse]

Trail 2,25 / Cross 2,25??

Das "Problem" habe ich bei Trail 2.6 / Cross 2.6 nicht. Liegt evtl. am anderen Profil des 2.6ers (siehe oben)

 

[cklein]

Der Speed 2.25 am Hinterrad hatte heute auf den Hauptwegen im Teutoburger Wald ordentlich zu kämpfen. Die Trails waren nicht so matschig. Letztlich war ich überrascht, wie gutmütig es funktioniert.
Der Kenda Rush TR 2.4 am Vorderrad war überfordert. Permanent beim leichten Bremsen blockiert und nur gerutscht. Nie wieder bei Sturm und Regen...

 

[Gelöschtes Mitglied 228619]

Trail 2,25 / Cross 2,25??

Das "Problem" habe ich bei Trail 2.6 / Cross 2.6 nicht. Liegt evtl. am anderen Profil des 2.6ers (siehe oben)

Jep. Das Rad kann keine 2.6er. Abgesehen davon will ich auch keine Ballonreifen am Alltagsrad, besonders nicht im Winter. Ich habe tatsächlich das Gefühl, dass sich die dünneren Reifen besser in den Boden drücken statt auf dem Matsch aufzuschwimmen.

 

[schoeppi]

Jep. Das Rad kann keine 2.6er. Abgesehen davon will ich auch keine Ballonreifen am Alltagsrad, besonders nicht im Winter. Ich habe tatsächlich das Gefühl, dass sich die dünneren Reifen besser in den Boden drücken statt auf dem Matsch aufzuschwimmen.

Ja natürlich.
Drum sind echte Matschreifen wie Dirty Dan oder Mud King auch nur 2.0 oder gar 1.8

 

[Bastian_77]

Unter 1.5 will der auch nicht, hinten eher 1.7.

Welches Gewicht hat der Junior denn ? Muss das bei meinem jetzt auch mal anpassen.

Soll ich jetzt was von meiner 220ger Scheibe erzählen?

Verkneif ich mir auch hier ;-)

 

[schoeppi]

Welches Gewicht hat der Junior denn ? Muss das bei meinem jetzt auch mal anpassen.

75kg

 

[Schnitzelfreund]

75kg

so ein Pummel

 

[Schnitzelfreund]

hab es getan... die völlige Kontrolle verloren... Cross 2,4 und 2,25 bestellt zum Testen...

 

[cklein]

hab es getan... die völlige Kontrolle verloren... Cross 2,4 und 2,25 bestellt zum Testen...

Unfahrbar

 

[dino113]

hab es getan... die völlige Kontrolle verloren... Cross 2,4 und 2,25 bestellt zum Testen...

Wenn man krank ist und keinen Durst auf Bier hat, macht man schon manchmal absurde Dinge

 

[JensDey]

hab es getan... die völlige Kontrolle verloren... Cross 2,4 und 2,25 bestellt zum Testen...

bin jetzt schon ganz hibbelig auf den Erfahrungsbericht, aka panische Angst, dass ich den Cross 2,4 vorne runter machen muss, weil unfahrbar.

 

[Schnitzelfreund]

da übertrumpft ja @schoeppi s Kleiner dann auf, da er die Dinger ja fährt. OK, der Kleine ist kein Bergabgott aber immerhin WC Strecken

 

[JensDey]

Wenn du als Hater dem Cross vorne deinen Segen gibst, ist das "ein Siegel".

 

[Schnitzelfreund]

Wenn du als Hater dem Cross vorne deinen Segen gibst, ist das "ein Siegel".

bin glaube ich mit Ausnahme von radikalem Pack, Volltrotteln und Sardellen kein Hater von Nix.
Und wenn ich das Ding bisher falsch eingesetzt hab kann ja der Reifen nix für

 

[schoeppi]

da übertrumpft ja @schoeppi s Kleiner dann auf, da er die Dinger ja fährt. OK, der Kleine ist kein Bergabgott aber immerhin WC Strecken

Ja, aber das ging dieses Jahr schief.
Ich glaube das war der Cross vorne, vielleicht kanns einer eindeutig erkennen.
Ob das so ne gute Idee war?