26" Conversions die ultimative Galerie

[Papa76]

Hammer! berichte gern mal von den Homages, ich hab da so ne Idee..

Danke,
ich wollte dich auch schon nach den grauen Ultradynamico fragen. Auf der kurzen Runde waren sie auf jeden Fall VIEL ruhiger als die ollen Humptulips, die ich zuletzt mal verbaut habe. Ansonsten sollen die sich jetzt erstmal mit hohem Luftdruck ausdehnen und Panaracer brauchen ja meist eh erstmal dicke 100km bis die richtig gut rollen nach meinem Gefühl. Gebe dann aber gerne mal Bescheid, wenn das Wetter mal für ein paar längere Touren gereicht hat.

 

[doctor worm]

Hier mal das 1. Foto nach 1. Ausfahrt in die Arbeit, gestern fertig geworden – das ist so so super zu fahren, ich hab am Weg gegrinst bis über beide Ohren! Jetzt muss ich mal in den nächsten Tagen ein paar Fotos machen und die eine oder andere Schraube nochmal nachziehen.

Anhang anzeigen 1797941

Richtig tolles Teil, genau mein Ding!
Man erkennt auch sofort wo in Japan du eingekauft hast.
Mein einzig wirklicher Kritikpunkt wäre die Limo mit leichter Biernote im Korb.

 

[hotep]

Limo mit leichter Biernote im Korb.

Ha! Das ist mir gleich aufgefallen, wollte aber nicht meckern, weil das Bike so goil
ist.

Dabei gibt's in jedem besseren Wiener Supermarkt zumindest Staropramen

 

[glenncent]

Richtig tolles Teil, genau mein Ding!
Man erkennt auch sofort wo in Japan du eingekauft hast.
Mein einzig wirklicher Kritikpunkt wäre die Limo mit leichter Biernote im Korb.

Ich bin fest davon ausgegangen, dass es alkoholfrei ist, sonst hätte ich das natürlich auch nicht kommentiert

 

[Shivar]

Probefahrt

Anhang anzeigen 1808730

Wo hast Du denn die Reifen gekauft?

 

[Papa76]

Wo hast Du denn die Reifen gekauft?

Aktuell kenne ich nur Bluelug die sie noch haben.

 

[Shivar]

Aktuell kenne ich nur Bluelug die sie noch haben.

Dass es kein europäischer Händler schafft sich die Dinger zu listen, ist sehr verwunderlich.

 

[madhias23]

Mein einzig wirklicher Kritikpunkt wäre die Limo mit leichter Biernote im Korb.

Dabei gibt's in jedem besseren Wiener Supermarkt zumindest Staropramen

Mooment, das ist ,normales’ Bier, kein Gösser Radler, welchen es auch in Deutschland zu kaufen gibt:
https://www.goesser.at/produkte/

 

[doctor worm]

Mooment, das ist ,normales’ Bier, kein Gösser Radler, welchen es auch in Deutschland zu kaufen gibt:
https://www.goesser.at/produkte/[/B...="true"]https://www.goesser.at/prod [/QUOTE]

Mooment, das ist ,normales’ Bier, kein Gösser Radler, welchen es auch in Deutschland zu kaufen gibt:
https://www.goesser.at/produkte/
Anhang anzeigen 1809573

okay, dann ist wohl auch der Kritikpunkt hinfällig… ich such mir nen neuen, mal schauen, ob ich was finde.
Wobei ich auch keine Ahnung habe wie ein Gösser ohne Limo schmeckt. Hier gibt es zwar überall Unmengen an Gösser, allerdings wirklich nur als Radler, welches ich wirklich viel zu süß finde. Naja…

 

[madhias23]

Braucht das Panasonic nicht einen JIS Steuersatz und gab es das von KING?

Gute Frage, als ich zusammengebaut hatte ich nachgemessen, und eben nochmal am alten Steuersatz, also die Gabel ist definitiv ISO Standard, der Aussendurchmesser des alten Steuersatzes doch mehr als 30mm. Den CK Steuersatz hab ich in Erinnerung ebenso auf der Skala des Messschiebers fast exakt gleich wie der alte außen gemessen – wenn ich aber was übersehe sagt mal. Ich dachte dann na dann, rein damit, nur leider lief das Lager der oberen Schale wirklich nicht mehr gut und habs dann zu Chris King geschickt, und den super Sticker bekommen:

 

[Bonicon]

Sakae Ringyo Vorbau (1 Zoll, 22.2 mm Klemme). Fährt super, auch mit etwas Ladung:

 

[Daumenshifter]

Im Internet gefunden.
Feiner Umbau / Conversion / Neuaufbau von einem `95er KONA Cinder Cone.

https://theradavist.com/1995-kona-cinder-cone-restoration/

 

[goodie]

Schön geworden.

 

[mubi]

passend zum trek 950 von @Bonicon

diesen rahmen habe ich letztens gekauft:

war komplett schwarz übersprüht.
hab nur an der prägung gesehen, dass es ein trek ist.

ein wenig was von der farbe hab ich schon entfernen können.
dabei kamen aber stellen zu tage die mich überlegen lassen, die weitere reinigung abzubrechen und den rahmen entlacken zu lassen.

auf jeden fall hab ich wieder ein winter-projekt was konvertiert werden wird.

was meint ihr?
weiter reinigen oder lack runter?

ps:

so sah es wohl mal aus.

1990 hatten 930, 950 und 970 alle das selbe rahmenmaterial (true temper at).
nur die austattung war unterschiedlich.

 

[qoob]

was meint ihr?
weiter reinigen oder lack runter?

Ist doch klar eine Frage nach dem Wohin.
Wenn Du unbedingt ein Trek 930 möchtest, gibt es nur einen Weg.
Bei einer freien Konvertierung wird ein neues Lackkleid wohl hübscher sein.
Aber denk auch schon mal an die passende Gabel.

 

[mubi]

der rahmen ist schon geil mit der trek muffe.
lackkleid muss ich nicht unbedingt original haben.

gabel hätte ich gerne sowas in 26 zoll:

 

[lifty]

der rahmen ist schon geil mit der trek muffe.
lackkleid muss ich nicht unbedingt original haben.

gabel hätte ich gerne sowas in 26 zoll:

Anhang anzeigen 1810885

Hat nicht ganz soviel EBH, mir hats nicht getaugt. @kordesh findet es gut...nur zur Erinnerung.

 

[magas]

Rahmen lassen, der Original Lack und der Look der 80/90er Rahmen macht doch gerade den Charme der Umbauten aus.

 

[jnnck]

Hat nicht ganz soviel EBH, mir hats nicht getaugt. @kordesh findet es gut...nur zur Erinnerung.

Ich hqtte die LHT-Gabel mal paar Monate an einem RM Hammer und fands auch nicht perfekt. Fuhr sich okay.

Ich find den Lack so wie's grad ist eigentlich ziemlich cool. Ich würds so aufbauen!

 

[lifty]

Ich hqtte die LHT-Gabel mal paar Monate an einem RM Hammer und fands auch nicht perfekt. Fuhr sich okay.

Ich find den Lack so wie's grad ist eigentlich ziemlich cool. Ich würds so aufbauen!

Ich hatte es als Dropbar Conversion und mir ne Menge davon erhofft. War dann am Ende ziemlich enttäuschend für mich, aber vermutlich mehr, weil ich sehr an 26 Zoll hänge. Bin aber im Harz mit nicht wenigen Höhenmetern mit @kordesh gefahren (er mit meinem alten 26 Zoll Marin mit besagter Gabel) und er hat das Ding fett gerockt

 

[mubi]

hab mich eventuell nicht klar ausgedrückt.
mir geht's mehr um die optik der gabel bzw. des gabelkopfes damit es optisch zur trek muffe am rahmen passt.

 

[lifty]

hab mich eventuell nicht klar ausgedrückt.
mir geht's mehr um die optik der gabel bzw. des gabelkopfes damit es optisch zur trek muffe am rahmen passt.

Hilft dir das? So sah es aus

 

[straylight23]

der rahmen ist schon geil mit der trek muffe.
lackkleid muss ich nicht unbedingt original haben.

gabel hätte ich gerne sowas in 26 zoll:

Anhang anzeigen 1810885

Ich habe noch eine hier (derzeit noch verbaut), die die ich eine Weile gefahren bin - leider fühlt sich die geringe Einbauhöhe (376mm) immer etwas komisch an, auch wenn es durchaus Vorteile hat. Das Tretlager senkt sich etwas ab und das Rad fährt sich mehr wie ein Tourer. Vorne wird es da dadurch halt noch etwas niedriger, als es die MTBs aus der Zeit ohnehin schon sind. Muss man ausprobieren.
Wenn Du magst, baue ich sie die Tage mal ab und biete sie hier an.

 

[mubi]

@straylight23 danke für's angebot jedoch sollte die gabel schon minimum 390mm haben.

 

[Bonicon]

@straylight23 danke für's angebot jedoch sollte die gabel schon minimum 390mm haben.

Ja, und für 1990 Trek 1 Zoll Gabelschaft...zumindest hat mein 950 oben 1 Zoll, alle meine (7) andere Trek 9x0 (1991-1993) sind 1 1/8 Zoll.

Ich werde den 930 definitiv mit Patina so lassen, in schwarz sieht es nicht schlecht aus, ich habe ein schlechte 930 in XS für meine Kinder gebaut, da muss man nah ran um die Lackmacken zu erkennen: