Bezog mich ja auf die Tourenfahrer. Das sind für mich Leute, die alltäglich mit den Dingern rumgurken und im Gelände und auch auf Asphalt etc Strecke machen.
Vllt haben wir unterschiedliche Definitionen.
Mein Eindruck war bisher, dass die Schwalben das am schlechtesten Abkönnen. Die sehen echt nach relativ kurzer Zeit schlimm aus und schwitzen, wie ich es sonst selten bei anderen
Reifen gesehen habe.
Ein Kollege von mir pendelt mit seinem Hardtail auch zur Arbeit.
Schwalbe war nach wenigen Monaten total im Arsch wohingegen ein Cross und Raceking beispielsweise bei identischen Fahrprofil bald anderthalb Jahre durchgehalten haben.
Schnitte, Risse, Stollenabrisse etc.
Will hier keine Aussage über den Renneinsatz treffen, dafür bin ich nicht qualifiziert. Aber für ein Rad das mal XC mäßigbewegt aber auch mal im Alltag zum Einsatz kommt, habe ich mit
Maxxis, Vittoria, Conti etc. bessere Erfahrungen gemacht. Einen Rush zb radiert man da auch schnell weg, insbesondere wenn man bremst wie ein Hanswurst, aber der ist dann halt blank, sieht aber lang nicht so schlimm aus wie ein Ralph. Nur meine Erfahrung.
