Osti
Gurkencommander
Muss morgen mal schauen wie es bei mir aussieht. Die Hope hat sich im Gegensatz zu diversen anderen Scheiben bisher in der Trinity sehr gut gemacht, wäre schade wenn es schleifen würde 
Intend Trinity
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Intend Trinity .
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Hab es jetzt mit dem selben Laufrad wie im 27,5“ versucht. Auch mit Zehntel Millimeter Washern, keine Chance.Muss morgen mal schauen wie es bei mir aussieht. Die Hope hat sich im Gegensatz zu diversen anderen Scheiben bisher in der Trinity sehr gut gemacht, wäre schade wenn es schleifen würde
Die Nieten der Hope-Scheiben stören fast bei jeder Bremse wo nicht Hope draufsteht. Auch mit den Trickstuff-Sätteln ist es unter normaler Montage nicht möglich die Nieten „schleiffrei“ zu bekommen. Egal ob C21, C22 oder C41/C42: die Nieten sind und waren immer im Weg.
Bei all den versch. Trickstuff-Sätteln hat mir aber folgendes geholfen: bei der Montage den außen liegenden Bremszylinder einen knappen Milimeter mehr kommen lassen als sein gegenüber liegendes Pendant. Sprich den fixieren und den anderen rauspumpen. Danach haben die Nieten einen guten Millimeter Abstand zum Sattel und trotzdem schleift die Scheibe auch nicht an den Belägen. Fahre ich so absolut sorgenfrei an mehreren Bikes.
Vielleicht funktioniert das bei der Trinity auch.
Bei all den versch. Trickstuff-Sätteln hat mir aber folgendes geholfen: bei der Montage den außen liegenden Bremszylinder einen knappen Milimeter mehr kommen lassen als sein gegenüber liegendes Pendant. Sprich den fixieren und den anderen rauspumpen. Danach haben die Nieten einen guten Millimeter Abstand zum Sattel und trotzdem schleift die Scheibe auch nicht an den Belägen. Fahre ich so absolut sorgenfrei an mehreren Bikes.
Vielleicht funktioniert das bei der Trinity auch.
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Hatte ich ohnehin schon so probiert…
Und dann passt es immer noch nicht? Wie eng ist denn dann der Schacht?
Fundstück des Tages auf Kleinanzeigen:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android
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Das sowas kopiert wird ist die eine Sache, aber dass es Menschen gibt die diesen Schund dann auch noch kaufen, ist viel schlimmer in meinen Augen.
DerandereJan
Bonvivant du Palatinat
Bin mal gespannt, wielange es dauert, bis es einen Thread dazu gibt, indem dann jeder gesperrt wird, der es wagt zu sagen, dass das ne Kopie is... 
für den Augenblick kann den Rotz keiner mehr kaufen. Anzeige wurde von Kleinanziegen gelöscht
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Musste schon jemand den Intend-Bremsleitungsschlauch durch einen Shimano BH90-Schlauch ersetzen? Auf der Produktseite steht, dass dies funktionieren sollte, solange man die Shimano-O-Ringe im Banjo-Anschluss verwendet, da diese eine andere Dicke haben. Gibt es darüber hinaus noch andere Besonderheiten zu beachten? Ist bei jemandem Bremsflüssigkeit ausgetreten?
Auf den diversen China "Billig will ich" Marktplätzen gibt's leider reichlich Nachschub von dem Zeugs.für den Augenblick kann den Rotz keiner mehr kaufen. Anzeige wurde von Kleinanziegen gelöscht
Ich musste ersetzen, aber nicht durch Shimano. Warum auch, wenn das Original einwandfrei funktioniert
Noch kurz zu den Hebeln: Stimmt’s, dass die eine werkzeuglose Reichweitenverstellung haben?
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Jupp, mehrfach. Völlig Problemlos.
Eben: O Ringe von Shomanl nehmen gut ist.
Wie kommst du darauf? Sie sind eine fast exakte Kopie der TNT Hebel nur eben 3D Titan.Noch kurz zu den Hebeln: Stimmt’s, dass die eine werkzeuglose Reichweitenverstellung haben?
da kann man nix machen, aber wenigstens von Kleinanzeigen verschwunden
Ich dachte das wegen des Bildes, das weiter vorne gepostet wurde. Beim genaueren Hinsehen scheint das aber doch nicht der Trinity-Hebel zu sein.
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achso, vielleicht liegt's auch am Durchmesser. Bei der 180er hinten geht's. Die 203er vorn macht die Probleme.
Auf welcher Plattform muss man denn sein um das zu sehen zu kriegen?
Ist wieder drin die Anzeige
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Also dann, alle mal anschreiben und fragen: ist das ne Trinity? Wie entlüftet man die? Kann man da die Schelle aufmachen? Gibt’s die auch in anderen Farben? Wie kann ich die bestellen, wie viele gibt es? Wie lange Garantie?
Link ?
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