Erfahrungen - Thread
- Ersteller isah
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Erfahrungen - Thread .
NOS-Trial
HS33 roXX
Schrauben an den Halteschellen auf/zu gemacht und dabei ausversehen "zu stark" angezogen?
anderes Thema:
an alle die ne Monty Lenker-Kombi fahrn...
was für ne einstellung habt ihr momentan?
am besten in der Form wie unten reinschreiben
meine Daten...
Lenkereinstellung: 2,4
Körpergröße: 173cm
Bike: Hoffmann (WB 99,5)
anderes Thema:
an alle die ne Monty Lenker-Kombi fahrn...
was für ne einstellung habt ihr momentan?
am besten in der Form wie unten reinschreiben
meine Daten...
Lenkereinstellung: 2,4
Körpergröße: 173cm
Bike: Hoffmann (WB 99,5)
misanthropia
Lutadore
@ katze hast du nicht das GLück dass da eine Viskositätsangabe auf der Flasche steht? Die Einheit dürfte PAs sein. Dann suchste mal nach Viskosität vom Magura Blood und hast einen prima anhaltswert für alternativen.
Für den Einsatzzweck ist das Blood einfach das günstigste und beste. Flüssigkeit kannst du jede nehmen aber nur eine passt genau, und zwar die die für den Zweck gemacht worden ist
Für den Einsatzzweck ist das Blood einfach das günstigste und beste. Flüssigkeit kannst du jede nehmen aber nur eine passt genau, und zwar die die für den Zweck gemacht worden ist
Schevron
Dr. Doubledisc
lenkereinst.: 2
körpergröße:ca. 1,81
bike: Monty 221 Ti (06+07) hab es bei beiden rädern auf 2 stehen
körpergröße:ca. 1,81
bike: Monty 221 Ti (06+07) hab es bei beiden rädern auf 2 stehen
Sebastian G
Sebastian G
Hallo ich habe mir eine neue Echo Hinterrad Nabe gekauft mit integriertem Kettenspanner. Leider muss ich den Kettenspanner jeden Tag nachstellen weil die kette wieder total durch hängt.
Weiß jemand wo dran das liegen könnte?
MFG Sebastian
Weiß jemand wo dran das liegen könnte?
MFG Sebastian
Das Teil wird doch nur geklemmt oder? Wenn ja dann haste den Grund.
Bike_fuhrpark
Leichtsinn !
Bin ich 2 Monate am 20" gefahren. Mir kommt er nicht mehr ans Bike, nach kurzer Zeit hat er ziemlich lautstark "rumgeknackst". Bevor mir das Teil weg bricht hab ihn lieber ausgetauscht.
hallo.
habe grad meine bremse neu befüllt (HS 33).
als ich fertig war (alles dicht), habe ich feststellen müssen, dass mein bremskolben nur langsam zurück in die ausgangsposition fährt.
verflucht!
stört das beim radeln? muß das repariert werden? geht das wieder weg?
miau!
Katze
ich habe blaublütiges Magura-Öl eingefüllt und siehe da: Bremse geht wieder perfekt!
Perfekt:
curry4king
Jump!
frostschutz
Schevron
Dr. Doubledisc
das problem ist das die dichtungen leiden bei wasser weil sie nicht geschmiert werden.
wenn man sie regelmäßig pflegt kann man auch ruhig wasser fahren.
wenn man sie regelmäßig pflegt kann man auch ruhig wasser fahren.
Bei mir ist das selbe, bloß das der eine Kolben net wieder zurück geht (der Kolben wo man Öl auffüllt) (habe Monty Hydrauliköl verwendet). Ich dachte der läuft zu trocken und habe deswegen auch schon mit WD 40 gearbeitet (ein kleinen spritzer an den Kolben gegeben). Mir scheint auch so das der Kolben net dicht ist. könnt ihr mir helfen?
mfg
ich dachte das liegt vl an den niedrigen temperaturen? wenn das öl etwas kälter wird nimmt es wneiger platz ein. ein kleiner unterdruck entsteht verglichen mit dem druck den man hatte als man das system im sommer oder in der werkstatt mit öl auf zimmertemperatur befüllt hat. es könnte helfen die flasche öl über nacht draussen stehen zu lassen undn dann kalt zu befüllen.
ich finds nciht so schlimm aber wer möchte kanns ja probieren.
gruss
ich finds nciht so schlimm aber wer möchte kanns ja probieren.
gruss
curry4king
Jump!
hmm ich bin die zwar noch nicht gefahren aber die plastik dinger von z.b try all etc. usw. halten doch auch alle
dann kannste da lieber sparen und die plastik dinger nehmen
vill kannste halt in die alu dinger später neue einkleben oder sowas
dann kannste da lieber sparen und die plastik dinger nehmen
vill kannste halt in die alu dinger später neue einkleben oder sowas
vielleicht warst du auch so "dumm" wie ich einmal: ich habe mich gewundert, warum plötzlich beide kolben nicht mehr zurückgingen, manchmal auch ein Kolben. Lösung: Ich hatte zu viel am roten Rädchen gedreht und die Kolben kamen natürlich heraus und gingen nicht wieder rein.
mir ist schon 2 von den Heatsink Plastik Dinger gebrochen. Könnte sich mittlerweile gebessert haben. In die Alu Backings bekommst du auch jeden anderen Hs33 Belag rein (außer kurze wie orig. coust, kurze monty) investier in die alu backings es zahlt sich aus (fahre meine seit Mai 2006). Und man hat einen festeren Druckpunkt.
curry4king
Jump!
ja ok mach das so
@tim:
bestelll die dinger doch bei den cousts direkt. da haste auch mehr belag drauf für dein geld. wenn du welche haben wilst sagste bescheid, und ich bestell dir welche
bestelll die dinger doch bei den cousts direkt. da haste auch mehr belag drauf für dein geld. wenn du welche haben wilst sagste bescheid, und ich bestell dir welche
Eisbein
Trailtrialer
Hey jungs, an die fahrer oder ehmaliegen fahrer des BT 6.0 (egal ob long oder short) könnt ihr mal eurer erfahrung dazu posten. besonders würde mich das kurze intressieren das lange bin ich schon kanpp 2h gefahren.
Am besten dazu dann noch mal vorbau lenker kombo nennen.
danke schon mal...
Am besten dazu dann noch mal vorbau lenker kombo nennen.
danke schon mal...
Raimund-Aut
Fahrradfahrer
Also ich bin mit dem langen deutlichst besser zurechtgekommen, aber ich bin mit 1,90 auch recht groß.
Generell kann ich von der Kombination hohes Tretlager und kurze Kettenstreben aber eher abraten, weil das Rad zwar super am Hinterrad steht, aber auch bei allen anderen Techniken sehr hecklastig ist.
Generell kann ich von der Kombination hohes Tretlager und kurze Kettenstreben aber eher abraten, weil das Rad zwar super am Hinterrad steht, aber auch bei allen anderen Techniken sehr hecklastig ist.
Eisbein
Trailtrialer
bin ja auch 190cm hoch. ich hab mich eigentlich ganz wohl gefühlt als ich mit dem lang en gefahren bin, hab auch ein bisschen getippt und konnte nichts hecklastiges ausmachen...
mehr meinungen bitte
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