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Mein Respekt zolle ich, wenn die Leistung richtig kalkuliert und kontrolliert durchgezogen wurde. So eine Ballaplumps-Geschichte mit beinahe-Krankenhaus-Landung hat nur was mit Hirnausschalten und Draufhalten zu tun. Sorry, meine Meinung.
ich denke schon, dass er sich darauf "vorbereitet" hat, in dem maße in dem es möglich ist. kalkulieren? meinst du aufprallimpuls und damit federhärten ausrechnen? kontrolliert? 1000 profis stützen weil sie irgendwas versuchen. denke da an das zu kurze gap in nwd3 (robbie bourdon?) meiner meinung nach braucht es immer einen teil "hirn ausschalten", risiko eingehen, um weiter zu kommen.
Ich finds einfach nur mal krass...
Mich würden die FELGEN interessieren..
Welche felgen hatte er drauf
achja nochwas, es gibt hier noch nen anderes
thread da schreibt er SELBST !!!!! geht über 11 seiten oda so
es lohnt sich es sich durchzulesen war echt interessant
Ich Sag RESPEKT Der Junge Weiß Was Er Will Und Er Tut Es Einfach !