morgen würde reichen
20 Zoll Poison Ethanol Aufbau-Thread
- Ersteller Floh
- Erstellt am
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20 Zoll Poison Ethanol Aufbau-Thread .
Banglabagh75
Oldschoolveteran
Lt. Internetrecherchen ist das Chaka Alii Man ein Parallelmodell zum Poison Ethanol.
Beides sind Marken der 2012 bankrott gegangenen Teikotec Bike Trading, dieses Jahr wiedereröffnet unter dem Namen Poison Bikes (Hans Werner Theisen).
http://www.mtb-news.de/news/2013/01/28/poison-bikes/
Keine Gewähr für die Angaben, hab selbst nur im Internet gestöbert nach dem Thema, weil´s mich eben interessiert hat, ob das Poison Ethanol und das Chaka Alii Man wirklich gleich sind.
BOOZE
Mr. KitchenAid
BOOZE
Mr. KitchenAid
Gute Frage, habe die noch nicht gekauft und probiert. 
Hi,
die wiegt aber 1060gr. nur zur Info!
Und sieht verdammt sch.... aus mit dem Scheibenbremsknubbel.
Nur so viel: Ich bastel bzw. passe eine Retro Gabel an.
Gruss M
die wiegt aber 1060gr. nur zur Info!
Und sieht verdammt sch.... aus mit dem Scheibenbremsknubbel.
Nur so viel: Ich bastel bzw. passe eine Retro Gabel an.
Gruss M
Die RST M2 wiegt 1040gr. in 20"
das ist ein super Gewicht für eine Federgabel.
- Registriert
- 29. Oktober 2008
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- 635
Wer noch einen einigermaßen leichten Lenker zum fairen Preis sucht, wird vielleicht hier fündig:
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Gekürzt und in Kombination mit einem KCNC Fly Ride bestimmt keine schlechte Lösung.
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Gekürzt und in Kombination mit einem KCNC Fly Ride bestimmt keine schlechte Lösung.
Floh
Back on a Rune, yeah Baby
Bei den Gabeln habe ich mir die Dinger wo zylindrische Rohre in irgendwelchen Muffen stecken auch schon interessiert angeschaut. Wenn man die Verklebung zerstörungsfrei gelöst kriegen würde, könnte man die Rohre (egal ob Alu oder Carbon) kürzen und wieder neu verkleben.
Aber ich denke auf das Gewicht der China-Carbongabel käme man auch dann nicht.
Anderes Thema: Der Kettenschutz.
Das Ganze gestaltet sich echt schwieriger als gedacht. Mir fehlen noch zu viele Daten. Ich weiß den genauen Höhenversatz zwischen Tretlager und hinterer Radachse nicht, und selbst die Durchmesser der Ritzel (34Z vorne und 34 bzw. 11 hinten) nicht so genau. Ich habe mir was ausgerechnet, aber ob das stimmt muss ich nochmal schauen.
Deswegen stelle ich das erstmal zurück, bis ich Räder, Kurbel und Schaltung am Rahmen dran habe. Dann kann man sich den Entwurf mal 1:1 auf Papier ausdrucken, auf Pappe aufkleben, ausschneiden und am Objekt ausprobieren ob das überhaupt so geht wie man sich das virtuell vorgestellt hat.
Dieses Bild verdeutlicht vielleicht ein wenig die Problematik:
Man muss also mit berücksichtigen, dass zu den kleinen Ritzeln hin die Kette zwar nach unten geht, aber eben auch nach außen. Das Ganze wird also zu einem echten 3D-Problem. Ich hätte vorher auch nicht gedacht dass die Abstützung die zur Kettenstrebe nach unten gehen soll tatsächlich mit der Kette in Konflikt kommen könnte, aber das ist bei einer so kurzen Kettenstrebe eben so.
Aber ich denke auf das Gewicht der China-Carbongabel käme man auch dann nicht.
Anderes Thema: Der Kettenschutz.
Das Ganze gestaltet sich echt schwieriger als gedacht. Mir fehlen noch zu viele Daten. Ich weiß den genauen Höhenversatz zwischen Tretlager und hinterer Radachse nicht, und selbst die Durchmesser der Ritzel (34Z vorne und 34 bzw. 11 hinten) nicht so genau. Ich habe mir was ausgerechnet, aber ob das stimmt muss ich nochmal schauen.
Deswegen stelle ich das erstmal zurück, bis ich Räder, Kurbel und Schaltung am Rahmen dran habe. Dann kann man sich den Entwurf mal 1:1 auf Papier ausdrucken, auf Pappe aufkleben, ausschneiden und am Objekt ausprobieren ob das überhaupt so geht wie man sich das virtuell vorgestellt hat.
Dieses Bild verdeutlicht vielleicht ein wenig die Problematik:
Man muss also mit berücksichtigen, dass zu den kleinen Ritzeln hin die Kette zwar nach unten geht, aber eben auch nach außen. Das Ganze wird also zu einem echten 3D-Problem. Ich hätte vorher auch nicht gedacht dass die Abstützung die zur Kettenstrebe nach unten gehen soll tatsächlich mit der Kette in Konflikt kommen könnte, aber das ist bei einer so kurzen Kettenstrebe eben so.
Floh
Back on a Rune, yeah Baby
Regierungs-Veto...fahrt ohne Kettenschutz, ist leichter und der Kette passiert schon nichts
Regierungs-Veto...
Schau mal weiter in Richtung Süden, da kannst du mal schauen wie Regierungen abgesetzt werden
mal ernsthaft, bei uns fahren das 16" und 20" ohne Schutz. Es gab bisher nur einmal eine Hose die eingeklemmt wurde und das auch nur weil wir vergessen hatten hochzukrempeln. Schmutzig werden die Hosen bei uns nicht, also nicht mehr als sowieso
Banglabagh75
Oldschoolveteran
Floh
Back on a Rune, yeah Baby
So, hab mal meine neue Waage eingeweiht:
Rahmen:
Schaltwerk X9 kurz:
Steuersatz komplett (mit Kralle, Schraube etc.)
Ein Poison-Flatbar, ungekürzt:
Und die Grimeca System 8:
Die Grimeca müsste es werden wenn ich keine Gabel mit Canti-Sockeln finde. Dann würde ich auch vorne und hinten Scheiben montieren. Sind insgesamt 910 Gramm *würg* aber bei der V-Brake kämen auch noch die Züge und Kabel hinzu... und das sind bestimmt nochmal 100 Gramm? Dann wären es noch so 200 Gramm Mehrgewicht, plus 200 Gramm an der Gabel.
8,2 kg, naja.
Warte noch auf Antwort aus China wegen der Lieferzeit der Gabel.
Rahmen:
Schaltwerk X9 kurz:
Steuersatz komplett (mit Kralle, Schraube etc.)
Ein Poison-Flatbar, ungekürzt:
Und die Grimeca System 8:
Die Grimeca müsste es werden wenn ich keine Gabel mit Canti-Sockeln finde. Dann würde ich auch vorne und hinten Scheiben montieren. Sind insgesamt 910 Gramm *würg* aber bei der V-Brake kämen auch noch die Züge und Kabel hinzu... und das sind bestimmt nochmal 100 Gramm? Dann wären es noch so 200 Gramm Mehrgewicht, plus 200 Gramm an der Gabel.
8,2 kg, naja.
Warte noch auf Antwort aus China wegen der Lieferzeit der Gabel.
Floh
Back on a Rune, yeah Baby
Könnte mir nochmal jemand erklären wie man an einer Single-Kurbel Zahnrad und zwei Bashringe anbringt? Alles vorne drauf, halb vorne halb hinten?? Und wieviel Platz muss man lassen um den Schräglauf der Kette möglich zu machen?
Ich bin nicht ganz sicher, aber frag mal bei Woba Radstudio nach wegen der Gabel.
Floh
Back on a Rune, yeah Baby
Da hast Du Recht, da die Kette ja nicht direkt im Winkel abknicken kann sondern einen Bogen beschreiben muss müsste sie da wo sie das große KB verlässt an sich fast gerade laufen.
Was heißt verlässt, da läuft die Kette ja ins große KB herein und nicht raus.
Banglabagh75
Oldschoolveteran
Naja, angenommen, die Haro Carbon Gabel wär für 99 Sale-Preis nicht mehr verfügbar (oder der Laden reagiert auch weiterhin nicht), dann wäre doch 179 als Preis net schlecht!?
Oder gibt´s irgendwo (außer der Haro bei mk-bikeshop.de) noch weitere 20" Carbon Gabeln für den Preis in Deutschland?
Allerdings sehe ich das Problem woanders: Sind 870g net recht schwer?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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