26" Conversions die ultimative Galerie

[alibabas]

Haha! Das kenn ich.

+1 ;-)

Mal ne Frage zu 1x Aufbauten mit alten Schaltwerken und einem Narrow Wide Kettenblatt.

Wie oft verliert ihr damit im Schnitt eure Kette pro Monat?

 

[Hananas]

Wie oft verliert ihr damit im Schnitt eure Kette pro Monat?

Garnicht. Aber dem Schaltwerk fehlt imho etwas Spannung wegen mangelnder Dämpfung. So zumindest bei meinen alten 10s Deore.

 

[Daumenshifter]

Wie oft verliert ihr damit im Schnitt eure Kette pro Monat?

Mit NarrowWide gar nicht

Ohne NarrowWide ist mir wiederholt die Kette runtergesprungen.

Fahre bei 1 x Antrieben nur noch NW.

 

[lorenz75]

Narrow-Wide ist Pflicht, aber dann einwandfrei. Mit herkömmlichem Kettenblatt nur mit zusätzlicher Kettenführung.

 

[Jaulemann38108]

Hab ja auch so'n Bock, und kann nur bestätigen was hier geschrieben wurde zum Thema Kettenblätter

 

[alibabas]

Mmmhhh Mist, schon zweites mal bei mir in kurzer Zeit & Narrow wide KB hab ich am Start. B-screw war relativ weit draußen hab die jetzt mal rein dadurch erhöht sich ja die Spannung am oberen Teil des Schaltwerks. Vielleicht wars das?

Kettenlänge sieht gut aus oder kürzer was meint ihr?

Noch ne Option Kettenleitblech ausbauen und dann die Feder ins zweite Loch da gibts ja auch die Option für mehr Spannung aufm Schaltwerk?!

Die Firma dankt schonmal

 

[Milan0]

Wie oft verliert ihr damit im Schnitt eure Kette pro Monat?

Seit Umbau am 4.2. 1x

Auch NW Blatt. Schaltzug aber vollkommen fertig. Schaltrollen auch durch. Neue 8fach Kette auf neuer Kassette ...

 

[Schwobeo]

Narrow wide KB hab ich am Start.

Mag auf dem Foto täuschen, aber die Zähne sehen recht kurz aus. Was ist das für eins? Da gibt es schon Unterschiede zwischen den Herstellern. Garbaruk ist recht lang. Damit hatte ich auch mit alten XT oder XTR Schaltwerken noch nie einen Abwurf. Trotz Brandenburger Kopfsteinpflaster. Fahre wohl nicht schnell genug...

Ich hab jetzt auch grad kein Bild, weil Galerie, aber lass hier mal nen Link als Werbung für den Nachbarthread da
https://www.mtb-news.de/forum/t/der-26-conversions-schrauber-thread.941676/

 

[alibabas]

Mag auf dem Foto täuschen, aber die Zähne sehen recht kurz aus. Was ist das für eins?

Ein Deckas von Aliexpress 200km ca. gefahren

 

[alibabas]

Werbung für den Nachbarthread da
https://www.mtb-news.de/forum/t/der-26-conversions-schrauber-thread.941676/

Ahh ja das hab ich dann wohl verkackt, nächstes mal. Man darf auch nun gerne dort antworten!

 

[commonman]

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Anhang anzeigen 1868867

weiter so

 

[commonman]

Mein erster Leichtbauversuch, die Einzelteile habe ich über 2 Jahre ausschliesslich bei damals noch (ebay)kleinanzeigen nach und nach zusammen gesammelt, das meiste NOS - fast so gut wie conversion - zumindest werden die Teile bewegt.

 

[asco1]

Mein erster Leichtbauversuch, die Einzelteile habe ich über 2 Jahre ausschliesslich bei damals noch (ebay)kleinanzeigen nach und nach zusammen gesammelt, das meiste NOS - fast so gut wie conversion - zumindest werden die Teile bewegt.

Anhang anzeigen 1869582Anhang anzeigen 1869583Anhang anzeigen 1869584

Erzähl mal mehr dazu. Was wiegt das gute Stück am Ende?

 

[randinneur]

Mal ein Netzfund für Zwischendurch. Fast schon so rar wie ein X0-1 und dann gleich mal bastardisiert.

 

[a.nienie]

saugut

 

[Hananas]

Was ist das für eine Gabel?

 

[randinneur]

Was ist das für eine Gabel?

Crust

 

[Milan0]

Passt hier in dem Thread ganz gut finde ich. Für mich zu teuer
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/mountainbike-gt-all-terra-talera-vintage/2685253209-217-6823

 

[DirtBurger]

Nix besonderes, nur der kann-überall-stehen-bleiben-Drahtesel der alle Einkäufe heimschleppt und dabei urst bequem ist und nichts weiter kosten sollte

 

[jnnck]

gleich mal bastardisiert

Und alles nur, weil er/sie keine Cantis einstellen kann

 

[straylight23]

GT Timberline Conversion, 60€ Basis, gedacht als Schlechtwetterrad - und komplett eskaliert.

Sehr geil! Wie hast Du die Bremssättel befestigt?

 

[Bener]

Das wichtigste ist das "W"...

 

[Hananas]

Sehr geil! Wie hast Du die Bremssättel befestigt?

Mit Schrauben.

 

[Hananas]

Sehr geil! Wie hast Du die Bremssättel befestigt?

Aber ich will mal nicht so sein:

Mein Learning:

das nächste Mal gleich auf 180mm Scheibe setzen, und den passenden Adapter fertigen, dann kann ich eine 160mm Scheibe mit 0mm IS/PM Adapter fahren. Hat den Vorteil das die Schweißnaht sauberer verläuft, und die Adapterschraube nicht zu nah am Rahmenrohr aufliegt. Sieht man schön auf dem Bild unten links, da hab ich die Naht an der obersten Bohrung ausgesetzt. Und unbedingt den Bremssattel mittig im Langloch auf den IS-Adapter schrauben, dann hat man genügend Spiel um die Justage Scheibe-Sattel vorzunehmen. Ist mir hinten etwas zum Verhängnis geworden, da ist in Richtung Ausfallende der Adapter etwas weggezogen, musste das mit einer U-Scheibe unter dem IS/PM Adapter ausgleichen.

 

[commonman]

Erzähl mal mehr dazu. Was wiegt das gute Stück am Ende?

Mit dem LRS und den dicken Schlappen sind es knapp 6,5kg, mit Xentis Kappa und Keil Carbonsattel (und Flasche abnehmen) war ich bei 5980g. Hab leider kein besseres Foto.