26" Conversions die ultimative Galerie

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Re: 26" Conversions die ultimative Galerie
Hä, ne, das Argument ist, dass man Leute, die ein Produkt für eine Nische entwickeln, auch mal unterstützen kann - unabhängig davon, ob man sich seinen alten Gartenschlauch ans Rad kleben kann oder nicht.
kann man machen, wenn man das braucht,
braucht man das nicht, dann nicht.

selber basteln trainiert auch das Hirn ☝️ :o
 
kann man machen, wenn man das braucht,
braucht man das nicht, dann nicht.

selber basteln trainiert auch das Hirn ☝️ :o
Ja, stimmt ja auch. Bin ja gar nicht dagegen und ist ja auch cool. Ich sehe aber auch, wie v.a. die kleinen Hersteller im Fahrradbereich kämpfen (vielleicht geht's den Fahrer-Leuten sogar ganz gut). Wollte da nur mal drauf hinweisen.
Case closed.
 
Wenn selber basteln angesagt ist, kann ich noch Kühlhausvorhang (ich glaube PVC) empfehlen. Alle festeren Materialien sind bei mir in Zusammenhang mit Kälte immer spröde und rissig geworden. Kommt aber auch drauf an, ob Kontakt zum Bordstein möglich ist oder der Latz eher kurz ist.
 
My definition of a boombastic road bike:
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Sieht recht knirsch aus der Platz zur Kettenstrebe am Blatt. Musstest Du da ein schmales Lager (Welle) einbauen, um das Blatt aussen zu montieren?
Das ist ein 68er Gehäuse mit einer 113er Welle. Kettenlinie ist top und macht keinerlei Probleme. Der Abstand zwischen Kettenblatt und Strebe ist auch absolut unproblematisch. Müsste aber mal messen wie viel Platz noch ist.
 
So jetzt habe ich mein neues Bahnhofsmitnahmerad fast fertig bekommen. Nur eine M4 Schraube circa 50mm lang mit größerem Inbus für die Gabel für die Schutzblechmontage fehlt noch.

Centurion Kodiak Rahmen mit konifizierter Centurion Gabel in gelb, Deore LX/XT, Plus Reifen, Flatpedale, Ali Steuersatz industriegelagert usw.

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