Hi
finde den Artikel sehr interessant, da ich gerade nach dem für mich perfekten Trailbike bin. Fahre derzeit ein Scale 740 von 2013. Kein übermäßig exklusives Teil, da ich aber sehr regelmäßig offroad nutze war mir möchte ich die wartungsfreundlichkeit eines Hardtails nicht missen.
Weiters möchte ich nicht unbedingt 4000 euro ausgeben um ein Rad unter 12 kg zu bekommen.
Was mich am Scale stört ist die Bergabperformance, Bergauf bin ich von der Effizienz des Hardtails überzeugt.
Existieren Hardtails mit ähnlicher Geometrie/Performance wie die getesteten 29er (bevorzugt in 27.5 wegen Kofferraumtauglichkeit) bei denen ich durch den Verzicht auf hintere Dämpfung Gewichts bzw. Preismäßig etwas sparen kann, bergab aber im Vergleich zum Scale mehr Spass habe ohne bergauf zuviel Effizienz zu verlieren?
die Üblichen verdächtigen allmountain hardtails wie cotic soul, ragley marley whyte 901 liegen vom Gewicht ähnlich wie die testbikes und sind für meinen einsatzbereich wohl etwas überdimensioniert.
Bike sollte im Bereich 3000 bis 3500 euro liegen wobei ich wie gesagt nicht unbedingt 14 kilo mit mir rumschleppen möchte... 11 bis 12 hätte ich mir vorgestellt, ähnlich zum jetzigen bike...
bin gespannt auf eure Empfehlungen.
Mein einsatzbereich: rauf forstautobahn und leichte trails einige hundert HM am stück. Runter trails bis s2 wobei ich lieber langsamer mache und dafür gerne auf Vollvisierhelm und Ritterrüstung verzichte. dabei finde ich das scale vor allem wenns verblock bzw. steiler runtergeht relativ kopflastig (überschlagsneigung).
bg
Chris
Jahrelang schraubte die Industrie den Federweg an den Rädern immer weiter nach oben, getreu nach dem Motto - viel hilft viel. Einige Tourenbikes kamen mit Federwegen um die 160 mm daher, fuhren sich aber bergab deutlich schlechter als richtige Abfahrtsräder und verloren gleichzeitig ihre Stärken bergauf, sodass sie meist einen schlechten Kompromiss beider Welten darstellten.
