[A] bike-components Flint - Gravel als Alternative zum Hardtail?

[nutallabrot]

Ich starte hier ein weiteren Thread zum bc Flint. Das MTB Hardtail ist verkauft (stand seit dem Graveln ohnehin nur noch rum...), das Flint soll der Nachfolger werden Ob das was wird - wir werden sehen

Erstmal der Rahmen. Das Sonder Camino habe ich wieder retourniert da mich die Qualität nicht wirklich überzeugen konnte (mieser Lack, Lackreste wo keine sein sollen, Delle im OR, OR nicht fluchtend mit dem SR). Erfreulich beim Flint: Alle Gewinde sind bereits plangefräst und nachgeschnitten. Saubere Schweißnähte. Eloxierte & gestrahlte Oberfläche. Schaut schon mal gut aus.

Obacht bei Größe S: Das Unterrohr hat nur 2 Ösen für den Flaschenhalter, die größeren Größen haben 3 Ösen. Wer also einen Anything-Cage montieren will muss improvisieren. Mir ist es wurscht.

Noch ein Vergleich zum Camino:

	Sonder Camino size S​	bc Flint size S​
Rahmen​	1930g​	1764g​
Gabel (ungekürzt)​	773g​	540g​
Steckachsen​	78g​	77g​
Steuersatz (Cane Creek 40)​	84g (integrated)​	128g (external cup)​
SUMME​	2865g​	2509g​

Das Flint ist also 356g leichter, den Steuersatz nicht mitgerechnet wären es sogar genau 400g.
Der Punkt geht ans Flint.

Noch eine Vorschau auf das Farbkonzept, bike-components gibt das quasi bereits vor:

 

[Frodijak]

…

 

[nutallabrot]

Dann hoffe ich mal, dass deine Camino Retoure nicht bei mir landet

Wie schaut der Plan aus fürs Flint?

Hast du chili bestellt....?

 

[nutallabrot]

Der Antrieb wird die SRAM Rival - bewährt & funktioniert gut und außerdem mag ich das Double Tap-Prinzip

 

[nutallabrot]

Anbauteile: Gute Frage - schwarz glänzend passend zur Rival oder matt gestrahlt passend zum Rahmen?

In glanz hätte ich Thomson da, in matt Race Face Stütze und Syntace-Vorbau aus der Restekiste.

 

[Frodijak]

…

 

[lupus_bhg]

Dabei und gespannt!

 

[nutallabrot]

Die Laufräder - ob es dann letztlich 650b wird oder 700c muss sich noch zeigen. Jedenfalls mit Stollenreifen

 

[nutallabrot]

Thema Reifenfreiheit: bike-components gibt bei 700c max 45mm an. Das kommt ziemlich genau hin, viel breiter sollten die Reifen nicht sein wenn man noch Freiraum für Matsch & Dreck einplant. Bei 650b passen 47mm Reifen ohne Probleme.

Hier mal ein Foto mit 700c x 43. Ich bin der Meinung da hat sogar das London Road Evo einen Tick mehr Platz (auch wenn man den in der Praxis nicht nutzen kann da der Schaltzug diagonal in den Freiraum hineinragt).

Bei der Reifenfreiheit sollte bike-components bei einer Neuauflage etwas zulegen (bis 50mm). Der Punkt geht klar an das Sonder Camino.

 

[nutallabrot]

Erste Steckprobe:

 

[Deleted 258893]

Danke für die Bilder der Reifenfreiheit

Was steht denn da im Hintergrund

 

[Micha0707]

Anbauteile: Gute Frage - schwarz glänzend passend zur Rival oder matt gestrahlt passend zum Rahmen?

In glanz hätte ich Thomson da, in matt Race Face Stütze und Syntace-Vorbau aus der Restekiste.
Anhang anzeigen 1153240

Zu leichten Vorbauten: Kalloy baut auch den Syntace und kostet, dann nur die Hälfte. Bisher aber sehr schick.

 

[nutallabrot]

Zu leichten Vorbauten: Kalloy baut auch den Syntace und kostet, dann nur die Hälfte. Bisher aber sehr schick.

Der Syntace lag schon in der Kiste, das ist am allergünstigsten ;-)

Der Aufbau wird wohl matt, die Thomson Teile brauche ich noch für ein anderes Bike

 

[a.nienie]

zeig doch bitte den all city macho man

 

[nutallabrot]

So, der aktuelle Stand mit gekürzten Leitungen. Es fehlt noch das Lenkerband

 

[nutallabrot]

Welches Lenkerband soll ich nehmen? Diese 4 hätte ich da:

• Rot - schön aus Leder, mit dem orange am Rahmen muss ich mir aber nach jeder Fahrt die Augen auswaschen
• Schwarz - geht immer, passt immer ist aber auch etwas langweilig
• Camouflage - you’re in the army now
• Schwarz Mike Giant - auch schwarz aber nicht so langweilig
• ? - was ganz anderes?
  

 

[Stuhli]

Wie wärs damit....

 

[a.nienie]

das mike giant soll sich mies wickeln, finde ich aber vom design her ganz gut passend.

 

[nutallabrot]

Wie wärs damit....

wäre eine Überlegung wert

 

[nutallabrot]

das mike giant soll sich mies wickeln, finde ich aber vom design her ganz gut passend.

Habe ich auch gelesen, obendrein fasst es sich auch mit der Velvet Oberfläche schlimm an.... so vom Gefühl her wie Fingernägel auf der Tafel. Zum Glück fahre ich immer mit Handschuhen und optisch passen würde es

 

[der alte ron]

Und der Aufdruck ist leider nur mäßig haltbar .
Aber wickeln ging eigentlich gar nicht so schlecht .

 

[Stuhli]

Hatte nach orangenem Lenkerband gegoogelt und wollte eigentlich auf das Supacaz in schwarz mit orangenen Sternen raus. Das wickelt sich auch gut. Bin dann auf das verlinkte gestossen ohne es selbst zu kennen. Kennt das jemand von Euch?
Von Cinelli hab ich selbst das Caleido, was sich sehr gut wickeln lässt und einen kleinen Farbtupfer bringt. Resistent bei Stürzen ists auch im Gegensatz zu meinem Ellenbogen. Hab mich heldenhaft zwischen Rad und Asphalt geworfen. OP lief gut.....diese Woche wird zum ersten mal bewegt

 

[pacechris]

Was macht denn der Aufbau aktuell?

 

[nutallabrot]

Ist fertig und fährt sich super

 

[pacechris]

Wie groß bist du das du S fährst ?