[A] Das Stahl der Wahl

[Grassi]

Hast recht

Option 4

Mach mal das Orange am Oberrohr weg.
Und das Gelenk am Dämpfer Orange

 

[Grassi]

Option 4

Mach mal das Orange am Oberrohr weg.
Und die untere Dämpferhaufnahme Orange

Oder Option 4, aber ohne Oberrohr Orange.

 

[Rommos]

Das sieht jetzt echt nicht so aus-aber wenn ihr wüßtet wie lang ich dafür überlegt hab…

Farb-/Designfindung - so toll diese Möglichkeit ist - ist mit das Schwierigste meiner Meinung nach…
Ohne Orange am Oberrohr könnte cool bzw. harmonischer sein

 

[nauker]

Option 4

Mach mal das Orange am Oberrohr weg.
Und das Gelenk am Dämpfer Orange

Gelenk hat keine Farboption, ist schwarz

 

[nauker]

So, letzter Entwurf...bis morgen werde ich mich entscheiden...

 

[nauker]

Es geht voran- ich habe eben meinen Farbentwurf geschickt, mal sehen, was jetzt passiert!

 

[nauker]

Es wird noch einen Schriftzug auf der inneren, linken Kettenstrebe geben und das Schwarz soll kein Vollschwarz werden, gedacht ist, dass es eher in Richtung Anthrazit geht.
Ahja-und alles seidenmatt.

Ich hoffe sehr, dass das alles überzeugend aussehen wird, Daumendrücken bitte;-)

Mitgenommen habe ich noch eine Preiserhöhung von 200,- für das Lackieren-dazu will ich mich mal nicht äußern.
Und auf meine Nachfrage bezüglich des Gesamtgewicht des Rahmens reagierte P12 eher verhalten, ich bin mir nicht wirklich sicher, ob er vergessen hat, den Rahmen zu wiegen oder es doch ein Ticken mehr als die angepeilten 3,2xxkg sind;-)
Naja, der Ball ist jetzt im Spiel, ich kann´s jetzt nicht mehr beeinflussen.

 

[hulster]

Mitgenommen habe ich noch eine Preiserhöhung von 200,- für das Lackieren-dazu will ich mich mal nicht äußern.

Du bist davon ausgegangen, dass es eine Design-Lackierung ohne Aufpreis gibt?
Uni-Lackierung war drin?

 

[seblubb]

Anhang anzeigen 1308396

wofür ist denn das Messing(?)Teil an der linken Kettenstrebe, unterhalb der ersten Bremszughalterung?

 

[böser_wolf]

wofür ist denn das Messing(?)Teil an der linken Kettenstrebe, unterhalb der ersten Bremszughalterung?

Typenschild du Typ

 

[nauker]

Du bist davon ausgegangen, dass es eine Design-Lackierung ohne Aufpreis gibt?
Uni-Lackierung war drin?

Ja, da vereinbart.
(is allerdings schon fast ein Jahr her;-)

 

[hulster]

Ja, da vereinbart.
(is allerdings schon fast ein Jahr her;-)

mmmh - bestimmt Missverständnis. Kann mir nicht vorstellen, dass ne Design-Lackierung ohne Aufpreis ist.
Der ging bestimmt von ner Uni-Lackierung aus.

 

[nauker]

mmmh - bestimmt Missverständnis. Kann mir nicht vorstellen, dass ne Design-Lackierung ohne Aufpreis ist.
Der ging bestimmt von ner Uni-Lackierung aus.

Nee, lief alles über eine Art „FrühbucherRabatt“;-)…Grundsätzlich kostet eine Wunschlackierung mehr, ich kann aber nicht sagen, was P12 dafür zur Zeit aufruft.

 

[hulster]

Nee, lief alles über eine Art „FrühbucherRabatt“;-)…Grundsätzlich kostet eine Wunschlackierung mehr, ich kann aber nicht sagen, was P12 dafür zur Zeit aufruft.

Wunschlackierung ist nicht zwangsläufig ne Design-Lackierung.
Das heißt im Normalfall halbwegs freie Farbwahl, mehr nicht.
Das hört normalerweise schon by Candy oder was ähnlichem auf. Und da sind wir immer noch bei Uni.

 

[nauker]

Glaub mir, genau das habe ich vorher abgeprüft und so steht es auch in der Rechnung…Aber sei´s drum, ich freue mich jetzt auf eine fantastische Lackierung;-)

 

[Colt__Seavers]

Es geht voran- ich habe eben meinen Farbentwurf geschickt, mal sehen, was jetzt passiert!Anhang anzeigen 1314188

Scheiß auf die paar Kröten! Das wird geil!

 

[nauker]

Problem- ich benötige euren Rat:

Die XTR 9100 Kubel passt nicht in den Rahmen...Ich zitiere mal:
"However, the Shimano XTR 9100 cranks are extra narrow, and that means that while they do not hit the chainstays, the room is so small (around 3mm) I think they might hit the chainstays under full power."

Als Alternative rät P12 zur XTR 9120 crank, which is a bit more normal in it's width and would fit perfectly.

Wenn ich das richtig sehe, hat die XTR 9120 nur einen breiten Q-Faktor, Gewicht ist gleich oder seh ich das falsch?
Dankeschön!

​

 

[hulster]

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, brauchst du eh die 9120 wegen Boost.
Bei Shimano wird das nicht wie bei SRAM über die Kettenblätter gemacht.

 

[böser_wolf]

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, brauchst du eh die 9120 wegen Boost.
Bei Shimano wird das nicht wie bei SRAM über die Kettenblätter gemacht.

jup Shimano Boost ist die Kurbel selbst

 

[nauker]

Gewichtsunterschied 9100 zu 9120 liegt bei ca. 10-20g…wenn´s funktioniert, why not;-)

Jetzt brauch ich nur noch eine 175´ XTR 9120 Kurbel… hat jemand eine Bezugsquelle?
Ungünstig ist, dass ich meine 9100 vor acht Monaten gekauft habe und sie jetzt bei P12 ist…

 

[nauker]

Ich habe jetzt eine 9120 Kurbel zu P12 schicken lassen, ich hoffe sehr, dass das mit der Kettenlinie/Q-Faktor passt...
Allerdings ist mein Plan, Lenker und Sattestütze von einem Hersteller zu verbauen, hinfällig geworden. P12 braucht eine Sattelstütze mit mind. 450 (besser 480mm) Einstecktiefe....
BikeAheadComposites ist damit raus, Beast ebenso...
Ideen werden gern genommen- Bedingungen: 31,6, gerade, UD matt, 450mm

 

[gpzmandel]

Ich habe jetzt eine 9120 Kurbel zu P12 schicken lassen, ich hoffe sehr, dass das mit der Kettenlinie/Q-Faktor passt...
Allerdings ist mein Plan, Lenker und Sattestütze von einem Hersteller zu verbauen, hinfällig geworden. P12 braucht eine Sattelstütze mit mind. 450 (besser 480mm) Einstecktiefe....
BikeAheadComposites ist damit raus, Beast ebenso...
Ideen werden gern genommen- Bedingungen: 31,6, gerade, UD matt, 450mm

Ich glaube nicht das Du was da in Carbon mit 450mm bekommst. Aber warum keine versenkbare Stütze und so eine Kombi mit dem Intend oder ein 77 Designz Vorbau und ein Beast Lenker macht doch eine Sexy Figur?

 

[hulster]

P12 braucht eine Sattelstütze mit mind. 450 (besser 480mm) Einstecktiefe....

Ich stehe gerade etwas auf dem Schlauch.
Es gibt ne Mindest-Einstecktiefe. Da macht 450/480 keinen Sinn.
Brauchst du eine Stütze mit einer Gesamtlänge von 450/480, damit bei deiner Sitzhöhe ein Mindest-Einstecktiefe X gewährleistet ist?

 

[nauker]

mit mind. 450 (besser 480mm) Einstecktiefe....

das ist natürlich Humbug;-)
@hulster: Damit die Mindesteinstecktiefe gewährleistet ist, muss die SaStü mind. 450 mm lang sein...

 

[nauker]

Aber warum keine versenkbare Stütze...

Für mein Anforderungsprofil (XC) hier im Westerwald brauche ich sie nicht.