Ebenso hast du durch das vorhandene Plus an Federweg auch Reserven für Trails mit etwas gröberen Gelände und auch zum Springen. Das Remedy in 18,5 ist super wendig und verspielt und die Ausstattung (GX Eagle Lyrik, Deluxe, Guide R etc.) ist für den Preis der Hammer! 
Dämpfer lässt sich zum Bergauffahren sperren und gibt durch ReAktiv auch Federweg, wenn benötigt, frei. Ebenso hilft der steile Sitzwinkel und die kompakte Form um bergauf gut das Gewicht zu verlagern. Das Remedy geht auch steilste Rampen richtig gut.
Mit Tubelessumbau hat man massivsten Grip mit den XR4 Reifen! Also in Summe ein toller Allrounder, mit dem du sicher lange Freude hast!Man könnte meinen du bist Händler und verkaufst mir das Bike gerade ?.Nachdem du fast die selben Maße wie ich hast, würde ich trotzdem das Remedy, alleine schon wegen 27,5 Reifen., nehmen. Bin gestern wieder eine 15km Tour mit 550hm und sehr hohen Flowtrail bzw. S2 gefahren und es macht auch dort Spaß.
Das neue Fuel EX ist ja in Alu auch kein Leichtgewicht. was du du auch bedenken musst!
Runter geht das Bike natürlich mit dem sehr guten Fahrwerk und den 2,6er Reifen Bombe!
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Ich bin tatsächlich seit 9 Jahren im Vertrieb tätig. Verkaufe aber keine Bikes, sondern Werbeanzeigen im Printbereich! Will dir gar nichts einreden, nur meine Erfahrungen schildern. Ich war auch mal in der Zwickmühle zwischen Trance 1,5 GE 2019 (27,5), Scott Genius 730 2018 und dem Remedy 8 2019. Alle ähnliche Preisspanne um die € 3.000,-,,Ausstattungen und Einsatzgebiete. Meiner Meinung nach ist von den dreien das Remedy, das mit dem größten Reserven und geht schon mehr in Richtung Enduro als All Mountain. Du musst wissen, was du möchtest. Es ist halt immer gut, wenn man sich weiterentwickelt und dann ein Bike zu hat, das mitspielt.
Hab mir das aber vorher noch nicht zugetraut. Das Remedy hat mir die Sicherheit gegeben mir viel mehr zuzutrauen und auch mal fahrtechnische Fehler zu verzeihen. Das hat mir sehr geholfen mich zu verbessern. Also genug geschwärmt... Es liegt an dir, wie du dich entscheidest. Das Giant ist auch ein sehr gutes Rad und vom P/L Verhältnis top.@Hellsurfer:
Ich würde z.B. gern mal in den Bikepark fahren. Das geht halt mit dem Bike auch.
Das ist im österreichischen Pendant nicht immer so, wenn
. Mit den XR4 kannste hier gar nix anfangen. Also zumindest nicht wenn du einfach offen lässt und das Fahrwerk es regeln muss und eigentlich Standard an meinen Bikes.
Der XR4 hält bei mir bis jetzt auch sehr gut. Ich kenne Ostdeutschland leider überhaupt nicht. Würde es aber gerne mal@petejupp: Das klingt eigentlich sehr gut. Vielleicht macht es das Remedy dann bergauf noch potenter. Werde mal bei meinem LBS nachfragen.
Aus welcher Ecke kommst du denn da genau? Also bei mir im Sauerland gibt es unzählige S2 Strecken. Als Tip mal die App Trailforks checken. Da findest du bestimmt Strecken in deiner Umgebung. Bei mir im Raum Iserlohn Hemer und Balve ist alles von S1 bis S5 vorhanden.
Da die Saison eh gleich vorbei ist, hol dir im Jänner die Fade Lackierung, die dir so gefällt! Für soviel Kohle Kompromisse einzugehen, wird dich vl. im Nachhinein an deiner Entscheidung zweifeln lassen. Also warte noch und hol dir das richtige Bike! Bei mir wars genau gleich. Das schwarze hat mir nie so gut gefallen. Bis ich dann das türkise gesehen hab und bam „Liebe auf den ersten Blick“! Gleich ein paar Wochen später wurde es gekauft! Bis heute verdammt zufrieden damit!Ich hab gerade meinen Dirtsuit bekommen. Die Saison ist nie vorbei ?.Klingt ja mal ganz gut, dass die Größe passt! Bist das türkise 7er oder das alte silberne gefahren? XT Version klingt ja auch ganz gut! Aber die Farbe ist halt dann ein Kompromiss!
Oder türkis?
