ollo
der hat was
steht hier zwar schon irgendwo aber....... ruf bei WhizzWheels an und bestell vorichtshalber welche, da die Endkappen nur in der Anfangszeit von X 12 von Liteville mitgeliefert wurden, bis DT sie selber gefertigt hat
gruß ollo
Aufbau 901
- Ersteller der-gute
- Erstellt am
steht hier zwar schon irgendwo aber....... ruf bei WhizzWheels an und bestell vorichtshalber welche, da die Endkappen nur in der Anfangszeit von X 12 von Liteville mitgeliefert wurden, bis DT sie selber gefertigt hat
gruß ollo
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Aufbau 901 .
Sind beim 901 noch dabei.
fiveelements
Ich bin Groot
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- 4. Januar 2002
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- 4.104
hallo 525rainer,
ja, du hast völlig recht, es kann so sein, dass diese nabe langfristig billiger wird als alles andere. muss aber nicht, die unwägbarkeiten sind groß, wie bei den anderen anbietern auch.
möglicherweise kaufst du das ding in der erwartung, es 20 jahre zu fahren und dann bringt einer einen neuen hinterachsenstandard bei einem rahmen, den du unbedingt haben willst, wir merken hier auf...
für mich ist diese nabe für das gebotene zu teuer (immer bezogen auf die bereits erhältlichen mit normalem standard), das sagt aber nicht, dass das jemand anders auch so sehen muss.
dein video übrigens ist überwältigend. ich habe mir es 3mal angeschaut und fühlte mich an die mitte der 70er jahre des letzten jahrhunderts erinnert, ich hatte damals u. a. eine honda tl 125 und bin die schutthügel an unserer noch nicht rekultivierten kiesgrube hoch und runter gefahren, war unglaublich, ohne aber auch nur annähernd deine fähigkeiten zu besitzen. trial ist im 2radsport nach meiner meinung eine der respektabelsten disziplinen.
ja, du hast völlig recht, es kann so sein, dass diese nabe langfristig billiger wird als alles andere. muss aber nicht, die unwägbarkeiten sind groß, wie bei den anderen anbietern auch.
möglicherweise kaufst du das ding in der erwartung, es 20 jahre zu fahren und dann bringt einer einen neuen hinterachsenstandard bei einem rahmen, den du unbedingt haben willst, wir merken hier auf...
für mich ist diese nabe für das gebotene zu teuer (immer bezogen auf die bereits erhältlichen mit normalem standard), das sagt aber nicht, dass das jemand anders auch so sehen muss.
dein video übrigens ist überwältigend. ich habe mir es 3mal angeschaut und fühlte mich an die mitte der 70er jahre des letzten jahrhunderts erinnert, ich hatte damals u. a. eine honda tl 125 und bin die schutthügel an unserer noch nicht rekultivierten kiesgrube hoch und runter gefahren, war unglaublich, ohne aber auch nur annähernd deine fähigkeiten zu besitzen. trial ist im 2radsport nach meiner meinung eine der respektabelsten disziplinen.
Danke für die Info..!!!
Schreiner
Radwanderer
Bis wann währe noch Interessant, bei der zweiten Fuhre im Juni auch?
Es ist da und es ist so wunderschön!
Hab keine Waage, interessiert mich auch nicht wirklich...
Wenn sichs nur halb so gut fährt wie es aussieht, dann werd ich mich noch mehr verlieben!
Liteville, Danke! Das Warten hat sich gelohnt, bin echt hin und weg!
Hab keine Waage, interessiert mich auch nicht wirklich...
Wenn sichs nur halb so gut fährt wie es aussieht, dann werd ich mich noch mehr verlieben!
Liteville, Danke! Das Warten hat sich gelohnt, bin echt hin und weg!
Schreiner
Radwanderer
dann warts mal ab bis du fährst, das ding macht schnell 
Das wird übel wenn die ersten eigenen Bike hier auftauchen, die nächsten drei wochen werden die Hölle
Das wird übel wenn die ersten eigenen Bike hier auftauchen, die nächsten drei wochen werden die Hölle
thetourist
Fahrtechnikle****heniker
Tja, Schreiner, hier nicht reinschauen ist ja auch keine Option!
Tröste dich, ich hab noch nicht mal eins bestellt...
Hey, mario911, hast du auch schon ein paar Bilder und Teileliste und das übliche?
Tröste dich, ich hab noch nicht mal eins bestellt...
Hey, mario911, hast du auch schon ein paar Bilder und Teileliste und das übliche?
pHONe^dEtEcTor
G3N3R4L^5H3RM4N
Gerade eben wollte ich den Rahmen wiegen, doch mit der Küchenwaage mit nem 16x16cm Wiegeteller bekomme ich das nicht so recht hin. Morgen bekommst du dein Gewicht incl. Schaltzughülle incl. Steuersatz mit allen verschiedenen Möglichkeiten excl. Dämpfer... Digitale Hängewaage liegt derzeit bei nem Kollegen.
Die Dämpferaufnahme an der Wippe ist ja sehr schlau gelöst! Da wurde mal wirklich Hirnschmalz verbraten. Was war es immer für ein Aufriss bei anderen Rahmen den Dämpfer in der Wippe zu plazieren. Entweder waren die Toleranzen der Einbaubuchsen zu groß, sodass man die Befestigungen am Hauptrahmen und am Hinterbau leicht lösen musste um den Dämpfer einzuhängen oder man hat ihn nicht festbekommen, da die Buchsen ein leichtes Untermaß hatten, das ist nun Geschichte! Ganz zu schweigen von dem unnatürlichem Druck, dem die Lager der Wippen immer ausgesetzt waren...
Wens interessiert: Die Buchseneinbaumaße sind vorn wie hinten 22,2mm x 10mm
Zuletzt bearbeitet:
Gewicht des Rahmens incl. der bereits bei Liteville eingeführten Schaltaußenhülle für das hintere Schaltwerk und incl der eingepressten Steuersätze ohne Reduzierkappen auf 1,1/8" sind 2800 Gramm.
Rahmengröße M gemessen mit Digitalwaage von Kern.
MFG
Didi
Rahmengröße M gemessen mit Digitalwaage von Kern.
MFG
Didi
lexle
Lass laufa!
2800??? Das wäre eineSensation! in der Bike war der doch etliches Schwerer
Bist du dir sicher?
Gewicht ist mit Dämpfer und mit eingebauter Steckachse hinten und wie gesagt, mit der eingeschobenen Außenhülle für den Schaltzug.
Rahmen ist jetzt schon weiter aufgebaut mit Totem Solo Air, Syntace VRO DH T stem, zwei H.A.T. Spacern unter dem T Stem und zwei zur Sicherheit (richtige Höhe?) oben, Klemme in Gabelschaft eingeschlagen und Kappe Syntace Litecap mit normaler Schraube. Der Totem-Gabelschaft brauchte vorerst nur geringsfügig gekürzt werden.
Gewicht hierfür folgt nach Messung morgen (wußte ja nicht, dass ihr auf Kleinigkeiten so heiss seid).
MFG
Didi
Rahmen ist jetzt schon weiter aufgebaut mit Totem Solo Air, Syntace VRO DH T stem, zwei H.A.T. Spacern unter dem T Stem und zwei zur Sicherheit (richtige Höhe?) oben, Klemme in Gabelschaft eingeschlagen und Kappe Syntace Litecap mit normaler Schraube. Der Totem-Gabelschaft brauchte vorerst nur geringsfügig gekürzt werden.
Gewicht hierfür folgt nach Messung morgen (wußte ja nicht, dass ihr auf Kleinigkeiten so heiss seid).
MFG
Didi
H
Helium
Guest
Didi 06
Ich glaube da hast du dich verschrieben mit 2800 Gramm, denke das sollte 3800 Gramm heißen.
Ich glaube da hast du dich verschrieben mit 2800 Gramm, denke das sollte 3800 Gramm heißen.
Was heißt hier Kleinigkeiten?
Ein Dämpfer wiegt ja mal eben 500gr aufwärts
Welche Dämpfer ist es überhaupt?
2,8kg mit Dämpfer kommt mir auch zu wenig vor.
Auch wenn es sensationell wäre
pHONe^dEtEcTor
G3N3R4L^5H3RM4N
Wenn es keine Hängewaage war, ist das Ergebnis wohl ungenau!
Hatte es, wie bereits gesagt, gestern abends mit einer normalen Küchenwaage mit Wiegeteller probiert. Je nachdem, wie der Rahmen drauflag, variierte das Ergebnis von ca. 2900g - 3300g, ohne Dämpfer...
Heute gibts ein Gewicht gemessen mit einer Hängewaage auf 10g genau...
Hatte es, wie bereits gesagt, gestern abends mit einer normalen Küchenwaage mit Wiegeteller probiert. Je nachdem, wie der Rahmen drauflag, variierte das Ergebnis von ca. 2900g - 3300g, ohne Dämpfer...
Heute gibts ein Gewicht gemessen mit einer Hängewaage auf 10g genau...
Freizeit-biker
fahren wo's schön ist
Was für eine Waage benutzt du? Hängewaage? Hast du den Rahmen frei schwebend hängen? Die Waagen reagieren äußerst sensibel auf Querkräfte.
Wo liegt der Messbereich der Waage? Digitale Anzeigen gaukeln immer eine trügerische Genauigkeit vor. Bei max. 15 kg würde ich nicht mehr als 10 gr Genauigkeit voraussetzen. Oder Du hast sehr viel Geld für die Waage investiert.
C
ChrisPi
Guest
2800 Gramm?? In Worten: Zweitausendachthundert. Sorry,glaub da stimmt irgendwas nicht,3800 wäre realistisch
lexle
Lass laufa!
Kann ich mir fast nicht vorstellen, Das wiegt fast mein 301 MK 1
Hmmm 2800g - 400g Dämpfer - 100g Steuersatz = 2300g, ziemlich genau das Gewicht des 301...
lexle
Lass laufa!
Aber nur es Mk6und 7, mein MK1 ist locker 2700 gramm schwer
Kann ich net glauben..
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
