nasenmann
helge rulez !
nö. der nasenmann hat nur ein halbfertiges stahl mtb, oder zählen die renner auch dazu
is nicht zufällig eine carbon? und wurde die letzte zeit erst lackiert, dann hab ich sie schon gesehen
Aufbau- und Fragethread; Ritchey P-29
- Ersteller nasenmann
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nö. der nasenmann hat nur ein halbfertiges stahl mtb, oder zählen die renner auch dazu
is nicht zufällig eine carbon? und wurde die letzte zeit erst lackiert, dann hab ich sie schon gesehen
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ritchey p29 .
:Brian
[bri:an]
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is nicht zufällig eine carbon? und wurde die letzte zeit erst lackiert, dann hab ich sie schon gesehen
Doch, ist die Ritchey WCS Carbon, dann ist das wohl genau die.
taunusteufel78
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Wurscht!
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guten Abend Zusammen,
hab mir vor einigen Tagen auch ein P 29er in 19" ergattert und möchte dies jetzt in aller Ruhe aufbauen.
hab bei den ganzen Anbauteilen eigentliche schon ne klare Vorstellung
nur bei der Federgabel bräuchte ich ein bisschen Unterstützung. (ist Neuland für mich)
bin auf der Suche nach einer Weissen Federgabel mit min. 100mm Federweg.
freu mich über interessante Vorschläge.
hab mir vor einigen Tagen auch ein P 29er in 19" ergattert und möchte dies jetzt in aller Ruhe aufbauen.
hab bei den ganzen Anbauteilen eigentliche schon ne klare Vorstellung
nur bei der Federgabel bräuchte ich ein bisschen Unterstützung. (ist Neuland für mich)
bin auf der Suche nach einer Weissen Federgabel mit min. 100mm Federweg.
freu mich über interessante Vorschläge.
RockShox SID XX gibt es in weiß (mit weißer Krone) und passt gut dazu:
Ansonsten sind die Gabeln von DTSWISS recht fein, z.B. DTSWISS XMM 100: http://www.actionsports.de/dt-swiss...sPartner=100&gclid=CLDF9b3jpswCFRITGwodd2EO3Q
Anhänge
singletrailer67
Trailsüchtiger...
Die mind. 100 mm würde ich nochmal überdenken. Einige empfehlen für ein ausgeglichenes Fahrverhalten 80 mm. Das fahre ich auch und komme gut damit zurecht. Mit Manitou Tower.
nasenmann
helge rulez !
Sodala, Tataaaa.... Nun ist es endlich fahrbereit, nach zwischenzeitlichen Problemen mit der gebraucht X0 Bremse.
Die ersten kurzen Ausfahrten sind gemeistert, hier und da noch ein bischen Feineinstellung, aber ansonsten passts und fährt sich super
Die ersten kurzen Ausfahrten sind gemeistert, hier und da noch ein bischen Feineinstellung, aber ansonsten passts und fährt sich super
taunusteufel78
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Da passt leider der Kronendurchmesser zum Steuerrohr. Sieht live echt schlimm aus.
Der sogenannte "Treppenwitz", gelle @Rommos
Rommos
Für alles gibt es eine Zeit...
jawoll
retorix
Me, myself and I
singletrailer67
Trailsüchtiger...
Ich fahre das Ritchey schon einige Jahre. Eigentlich zu jeder Jahreszeit, mit Salz auf der Straße...
Bisher steht der Rahmen noch sehr gut da. Lackierung ist mMn recht hochwertig.
Bin am überlegen ob es ein P29 oder ein vielleicht doch ein Titanrahmen werden soll als Kilometerfresser
Mein P29..aktuelles Modell in Schwarz/Gelb hat von innen auch ein ED-Coating..sprich ist von Haus aus versiegelt. Mittlerweile haben das ja fast alle hochwertigen Stahlrahmen. Da braucht man sich sowieso keine Gedanken mehr zu machen..
Ok, danke. Hab ich noch nie was davon gehört, aber wenn es so ist um so besser.
Die neueren Surly Rahmen haben das auch alle mittlerweile..die Rahmen sind von innen komplett schwarz ..wie eloxiert sieht das aus
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ED-Coat hält aber auch nicht "zu" viel ab. Falls das Rad extrem bei Schlechtwetter genutzt wird und sich ein kleines Feuchtbiotop bildet, gammelt es trotzdem innen. Selbst schon erlebt. Wobei selbst unbehandelte Stahlrahmen nach 20 Jahren nicht durchgammeln. Das ist meist nur Oberflächenrost und meist unbegründete Angst.
Wer wirklich 100%ige Sicherheit möchte, sollte nochmal etwas zugeben. Fand Fluid Film eigentlich ganz vielversprechend. Damit sollte der Rahmen in Kombination mit ED schon dauerhaft Rostfrei bleiben.
Wer wirklich 100%ige Sicherheit möchte, sollte nochmal etwas zugeben. Fand Fluid Film eigentlich ganz vielversprechend. Damit sollte der Rahmen in Kombination mit ED schon dauerhaft Rostfrei bleiben.
Zuletzt bearbeitet:
Der rahmen hat ja auch genug bohrungen das feuchtigkeit raus kann...wenn die nicht zu sind ist das doch alles halb so wild. Ab und an mal Sattelstütze bewegen und gegebenfalls nachfetten und einmal pro Saison Tretlager ausbauen, begutachten und neu fetten und es passiert rein gar nichts..
Hallo zusammen,
ist denn schon mal jemand auf den Gedanken gekommen und hat sich das P29 als Gravelbike oder Monstercrosser aufgebaut?
Grüße
ist denn schon mal jemand auf den Gedanken gekommen und hat sich das P29 als Gravelbike oder Monstercrosser aufgebaut?
Grüße
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