Komisch 3 Tage .....habe meine Bremshebel am 29.03 bestellt ....warte noch
@Franzam
wennst noch eine in 27,2 hättest würd i bei mir auf Lager legen.
Hallo,
bist Du sicher, dass es die Stütze in 31.4 gibt??
Ich meine es gibt die nur 31.6 und 30.9???
Übrigens gibt es im Ausland schon ein neues GD Model mit 10cmAbsenkung.
Hat jemand schon einen deutschen Händler gefunden??
Ich habe so das Gefühl, dass erst die Alten (und zwar auf dem deutschen Markt!
Da ich einen Durchmesser 31.4 habe kommt leider nur die GD in Frage, es sei denn Pitt hat recht und die Joplin gibts auch in 31.4.
Oder gibt es inzwischen einen Shim von 30.9 auf 31.4???
Gruß Tom
.
So, die Joplin ist gestern gekommen
Die Reibahle bekomme ich noch diese Woche, dann gehe ich davon aus, dass ich am Wochenende mal zum ausgiebigen Testen komme.
Was mich allerdings etwas Wundert, dass die Stütze von selbst wieder ca. 2cm ausfährt, wenn man sie komplett eingefahren hat. Wenn der Sattel dann belastet wird, geht die Stütze wieder zurück an die Position, an der man den Hebel los gelassen hat... ich hoffe mal, das stört nicht...
Gruß
Stefan
..
. . billiger hab ich sie nirgends gefunden. (Preise variieren je nach Pfundkurs)..momentan 177.- für die Speedball.
Dürfte bei vielen Rahmen so sein...
Ja, so sieht meine Alte Stütze auch aus (ursprünglich schwarz). Im Bereich der Klemmung ist sie schon relativ silber und am Ende der Stütze genau so (natürlich nur vorne, da wo die Stütze halt dann am Rahmen "anschlägt".Wenn du mit dem Hintern schwungvoll drauf krachst, dann liegt das auch unterhalb der 10cm an.
mit dem Ding. Technische rauf/runter-Trails machen richtig Spass, das Verstellen funktioniert superschnell und problemlos! Klar spart man theoretisch nur ein paar Sekunden gegenüber dem Absteigen und Verstellen, in der Praxis stellt man den Sattel jedoch auch dort runter wo es nicht unbedingt notwendig wäre, was einfach mehr Spass bringt. Und darum geht es doch schlussendlich...
nicht nur du...Unterdessen bin ich
(auch wenn ich die Joplin hab).Nur was machen wir dann, wenn die Stütze mal kaputt gehen sollte...Nie mehr ohne!
...dann ist nix mehr mit Biken 
. .
Hallo zusammen,
anbei die folgenden Antworten von Kindshock:
Dear Traut,
Thank you for your mail to our service center in Japan, please contact our distributor in Germany as below. Tks.
1). M/S:E. Wiener Bike Parts GmbH
2). Tel: +49-(0)9721 6501-88
3). Fax:+49-(0)9721 6501-73
4). E-Mail:[email protected]
5). Contact person:Mr. Mathias Graf.
Best regards,
Kind Shock Hi-Tech Co., Ltd.
Tel: +886-6-2568575
Fax:+886-6-2567293
E-Mail:[email protected]
Grace chen
und von Wiener Bike Parts:
Sehr geehrter Herr Traut,
vielen Dank für Ihr Interesse an KS-Produkten. Diese Stütze wird zwar von KS kräftig beworben, eine Erstlieferung für den Europäischen Markt ist jedoch erst 2009 zu erwarten.
Anbei erhalten Sie die Daten einer baugleichen Stütze, jedoch mit One-Bolt-System, maximales Fahrergewicht ca. 95 kg. Erstlieferung ist mitte Mai zu erwarten, zu beziehen im Fahrradfachhandel.
125 mm Höhenverstellung
Integrierte 1-Bolzen Sattelklemmung für optimierte Stabilität und
geringeres Gewicht
Länge: 400 mm
Gewicht: 500 gr. (Diameterabhängig)
Material: Alloy 7050 & 6061 T6 forged
Mit freundlichen Grüßen
Man darf/muss also auf diese Sattelstütze noch verzichten.
) und was bekanntes (und vielleicht schon bewährtes) kaufen. Allerdings ist die Gewichtsbeschränkung "maximales Fahrergewicht ca. 95 kg"/I] wieder nichts für mich.
(da hab ich schon das Schlimmste befürchtet). Allerdings hatte sich die Stütze im Rahmen gedreht (eigentlich dachte ich, sie wäre fest). . Beschädigungen hab ich jetzt nicht gesehen, allerdings habe ich Sattelklemmung nicht zerlegt.
