Avid Elixir CR Berichte

[PioneerPixel]

Gut zu wissen Danke

 

[Markus001]

Wenn keine Luft in der Bremse ist, kann man das Rad an nem Mixer festschrauben und umher wirbeln lassen ohne das etwas etwas passiert!

und warum steht dann überall das, wenn man sein Rad auf den Kopf stellt, man vorher die Bremsgriffe ziehen soll und mit einem Gummi oder ähnlichem fixieren soll, weil sonst Luft in das System kommen kann ?

 

[knicksiknacksi]

Es sei denn, man benötigt 203mm-Scheibe mit Centerlock - die bietet Avid aus mir unerfindlichen Gründen nicht an.

hörensagen?

00.5016.165.010 !

weitermachen...

 

[morph027]

und warum steht dann überall das, wenn man sein Rad auf den Kopf stellt, man vorher die Bremsgriffe ziehen soll und mit einem Gummi oder ähnlichem fixieren soll, weil sonst Luft in das System kommen kann ?

Zeig mir mal, wo das steht...in einem geschlossenen System ohne Luft kann da nix passieren. Ist allerdings schon Luft drin kann die bei umgedrehtem Bike in den Sattel wandern statt im Hebel in den Ausgleichsbehälter...

 

[Markus001]

anderst gefragt, wie kommt Luft in ein geschlossenes System?
Und dazu noch in ein Drucksystem.

 

[morph027]

In Taiwan schlecht befüllt

 

[Markus001]

aha, da ich meine jetzt gründlich entlüftet habe, brauch ich meine also jetzt nie wieder Entlüften.

 

[Rhombus]

Bau Dir Trommelbremsen dran!

 

[Freecastle]

Moin zusammen .....

ist aus der 2010 AVID ELIXIR CR nun in 2011 eine ELIXIR X.9. CR geworden ? Ist das noch die gleiche Bremse ? Zudem ist Sie ja auch deutlich günstiger geworden ..... gibt es da veränderungen ?

Bitte um Hilfe !!!

Beste Grüße

Freecastle

 

[Kesemo]

Hat mich auch interessiert und bekam das zur antwort:

"Hi,
Thanks for your email. Nothing has really changed on the Elixir R except for color.
Thanks,

Nate Newton
SRAM Dealer Service
"
Das selbe wird mit der CR sein.

 

[Schaltzentrale]

Schade, die 2010 Variante der Elixir CR in weiss (mit diesem kleinen rot-eloxiertem knubbel) hätte mich auch angemacht. Leider ist die so nirgends mehr gescheit aufzutreiben.
Was solls, wird dann eben die 2011 Variante.

 

[Oxygen00]

Schade, die 2010 Variante der Elixir CR in weiss (mit diesem kleinen rot-eloxiertem knubbel) hätte mich auch angemacht. Leider ist die so nirgends mehr gescheit aufzutreiben.
Was solls, wird dann eben die 2011 Variante.

Mal 'ne blöde Frage zwischendurch: Warum eigentlich eine Elixir?

 

[Freecastle]

warum denn nicht ?

Was hättest du als alternative zu bieten ?

 

[Oxygen00]

warum denn nicht ?

Was hättest du als alternative zu bieten ?

Die Elixir ist von der Bremskraft her schon eine der besten Bremsen. Bei der Zuverlässigkeit hapert es aber gewaltig. Schau dir doch mal diesen Thread an. Ich sage nur: über 90 Seiten! Wer diskutiert so viel über ein Produkt wenn es einwandfrei funktioniert?
Pauschal ist es schwer dir etwas zu empfehlen, da ich nicht weiß was du fährst. Ich würde aber allgemein zu Formula oder Magura tendieren.

 

[Chicane]

Bei der Zuverlässigkeit hapert es aber gewaltig. Schau dir doch mal diesen Thread an. Ich sage nur: über 90 Seiten! Wer diskutiert so viel über ein Produkt wenn es einwandfrei funktioniert?
Pauschal ist es schwer dir etwas zu empfehlen, da ich nicht weiß was du fährst. Ich würde aber allgemein zu Formula oder Magura tendieren.

Was hat denn das mit 90 Seiten zu tun? Hier werden doch nicht nur Probleme besprochen!

Und Formula ist ja so viel besser Siehe Mega-RX-Thread wo alle nur das gleiche Problem haben...

 

[Defiance]

Der Unterschied CR - CR Carbon besteht lediglich in den Hebeln?

 

[Chicane]

Ja, entweder Alu- oder Carbon-Hebel.

 

[Hagen3000]

Wollte aus aktuellem Anlass nur kurz darauf hinweisen, dass die CR Carbon langsam aber sicher knapp werden. Musste nach 2 Fehllieferungen schon etwas genauer gucken um noch eine für mich passende im Netz zu finden. Da die ja nun auch von der Elixir X.9 abgelöst wird, dürfte es bald eng werden mit Nachschub...

 

[Defiance]

Das ist 100% Alu, richtig?

 

[Chicane]

Das ist 100% UD Carbon

 

[Defiance]

Das ist 100% UD Carbon

Hier erkenne ich ein Carbonmuster. Woran liegt das?

 

[Chicane]

Es gibt verschiedene Arten, das wäre 3K, das andere UD.

Meine hatten alle nur UD, mag sein, dass die ersten noch 3K hatten (oder die Vorserienmodelle), allerdings nur Vermutung.

 

[Oxygen00]

Was hat denn das mit 90 Seiten zu tun? Hier werden doch nicht nur Probleme besprochen!

Und Formula ist ja so viel besser Siehe Mega-RX-Thread wo alle nur das gleiche Problem haben...

Und welche Probleme haben die? Ich kann nur aus eigener Erfahrung sprechen. Geschrieben wird viel aber ich werde auf jeden Fall mich nicht zu irgendeinem Thema äußern wenn ich das Teil nicht selber in der Hand hatte!

 

[Defiance]

Es gibt verschiedene Arten, das wäre 3K, das andere UD.

Meine hatten alle nur UD, mag sein, dass die ersten noch 3K hatten (oder die Vorserienmodelle), allerdings nur Vermutung.

Und wie sieht dann die non Carbon Version aus? Ist das die mit den grauen Hebeln?

 

[Chicane]

Habe ich doch geschrieben. Dein 1. Foto ist UD, so sehen die aktuell aus.

Edit: Die Aluhebel gibt es in verschiedenen Farben. Silber/grau wie auf dem Foto ist wenn standard. Dann gibt es noch schwarze Aluhebel, bronze usw. Sind dann oftmals OEM (z.B. von Specialized).