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DerBergschreck
...fährt ohne Betäubung
DerBergschreck
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Ja aber das ist doch schon mal was. Spektakulär neues wird man bei der der Reifenentwicklung wohl nicht erleben, da gehts eben in kleinen Schritten vorwärts.
ich finde und fand ja die Gripton Mischung durchaus spektakulär, vor allem bei Nässe auf Gesteins war ich extrem positiv überrascht trotz top Rollwiderstand, ähnlich als BCC damals auf den Markt kam. Daher bin ich auch am Fast Trak oder Renegade als S Works durchaus interessiert (die nicht S Works sind mir zu schwer). Addix finde ich bisher nix besonderes, werde die Rons runterfahren und dann wieder den neuen RK oder die Specis drauf machen
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von der gripton mischung bin auch sehr positiv überrascht was den nassgrip anbelangt. der renegade 2,3 ist zwar schwer, aber rollt super, gript super, ist tl einfach zu montieren und dicht. dazu ein vernünftiger preis. wenn etwas leichter wärs der perfekte marathonreifen....
Renegade 29", 2.3 - lt. Hersteller 580g.
Findest Du das "schwer" oder hast Du schon etliche 2.3er Mäntel gewogen, und die liegen alle weit über diesem Gewicht?
Findest Du das "schwer" oder hast Du schon etliche 2.3er Mäntel gewogen, und die liegen alle weit über diesem Gewicht?
wie kommst du auf 580g.? schau doch mal auf die homepage...
mein 29 x 2,1 Renegade hat über 600g gewogen, der 2,3er Fast Trak irgendwas über 750g, hatte ich weiter oben detailiert beschrieben. Geht für mich für einen Marathonreifen nicht (Gewichte wurden auch in dem Specialized Thread diskutiert)
füge mal hier meinen Betrag im Speci-Thread ein und gebe die Antwort dann hier auch später weiter ...
(hat schon mal jemand den neuen Renegade in 2.1 oder 2.3 gewogen?
Hier bestehen erhebliche Unterschiede über die Gewichtsangaben von der Homepage (2.3 dort 670g) zu div. Internetläden (bike 24 mit 580g und biker-boarder mit 580g) / ein geschätzter User im Thread "Race Fully für 2017" hat wiederum seine neuen Renegade in 2.3 mit 639g und 637g gemessen, was so irgendwo in der Mitte liegt aber eher zu 670g ....
hm bin ratlos und würde mich freuen, wenn mal einer einen neuen Renegade in 2.3 wiegt.)
(hat schon mal jemand den neuen Renegade in 2.1 oder 2.3 gewogen?
Hier bestehen erhebliche Unterschiede über die Gewichtsangaben von der Homepage (2.3 dort 670g) zu div. Internetläden (bike 24 mit 580g und biker-boarder mit 580g) / ein geschätzter User im Thread "Race Fully für 2017" hat wiederum seine neuen Renegade in 2.3 mit 639g und 637g gemessen, was so irgendwo in der Mitte liegt aber eher zu 670g ....
hm bin ratlos und würde mich freuen, wenn mal einer einen neuen Renegade in 2.3 wiegt.)
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mein 29*2,3er wog 711gr!
Ein neuer mit Griptonmischung?
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ähm shit! Jetzt bin ich schwer getroffen, da ich die Speci schon als meine neuen Race-Mäntel auserkoren habe. Aber bei dem Gewicht geht das gar nicht!
aus dem SpeciThread - @canno-range hat seinen neuen gewogen: 735g !!!
da wäre ich ja schon zufrieden, wenn er "nur" 670g wiegen würde....
da wäre ich ja schon zufrieden, wenn er "nur" 670g wiegen würde....
Fast Track 2.3 Gripton: 711g Ersetzte hinten einen 2.2 X-King (564g). Fazit: Rollwiderstand etwa gleich, Traktion geringfügig schlechter. Trotzdem nehme ich das Mehrgewicht gerne in Kauf, weil das Fahrgefühl deutlich komfortabler und satter ist, wodurch das Bike im Groben einfach ruhiger bleibt.
Ground Control 2.3 Gripton: 808g Ersetzte vorne einen Nobby Nic LiteSkin (651g) Fazit: Rollwiderstand etwa gleich, Grip etwas besser. Der Unterschied zwischen den beiden Reifen ist aber nicht so groß wie hinten.
Die Tubeless-Montage ging bei beiden völlig problemlos.
Ground Control 2.3 Gripton: 808g Ersetzte vorne einen Nobby Nic LiteSkin (651g) Fazit: Rollwiderstand etwa gleich, Grip etwas besser. Der Unterschied zwischen den beiden Reifen ist aber nicht so groß wie hinten.
Die Tubeless-Montage ging bei beiden völlig problemlos.
was - Renegade bei dir in neuer Griptonmischung und 29" nur 630g????? damit 40g unter Angabe und somit 100g zwischen Dir und @canno-range ? Unfassbar
auf der Speci-Homepage sind schon die S-Works-Varianten hinterlegt (Bild nur vom Renegade und ohne Gewichtsangaben bisher); Gewicht vom Renegade in Gripton in 29x2.3 wurde auch korrigiert von 670g auf jetzt 630g)
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Man darf gespannt sein auf die s works gewichte.
Geplagter
Measure life in pedal strokes
Ich fahre seit 300km einen RoRo/ RaRa LS in Addix Speed und habe das "Gefühl", dass sie besser rollen als PaceStar 3. Das Gummi ist in jedem Fall klebriger. Leider waren meine mit jeweils ca. 580 g recht schwer aber TL sofort dicht. Ansonsten alles unauffällig.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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