Bester Marathon Reifen

[JohnParker]

Kann man übrigens im Bikemarkt erwerben.

 

[eins4eins]

Ich habe gestern die an meinem neuen Lux montierten Maxxis Ikon TR Exo in 2,35* gewogen: 846/836gr.
Ist das vielleicht eine OEM Version? Leicht sollen sie ja generell nicht sein, aber das Gewicht hat mich doch etwas überrascht.

 

[schoeppi]

Ich habe gestern die an meinem neuen Lux montierten Maxxis Ikon TR Exo in 2,35* gewogen: 846/836gr.

Hm, das sind stabile 100gr. über der Werksangabe.
Viel, aber nicht ungewöhnlich.
Hast du einen 3C?
Wenn nicht könnte es tatsächlich OEM sein.

 

[Ixle]

Falls jemand Interesse hat, im aktuellen Podcast von Baum/Egger sprechen sie auch ein paar Minuten über Reifen.
https://open.spotify.com/episode/0i0mS22fwOwAIBDaL2MgLt?si=yuXGRbeQTgeI2doV5WWe6Qca. Minute 20-24.

 

[gleiter]

Ich habe gestern die an meinem neuen Lux montierten Maxxis Ikon TR Exo in 2,35* gewogen: 846/836gr.
Ist das vielleicht eine OEM Version? Leicht sollen sie ja generell nicht sein, aber das Gewicht hat mich doch etwas überrascht.

Ein Semireifen mit diesem Gewicht ist gelinde gesagt eine Frechheit .
Ich für meinen Teil boykottiere jetzt mal Maxxis eine Zeit lang.....

 

[Schnitzelfreund]

Falls jemand Interesse hat, im aktuellen Podcast von Baum/Egger sprechen sie auch ein paar Minuten über Reifen.
https://open.spotify.com/episode/0i0mS22fwOwAIBDaL2MgLt?si=yuXGRbeQTgeI2doV5WWe6Qca. Minute 20-24.

wobei die beiden (und ich mag die echt) beim Materialthema sicher weit weg von Referenz sind. Sagen sie ja auch selbst über sich... und dass der Ralle bei Tempo 40 (!!!!) im Flachen für hörbare Luftverwirbelungen sorgt und über den Willy Wonker nachgedacht wird, dürfte 99,9% hier vermutlich echt absolut nicht betreffen.
Nach dem Sieg beim Epic "wir sind die Schwalbe Racing Ralph gefahren, die schwarzen halt und in breit. "

 

[Ixle]

Gebe dir zu 100% recht, wollte es trotzdem dem geneigten Leser/Hörer nicht vorenthalten

 

[eins4eins]

Hm, das sind stabile 100gr. über der Werksangabe.
Viel, aber nicht ungewöhnlich.
Hast du einen 3C?
Wenn nicht könnte es tatsächlich OEM sein.

Ja ist 3C. R2-Bike hat die auf ihrer Waage mit 760gr gewogen.

 

[ehrles8]

Ich fahre im Moment einen neuen 2.1" TB hinten und einen alten 2.1" TB vorne.
War noch übrig und hat genug Profil.

Der alte Schwalbe Reifen hat eine hauchdünne Karkasse und nach einer 100km Tour und 1 Tag rumstehen knapp 0,4 bar verloren. Der neue Reifen hält den Druck perfekt.

Ist wahrscheinlich normal weil die neuen Reifen deutlich robuster sind?

(420 Gramm, PaceStar 3 TLR Evo /
580 Gramm, SuperGround Addix Speed)

 

[Schnitzelfreund]

Ich fahre im Moment einen neuen 2.1" TB hinten und einen alten 2.1" TB vorne.
War noch übrig und hat genug Profil.

Der alte Schwalbe Reifen hat eine hauchdünne Karkasse und nach einer 100km Tour und 1 Tag rumstehen knapp 0,4 bar verloren. Der neue Reifen hält den Druck perfekt.

Ist wahrscheinlich normal weil die neuen Reifen deutlich robuster sind?

(420 Gramm, PaceStar 3 TLR Evo /
580 Gramm, SuperGround Addix Speed)

den Pacesstar hatte ich auch mit 397g. Der war meines Wissens nach offiziell nicht tubelessready

 

[ehrles8]

Steht TLR drauf, vielleicht eine letzte Version bevor die neuen Karkassen auf den Markt kamen.

 

[Hans]

Servus
Suche für mein Epic Evo einen Satz Reifen . Einsatz nur im Sommer , daher meist trocken
Newmen 29" Felgen mit 25 mm Innenweite

Gewicht unter 1300 Gramm für den Satz
Ich denke an
Conti Cross King Race Sport 2,3, Race King Protection 2,2 , mich stören bei Conti die tubeless Probleme
Wolfpack Race, Speed 2,2, sind aber ein wenig Pannenanfällig

Kennt ihr noch eine Alternative ohne den Problemen der obigen ?

Danke

 

[Schnitzelfreund]

Servus
Suche für mein Epic Evo einen Satz Reifen . Einsatz nur im Sommer , daher meist trocken
Newmen 29" Felgen mit 25 mm Innenweite

Gewicht unter 1300 Gramm für den Satz
Ich denke an
Conti Cross King Race Sport 2,3, Race King Protection 2,2 , mich stören bei Conti die tubeless Probleme
Wolfpack Race, Speed 2,2, sind aber ein wenig Pannenanfällig

Kennt ihr noch eine Alternative ohne den Problemen der obigen ?

Danke

Nein.
Daher aktuell auf dem Evo CK 2,3 RS / RK Prot 2,2 montiert. Wie immer problemlos

 

[dino113]

Conti Cross King Race Sport 2,3

Die müsste man aber auf Lager haben. Werden lt Conti nicht mehr produziert. In wenigen Wochen soll es wohl auch ein Update der XC Reifen bei Conti geben.

Alternativ würde ich Kenda vorschlagen. Booster vorne, Rush hinten. Oder Rush/Rush. Alles in 2,4.

 

[Schnitzelfreund]

Die müsste man aber auf Lager haben. Werden lt Conti nicht mehr produziert. In wenigen Wochen soll es wohl auch ein Update der XC Reifen bei Conti geben.

Alternativ würde ich Kenda vorschlagen. Booster vorne, Rush hinten. Oder Rush/Rush. Alles in 2,4.

Aber der Booster 2,4 und der Crossking 2,3 haben nicht viel gemeinsam sobald es nicht trocken ist.

 

[dino113]

Aber der Booster 2,4 und der Crossking 2,3 haben nicht viel gemeinsam sobald es nicht trocken ist.

Es war nach einer Kombi unter 1300g gefragt.
Ob er mit dem Reifen klar kommt muss er wohl selber feststellen. Gibt hier ja unterschiedliche Meinungen zum Booster.
Rush vorne ginge bei trocken ja auch. Und wenn nicht am Limit gefahren wird, sondern über Waldautobahnen geheizt wird, passt das doch.

 

[tonzone]

Rush und Booster gehen auch jetzt noch, selbst heruntergefahrene!

In wenigen Wochen soll es wohl auch ein Update der XC Reifen bei Conti geben.

Wie? Wo? Was? Ende gut, alles gut?

 

[dino113]

Wie? Wo? Was? Ende gut, alles gut?

Hat jemand im Conti Faden behauptet. Info habe er von einem Conti Mitarbeiter bekommen.

Ich verbreite hier lediglich Gerüchte

 

[tonzone]

Ich verbreite hier lediglich Gerüchte

Naja, immer noch besser als Gerüche

 

[_cappuccino_]

Dann klinke ich mich auch mal ein

Mein neues Bike kommt mit den Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR auf einer 30mm Felge. Ich hätte jedoch gerne Tanwall Farben.

Was könnt ihr mir empfehlen? Bis jetzt hatte ich gute Erfahrung im Bezug auf Schwalbe Racing Ralph und Ray in 2.25. Wie sind die 2,35er?

Die Maxxis Recon Race 2.40" WT gibt es auch in Tan, sind jedoch ziemlich schwer und nirgends zu kaufen https://maxxistires.de/produkt/rekon-race-tanwall/?

Was könnt ihr empfehlen?

Bin überwiegend der Schönwetter Fahrer

 

[dino113]

Wie sind die 2,35er?

Schwerer

Bin überwiegend der Schönwetter Fahrer

Dann nimm doch den TB in 2,25 oder 2,35

Oder 2x RK Prot BS wenn Tanwall Pflicht ist.

 

[_cappuccino_]

Schwerer


Dann nimm doch den TB in 2,25 oder 2,35

Oder 2x RK Prot BS wenn Tanwall Pflicht ist.

Deine Abkürzungen in Ehren Was ist TB und RK?

Tanwall ist Pflicht, ja. Sonnst würde ich die Maxxis drauf lassen.

 

[tonzone]

TB = Thunderbxxx, RK = Race Kxxx

Interessante Reifen sind auch die Tufos, z. B. dieser hier: https://www.tufo.com/en/mtb1/detail/xc12-tr/, es gibt auch noch den XC13 und XC14. Hat nicht unser @Schnitzelfreund die schon getestet?

 

[dino113]

Tanwall ist Pflicht, ja.

Da du ja eh schon Maxxis fährst wäre auch der Ikon 3c in 2,2 eine Option. Habe ich als Tanwall irgendwo im Angebot gesehen.

Oder 2x Mezcal 2,25. die sind auf 30mm Felgen so 59mm breit. Hätte da noch zwei angefahrene in der Garage. Für 30€ inkl Versand würde ich die hergeben.

 

[NukaCola]

Edit, hier stand Mist.