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Gruppentherapie? Da finden sich bestimmt einige....Oder sollte ich mal zum Arzt?
Kosten der Therapie rechnen sich wenn man endlich anfängt Reifen mal fertig zu fahren ohne zu wechseln
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Gruppentherapie? Da finden sich bestimmt einige....Oder sollte ich mal zum Arzt?
Haben tatsächlich die letzten Reifen alle bis zur Gripgrenze gefahren und dank vielen LRS müssen wir da auch nicht mehr ummilchen (kann ne Sauerei sein, und ein schwarzer Labrador mit Stans-Sprenkeln lässt Frau Gemahlin ab und an Fragen stellen)Gruppentherapie? Da finden sich bestimmt einige....
Kosten der Therapie rechnen sich wenn man endlich anfängt Reifen mal fertig zu fahren ohne zu wechseln
Da kann kein Arzt helfenDas Bild und die „Werbung“ hier für den Scorpion von @Sebastian_Ho in der Allwettervariante könnten mich schwach machen… muss ja eh beim r2 nen XTR Hebel bestellen. Aber eigentlich brauch ich ja keine Reifen. Aber … kennt Ihr das? Oder sollte ich mal zum Arzt? Oder beides… cheers
ich widerstehe der Versuchung, ein aktuelles Bild von meinem Keller zu posten.
Offenbar eh schon länger im test...Das Bild und die „Werbung“ hier für den Scorpion von @Sebastian_Ho in der Allwettervariante könnten mich schwach machen… muss ja eh beim r2 nen XTR Hebel bestellen. Aber eigentlich brauch ich ja keine Reifen. Aber … kennt Ihr das? Oder sollte ich mal zum Arzt? Oder beides… cheers
Hab da auch nenn Stapel - wohl die selbe Anzahl liegt noch in verschiedenen Ecken vom Keller(ab und an werden welche dem Nachwuchs im Verein geschenkt)Da kann kein Arzt helfen![]()
@mike79Hab da auch nenn Stapel - wohl die selbe Anzahl liegt noch in verschiedenen Ecken vom Keller(ab und an werden welche dem Nachwuchs im Verein geschenkt)
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aaaalter sind die sauber.Hab da auch nenn Stapel - wohl die selbe Anzahl liegt noch in verschiedenen Ecken vom Keller(ab und an werden welche dem Nachwuchs im Verein geschenkt)
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vor Demontage wird gereinigt - ist besser für den Hausfrieden und wenn der ein oder andere Reifen in einer der üblichen Plattformen verkauft werden soll - gehen saubere Reifen deutlich besser weg.aaaalter sind die sauber.
Und trinkst du Castrol oder in die Reifen?
Prost.vor Demontage wird gereinigt - ist besser für den Hausfrieden und wenn der ein oder andere Reifen in einer der üblichen Plattformen verkauft werden soll - gehen saubere Reifen deutlich besser weg.
Castrol/Mobil wird getrunken - schmiert die Gelenke(
Achtung Ironie).
Kommt natürlich " in der Gerät" mit Verbrennungsmotor
Hab heute auf einem Trail einen Zwangsstopp eingelegt. Von innen sieht man meinen Tubelessflicken, mit dem ich nach Hause gefahren bin.
Kann ich den Reifen so lassen und mit Schlauch weiterfahren oder sollte ich ihn tauschen, oder die Reparatur nachbessern? Hab zum Glück bisher keine Erfahrung mit Tubelessflicken, mit Dichtwürsten fahr ich die Reifen einfach weiter. Ansonsten ist der Racing Ralph fast neu.
Ich denke ich werde versuchen den Reifen zu nähen, Ledernähzeug habe ich hier, der Reifen ist vielleicht 200 km alt, zu verlieren hab ich nicht viel.
Über die Naht dann wieder einen Tubelessflicken und vielleicht noch ein Stück Schlauch großflächig draufvulkanisieren, dann mal schauen wie sich der Reifen hält.
Danke für das Keller Foto.Prost.
Wegen Kellerleere Scorpions bestellt und zum Glück schickt @dino113 noch Aspens.
Noch mehr Glück: als moderne Ehe haben wir jeder einen Keller. Und Speicher... aber der sieht schlimm aus.
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Ich glaub des geht hier allen gleichMeine Familie spottet immer über meinen Fahrradkeller, die ganzen Laufräder, Reifen und das Chaos.
Hast du davon Bilder? Wie hat das geklappt, warst du zufrieden?Ich glaub des geht hier allen gleich. Ich hätte sogar noch ein paar 26" Drahtreifen vom Downhillbike früher rumliegen und einen 27,5" Wetscream mit Schrauben versehen für ein Schnee Downhill Rennen
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Bild kann ich dir nach der Arbeit noch eines davon machen wenn ich es nicht vergesseHast du davon Bilder? Wie hat das geklappt, warst du zufrieden?
Ich bin immer wieder am liebäugeln mit einem Schwalbe Ice Spiker, aber irgendwie sind sie mir doch zu teuer.
Ich hatte jeweils 2 170 STund normale in 170 2,25, die waren bei 608/609h und 660g der normale.Moin zusammen
Werde mir für das kommende Jahr eine zusätzlichen lrs speziell für Marathon zusammenstellen. Bräuchte da mal Infos bzgl Reifen, finde die spezis im Hinblick auf Gewicht und Breite ganz spannend. Kann mir jemand sagen wie breit und schwer eine aspen170 aspen170St Kombi in 2.25 wäre?
Fahre aktuell die mp30team laufräder von oquo mit ricks, das ist schon top, für einiges im kommenden Jahr und ausdauerfahrten im Training überdimensioniert...
Ok super. Hastbdu noch im Kopf wie breit die geworden sind?Ich hatte jeweils 2 170 STund normale in 170 2,25, die waren bei 608/609h und 660g der normale.
58,5 nach Montage, dann leicht verbreitert auf 30er Chinacarbon. Einen sehr guten 2,25 170 hätte ich noch, war vorne am Ersatz Ersatz Ersatz LR. PM bitte, wenn InteresseOk super. Hastbdu noch im Kopf wie breit die geworden sind?
Ok super. Hastbdu noch im Kopf wie breit die geworden sind?
Ich hätte auch noch einen 250 km „alten“ ST hier in 2,25. Dann kannst du den Satz vollmachen.58,5 nach Montage, dann leicht verbreitert auf 30er Chinacarbon. Einen sehr guten 2,25 170 hätte ich noch, war vorne am Ersatz Ersatz Ersatz LR. PM bitte, wenn Interesse