Breezer Kite Frame Replica

[Levi Strauss]

Sehr schön ! Ich würde empfehlen vor dem Anlöten ans Tretlagergehäuse die Achsbreite hinten 2-3mm breiter zu machen - das zieht sich immer zusammen und dann bekommst du 135mm Naben nur noch schwer rein .... noch dazu wenn ein Steg ? eingelötet werden soll ...

VG
Mike (Klugscheißer...)

 

[useless]

Sehr schön ! Ich würde empfehlen vor dem Anlöten ans Tretlagergehäuse die Achsbreite hinten 2-3mm breiter zu machen - das zieht sich immer zusammen und dann bekommst du 135mm Naben nur noch schwer rein .... noch dazu wenn ein Steg ? eingelötet werden soll ...

VG
Mike (Klugscheißer...)

Ich werde es erleben, aber es ist ja kein klassischer Hinterbau sondern nur diese eine Strebe. Vermutlich wird sich die Spur und Einbaubreite sehr einfach richten lassen. Und ich bin gespannt auf die Wirkung der Spannseile auf das Ganze. Entschieden habe ich mich erstmal für 2mm Stärke und einer Zugfestigkeit von 1560Nm.

 

[Levi Strauss]

2mm also Bremszüge ? na halten werden die sicherlich !!!
bin gespannt

VG
Mike

 

[useless]

Heute habe ich die erste 5mm Hülse am Steuerr eingelötet. Hier soll später der verstellbare Zuganschlag für den Umwerfer gegen laufen

auf das verschleifen freue ich mich jetzt schon
Während die Lötstelle abkühlte habe ich mich dem verschleifen der Streben bzw Ausfaller gewidmet.

So sind dann bis auf ein paar Details die Streben fertig

 

[Levi Strauss]

Ich finds wirklich sehr cool dass du dieses Teil "nachbaust" ! Ich hab ja auch mal recht ähnlich ein WTB Phoenix "kopiert". Hätte ich genug Zeit&Geld würde ich so einige weitere Retrobikes verwirklichen

VG
Mike

 

[Levi Strauss]

https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1759091-corratec-cable-x

darf ich das hier einfügen ? irgendwie passt es zum (super seltenen) thema ...

VG
Mike

 

[useless]

Die Seilführung am Steuerrohr will ich genauso umsetzen. Leider total verbastelte Karre, aus der man sicherlich was machen könnte.

 

[Levi Strauss]

Ich erinnere mich, dass ich die Werbeanzeige zu dem bike damals ziemlich cool fand ...

 

[useless]

Heute habe ich angefangen das Steuerrohr zu schleifen. Die Ausgangsbasis

Fertig gelötet aber noch voll Flussmittel und Schlacke. Zwischenstand nach einer Stunde schleifen mit 280er Körnung und Rundfeile.

Das vorläufige Ergebnis nach Dremelbearbeitung.

Das Finish mit Leppleinen, WD 40 und Silberpolitur folgt noch. Nach zwei Stunden hatte ich Hunger....

 

[useless]

Tag der Arbeit: Heute mal mit den Streben angefangen. Erst mal grob angehren.

Immer wieder anpassen

Dann beide Streben zusammen setzen mit 10mm Achse und an den Cantisockel. Eigentlich schon der Hinterbau.

Sieht schon fast wie gedacht aus.

Natürlich ist viel Nacharbeit und Messen nötig. Aber nächstes Wochenende sollte endgültiges löten stattfinden können.

 

[Fischland]

... großes art Kino !!!

 

[useless]

Heute war Hinterbau anlöten angesagt. Zuerst behelfsweise ausrichten mit Hilfe der Kellerwand

Gottseidank habe ich noch die Rahmenlehre damit das Ding einigermaßen gerade wird.

Einlöten mit viel Lot und Hitze, fertig ist der Roh(r)bau.

Da die Lötstelle noch anständig Temperatur hatte, habe ich während der Brandwache das Tretlagergehäuse sauber gemacht.
Vorher

Nachher

Jetzt fehlt noch der Bremssteg, die drei Anschläge für die Züge und finales richten. So langsam sollte ich mir Gedanken über die Farbe machen

 

[Levi Strauss]

Farbe ? etwa nicht schwarz ? alternativ hatte Breezer ja immer schöne Farben ... rot,blau,grün,lila ... sehr klassisch

VG
Mike

 

[useless]

Farbe ? etwa nicht schwarz ? alternativ hatte Breezer ja immer schöne Farben ... rot,blau,grün,lila ... sehr klassisch

VG
Mike

Nö schwarz wäre mir nicht nur zu langweilig sondern auch zu "replik". Ich hatte die Farben meines ersten Mountys im Kopf: Rot-gelb-grün fade, und dann alles in neon. Aktuell bin ich bei gelb, Vorbau und Gabel in rot. Wie mein Traum Rocky Thunderbold aus dem Sportrad Test....

 

[couchbodado]

gelb/rot? mit dem passenden sattel bestimmt toll....

 

[useless]

gelb/rot? mit dem passenden sattel bestimmt toll....
Anhang anzeigen 2156285

Ja, so in die Richtung. Als Sattel ist aber ein weißer Turbo gesetzt. Den habe ich noch.

 

[useless]

Großer Moment: Die Montagehilfen ausgebaut. Bleibt der Hinterbau wie er ist und ist alles gerade? Ja doch ganz gut

Nach dem richten ging es an den Bremssteg. Erstmal angehren

einpassen

einlöten

Ich muss mich jetzt nur noch um die Sattelklemmung kümmern.

Angefangen habe ich schon mal. Hab da so ne Idee....

 

[useless]

Momentan habe ich echt mit viel anderen Rädern zu tun, da stockt es hier ein wenig. Aber den Zugausgang bzw -anschlag konnte ich fertig machen

 

[Ladis]

WOW...einfach nur WOW! Bin super gespannt wies weitergeht....

 

[Dean76]

WOW...einfach nur WOW! Bin super gespannt wies weitergeht....

Nicht nur du bist gespannt

LG
André

 

[useless]

Heute war jetzt endlich mal das finale löten angesagt. An die Sattelklemmung habe ich mich noch nicht gemacht. Also erstmal schlitzen und bohren

Dann ein bisschen hübsch gemacht. Die Bohrung in Tropfenform gefräst und alles entgratet und entschärft.

Als Klemmung nehme ich zwei Muttern von Bremsbelägen, wovon ich bei einer das 6mm Gewinde rausgebohrt habe.

Schraube zum fixieren durch und angelötet.

Fertig. Bei der Gelegenheit habe ich auch noch eine 8mm Hülse mit 6mm Gewinde auf 400mm Rahmenhöhe für die Umlenkrollen eingelötet. Das Sitz war ja noch warm...

Jetzt ist der Rahmen soweit fertig. Es muß noch geschliffen werden bzw dann auch lackierfertig.

 

[Slopi]

Echt cool gemacht gratuliere
Lg sven

 

[Fischland]

...Hammer bzw. Breezer










(obwohl das Teil momentan so aussieht als hätte es ein Angler aus´n Teich gefischt)

 

[joglo]

"Constructiontime again": Es geht los
Anhang anzeigen 2051890
Anhang anzeigen 2051891
Anhang anzeigen 2051892
Durch die Zeichnung kann ich später im Detail Längen und Winkel ermessen die ich noch nicht weiß. Maßstab für die Gabel ist eine Ritchey Logic. Kettenstrebe wird fehlen, und bei den Durchmesser des Hauptrohres bin ich mir nicht sicher ob 60 oder 80mm. Als Anhaltspunkt habe ich erstmal 80mm genommen.

zu spät, sorry, ich habe das Bild erst heute zufällig gefunden, und ja es ist kein Breezer aber ein Trimble mit zumindest grob dem gleichen Rahmendesign und wohl ähnlicher Geo, nur falls Du noch im Nachhinein ein paar Maße vergleichen willst

 

[useless]

Heute ging es endlich mal weiter: Das endgültige verschleifen bzw. reinigen der Lötstellen.

Im groben ist der Rahmen jetzt fertig. Natürlich wird noch alles mit Schleifpapier geschliffen und angerauht für die Grundierung.

Der Rahmen wiegt im übrigen so genau 1800 Gramm. Dann schon mal die Hardware für den Rahmen zusammen suchen: Anschläge, Hülsen, Umlenrollen und Klemmkopf für die Sattelstütze. Die muss ich ja auch noch in Eigenregie bauen....