Cannondale Jekyll 2011 - 150mm Comeback im Endurosektor mit viel Technik

Cannondale Jekyll 2011 - 150mm Comeback im Endurosektor mit viel Technik

Irgendwann muss ihn jeder Mountainbiker im Bezug auf sein Fahrrad eingehen - den Kompromiss zwischen verschiedenen Zielen. Besonders häufig ist es dabei der Konflikt zwischen Uphillperformance und Downhillspaß, den bislang kaum ein Bike wirklich v

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Cannondale Jekyll 2011 - 150mm Comeback im Endurosektor mit viel Technik

 

[USB]

hy ,

bin 178cm / SL 85cm fahre M

Gruss

 

[Maui_Jim]

Hi, ich bin 1,72 und hab Schrittlänge 80/81 und fahr ein M!
Und ich fühl mich sauwohl damit…

Ich würde an deiner Stelle auch erst das S testen, oder den Händler der näher liegt! ;-)

Gruß

 

[TeeKay82]

ok, hört sich sehr nach "S" an. gib es denn evtl. auch jemanden in meiner Größe hier der die "M" fährt und darüber berichten kann?

 

[fknobel]

Die frage ist ehr was du lieber fährst? Es gibt viele die kleine Bikes bevorzugen und dann mit einer Längeren Sattelstange unterwegs sind. Andere hingegen kommen mit größeren Bikes besser zurecht...

Mein Tip wäre, nimm lieber eine nummer größer und bau da für nen Kurzen Vorbau ran, das bringt deutlich mehr sicherheit beim fahren. Als das du nachher zuviel über den Vorbau wieder an länge rausholen must und da sbike so mit wieder unrühiger wird. 2cm mehr Sitzrohr höhe sollte auch noch passen... aber letztendlich must du mal ne runde da mit drehen. Nur wenn du dich wohlfühlst ist es das richtige Bike.

Ich bin übrigens nen Sitzrieße... hab bei 1,91m nur eine Schrittlänge von 86cm und komm mit Rahmengröße XL super klar! Meiner meinung nach, fällt das Jekyll ehr klein aus.

 

[Eumel]

Bei mir, Jekyll 4, ging auch die stinger nicht. Shaman wär vielleicht ne Alternative, hab ich aber noch nicht probiert. Sonst hat specialized ne neue namens dangler. Ist so ähnlich wie die bionicon. Wann die kommt und ob die an jeden rahmen passt is aber ungewiss.

Ich habe es mit einiger Bastelei hinbekommen und jetzt die Stinger an meinem Jekyll 3.
Ich musste zwar die Schrauben versenken, ungefähr die Hälfte des Materials an der Grundplatte der Kettenführung im Bereich der Kettenlinien abschleifen und einen ca. 0,5mm dicke Unterlegscheibe unter den Konus der Kurbel legen, aber nun läuft es einwandfrei. Bin mal gespannt, wie es nach den ersten Ausfahrten aussieht.

 

[Downhill Lucki]

hier mal meines! leider noch nicht ganz fertig aber zu probe rollen taugts! bisher 11,4kg mit pedalen!

 

[Dagon]

Da verfolgst du mit deinem Jekyll aber mal einen ganz anderen Ansatz wie ich. Für mich ist das Jekyll das Bike für's Grobe - eine Fahrspaßgranate die richtig viel Selbstvertrauen vermittelt. Bergrunter könnte ich manchmal Angst vor mir selbst bekommen, wenn der Adrenalinpegel nicht so hoch wäre. Ich kähme nicht auf den Gedanken, mir den Fahrspaß mit XC-Pellen zu nehmen (die ich auf dem Marathonhardtail fahre). Mir erscheint das so sinnvoll, wie polierte Alufelgen mit Niederquerschnittsreifen auf einen Geländewagen aufzuziehen. Aber zu Glück kann das ja jeder handhaben wie er mag.

Mein Prügel (14 kg):

 

[Downhill Lucki]

also fürs gröbst habe ich mein dh bike aber für schöne flowige trails in saalbach, latsch usw. werd ich es verwenden. die reifen sind nur für touren bei mir zuhausen, für alpines gelände mach ich mir 2,4er x-kings drauf! das dürfte passen! was ist deiner meinung noch nicht "dh" tauglich an meinem bike?

 

[byronic]

Man! In dem blau Ton find ich das pervers geil ;>

 

[Dagon]

...was ist deiner meinung noch nicht "dh" tauglich an meinem bike?

Hab ich doch bereits geschrieben - die Bereifung! Andere Teile wie beispielsweise der Sattel wirken auf mich auch eher so, als würde es bei Bodenkontakt teuer werden.

 

[Downhill Lucki]

ok, hab nicht genau gelesen! deines kommt auch ganz gut! leider gefällt mir das blau in echt nicht ganz so gut...kann aber auch am aufbau liegen...

 

[TeeKay82]

Danke für eure Tipps,

Ich habe den Händler mit dem "S" Jekyll besucht, den Hobel Probegefahren und war sofort verliebt. Resultat: 15Min später lags bei mir im Kofferraum ;-)

Heute der erste 4h Ritt über unsere örtlichen Trails. Ja was soll ich sagen als Umsteiger von Hardtail zu Fully, und dann noch sonnem Teil.

Ums kurz zu machen: jetzt weiß ich was spass mit nem Bike im Gelände und auf Trails bedeutet.
Was ne Granate an Fahrrad....

 

[321Stefan]

Gratuliere zum neuen Bike


Meine Frau hat sich heute auch ein 4er M in blau gekauft.
Es hat Ihr halt doch keine Ruhe mehr gelassen.

Grüße Stefan

 

[TeeKay82]

Hehe,

das kann ich so sehr nachvollziehen. Dann wünsch mal deiner Frau unbekannterweise viel Spass mit ihrem neuen Spassmobil.

Gruß
Tom

 

[USB]

jep das Jekyll rockt Hab´s heute auch wieder genossen

 

[ramu]

genau ich auch wollte sagen wir auch meineeine und ich
gruß fred

 

[hafrazi]

@ Downhill Lucki

Was haste da für eine Rahmengrösse ?

 

[Downhill Lucki]

das ist ein large!

 

[hafrazi]

Das sieht auf dem Photo so riesig aus gegen meins in M. Liegt wohl daran das es nur ein Kettenblatt hat.

 

[Downhill Lucki]

evtl weils ziemlich filigran gehalten ist!

 

[Puls220]

Den Unterschied M - L sieht man eh nur, wenn sie richtig nebeneinander stehen.

Wie groß bist Du bei Rahmengröße L?

Ich hatte wie erwähnt auch lange zwischen den beide Größen geschwankt.

Weil ich in der Vergangenheit im Zweifelsfall immer für die größere Variante entschieden hatte und mir nachträglich häufiger Zweifel kamen, ob die kleine Variante nicht ein besseres Handling geboten hätte, hab' ich diesmal M genommen.

Jetzt kann ich mir die gleiche Frage unter anderen Vorzeichen stellen

 

[Downhill Lucki]

bin 1,83m und werde nen 60mm vorbau fahren, dass das handling auf den trails gut bleibt! ...oder evtl noch kürzer!

spiele grad mit dem gedanken ne 36er talas rein zu machen! was meint ihr? jemand schon erfahrung mit dem steuersatz im bezug auf adapterhülsen für tapered oder 1 1/8?
oder gibts da ne andere lösung?

 

[fknobel]

Danke für eure Tipps,

Ich habe den Händler mit dem "S" Jekyll besucht, den Hobel Probegefahren und war sofort verliebt. Resultat: 15Min später lags bei mir im Kofferraum ;-)

Heute der erste 4h Ritt über unsere örtlichen Trails. Ja was soll ich sagen als Umsteiger von Hardtail zu Fully, und dann noch sonnem Teil.

Ums kurz zu machen: jetzt weiß ich was spass mit nem Bike im Gelände und auf Trails bedeutet.
Was ne Granate an Fahrrad....

Na glückwunsch!

Wo hast es denn jetzt gekauft?

 

[Puls220]

Bin auch genau 1,83

Ich hab' 'ne Lyrik eingebaut, die gibts auch mit durchgehendem 1,5" Schaftrohr - dann können auch Steuersatz und Vorbau bleiben.

Von der Bauhöhe gibt's keine Probleme. Die Talas ist zwar etwas leichter, aber mir gefiel die Lyrik Lösung besser: Absenkung ist haltbar, Funktion mit Feder eher besser.

Außerdem sehen 1 1/8 Spacer unter dem Vorbau an dem wuchtigen Rahmen deplaziert aus

Mein Cube Stereo hatte ich mal von 1 1/8 durchgehend auf tapered umgebaut. Das Steuerrohr ist auch 1,5" - allerdings für external Cup, nicht intergriert wie beim Jekyll. Letzlich habe ich einen 2. Steuersatz gekauft und oben/unten zwei unterschiedliche Steuersätze kombiniert, geht problemlos.

Es gab auch einen Hersteller, da kann man halbe Steruersätze kaufen, muss mal schauen, ob ich das nochmal finde.

 

[Downhill Lucki]

danke! ich glaub aber, dass man nicht einfach die lager rausnehmen kann beim integrierten steuersatz und nen normalen 1,5 einbauen kann! muss das mal ausmessen! soll aber auch so hülsen geben, die man oben in den steuersatz schiebt, welche auf 1 1/8reduzieren...dann bräuchte ich keinen neuen steuersatz!