Cannondale Slate Erfahrungen, Meinungen und Alternativen

[maxce]

Hallo zusammen, ich habe zwar gesucht aber noch nicht gefunden. Hat jemand sein Slate auf eine 2x11 DI2 umgerüstet? Bin gerade am zusammenstellen der Teile und komme leider nie unter 1100,- € aus. Kabellängen sind noch unklar sowie wie der Umwerfer per Kabel versorgt werden soll (DI2 ready Rahmen lt. Cannondale) aber es gibt nur die Öffnung unter dem Tretlager wo dann das Kabel analog dem Umwerferseilzug verlegt werden müsste? Hat jemand Erfahrungen hiermit? Bilder? Die alternative Red ETAP passt wohl wegen dem Umwerfer nicht für die breiteren Reifen.. Danke und Grüße

 

[Keen81]

Die Verlegung ist kein Ding, die Kabel werden einfach anstelle der Außenhüllen verlegt, Reifenbreite habe ich 42mm, 47mm dürfte eng werden.

 

[maxce]

Super danke für die schnelle Antwort. Auf dem Foto des Tretlagers Unterseite sieht es nach einem Seilzug aus? Wie läuft denn das Kabel da lang? Ist das schon die 8000er Gruppe?

 

[Keen81]

Hier das richtige Bild,es ist die R8070.

 

[maxce]

Super Danke das macht dann meer Sinn. Dann werde ich heute sbend mal eine kleine Bestellarie starten. Ich brauche nur noch eine schöne Lösung für die Lenkerintegration und den Skku da ich eine CF3 Stütze habe.

 

[Keen81]

Wo willst du den Akku unterbringen ???

 

[maxce]

Im Sattelrohr „versenken“. Ev mit draht oder ähnlichem damit ich ihn wieder rausziehen kann. Ev mit Luftpolsterfolie umwickeln.

 

[Keen81]

Musst halt schauen das es mit der Länge hinkommt wegen der Nieten für den Flaschenhalter, wenn du genügend Auszug hast
müsste es aber klappen.

 

[maxce]

Komme ich mit dem Akku nicht sn den Nieten vorbei?

 

[Keen81]

Habe gerade mal geschaut, die sind nur ca. 6mm nach innen, dachte es sind mehr, da sollten dann noch ca.4 mm Luft sein.
Pass nur auf das es in den Tiefen des Sitzrohres nicht irgendwie verkantet...

 

[maxce]

Okay danke für die Info. Bestelle dann heite abend. Das WE ist damit wohl verplant

 

[maxce]

Hat jemand den Gravelking Slick TCS in 48 er Breite montiert? Geht das am Slate mit Umwerfer?
Danke Euch.

 

[SlateApex2016]

Hat jemand den Gravelking Slick TCS in 48 er Breite montiert? Geht das am Slate mit Umwerfer?
Danke Euch.

Ich hab gerade den WTB Byway in 47er Breite hinten drauf, ist grenzwertig, aber fahrbar.
Hab auch mit ner 49er Breite experimentiert, funktioniert nicht, überhaupt nicht; jedenfalls wenn man damit auch fahren will.

 

[bbkp]

Ich hab gerade den WTB Byway in 47er Breite hinten drauf, ist grenzwertig, aber fahrbar.
Hab auch mit ner 49er Breite experimentiert, funktioniert nicht, überhaupt nicht; jedenfalls wenn man damit auch fahren will.

das überrascht mich.
faehrst du mit umwerfer, und mit wieviel druck bei welchem gewicht ?

 

[SlateApex2016]

das überrascht mich.
faehrst du mit umwerfer, und mit wieviel druck bei welchem gewicht ?

Hab mich gerade schön im Wald auf den Appel gelegt.

Sorry, du meintest natürlich mit Umwerfer, ich hab ja vorne keinen.
Abgesehen davon, man hat mit 49er Reifenbreite kaum mehr Platz seitlich im Rahmen, der Dreck auf der Decke schleift einem die Farbe ab und bei der kleinsten Acht im Rad schleift es auch. Wird mit 48er Breite im Wesentlichen das Gleiche sein.
Werde den Thickslick nun vorne auch ausmustern, walkt einfach zu stark, auch bei den 4.5 Bar Maximaldruck (ich bin 1,90m, 90kg), also wahrscheinlich auch Byway für Vorne.
Anhang anzeigen 808970

[Edit]
Hab gerade gesehen, daß WTB einen neuen "WTB Venture 47" in 650b rausbringt, der wird's dann wohl werden, sobald er verfügbar ist.
https://www.wtb.com/products/venture

 

[Topa86]

Ich habe heute auf g-one umgerüstet. Fahre den in 1,35“. Und ihr kommt hier mit 47 oder 49 bin mal morgen auf die erste Ausfahrt gespannt.

 

[bbkp]

kannst du vielleicht messen wie breit der byway baut ?

 

[SlateApex2016]

Bei 3,5bar 47,5mm

 

[bbkp]

Bei 3,5bar 47,5mm

vielen dank
bin gespannt ob der WTB Venture 47 reingehen wird.

 

[lupus_bhg]

Kann mir jemand auf die Schnelle sagen, welche Lager in die HR-Nabe des ersten Slate-Laufradsatzes (der, der von der Rückrufaktion betroffen war) kommen?

 

[bbkp]

Kann mir jemand auf die Schnelle sagen, welche Lager in die HR-Nabe des ersten Slate-Laufradsatzes (der, der von der Rückrufaktion betroffen war) kommen?

konuslager

 

[lupus_bhg]

konuslager

Ernsthaft? Damit hatte ich nicht gerechnet (habe aber auch noch nicht nachgeschaut, daher die Frage).

 

[lupus_bhg]

Es sind übrigens keine Konuslager verbaut...



Seitens Fomula gibt es armseligerweise keinerlei Infos zur Demontage der Nabe. Ist aber zum Glück ganz einfach.

 

[bbkp]

Es sind übrigens keine Konuslager verbaut...



Seitens Fomula gibt es armseligerweise keinerlei Infos zur Demontage der Nabe. Ist aber zum Glück ganz einfach.

welches slate hast du denn ?

 

[lupus_bhg]

welches slate hast du denn ?

Ultegra des ersten Modelljahres. Eben das, dessen LRS vom Rückruf betroffen war (s. o.)