Scheinst dich ja besser auszukennen als der Hersteller selbst
Ja klar, das Loch wird laminiert. ich glaub's auch.Das Loch kann man aber so laminieren, dass der Faserverlauf nicht unterbrochen wird, sondern um dieses herum läuft. Somit wird die Struktur nicht geschwächt
Aber du meintest es eh Ironisch ?
evtl. sollte der TE mal ein Vollbild einstellendann können wir es klären.
Normal sollte das Carbon (so kenne ich es) eher schwarz wirken.
Kein Problem, selbst ein Blinder mit Krückstock sieht, dass das ein Carbonrahmen ist.Scheinst dich ja besser auszukennen als der Hersteller selbst
Ich habe mit Radon Absprache gehalten, es ist ein 100% Carbon Rahmen. Ja, die Nummer ist im Carbon eingraviert, macht aber nichts im Thema Stabilität. Sie haben schon mehrere Kunden mit dem gleichem Problem gehabt, und leiten meins weiter. Lackschutz wäre empfehlenswert
ggf ist da auch eine aluhülse einlaminiert, in die das lager rein kommt. die würde das silber erklären
Ich versuche später bessere von der Stelle zu machen. Denke auch das da eine Hülse drinn ist, aber außen rum ist wenn dan Carbon und ein Par Millimeter später kommt die Hülse.
Klingt nach Plastik, wie Carbon. Denkst du Sekundenkleber zum versiegeln und Lack oben drauf klappt? Will mir jetzt nicht gleich Epoxy Harz kaufen
Ich schau mal bei mir im Baumarkt um die Ecke nach 2 Komponente Kleber. Dann fülle ich es damit auf
Du meinst das Loch rechts? Das ist durchgängig. Ist nicht verstopft oder zu
Was außer Carbon soll das denn sonst sein? Alu ist das sicher nicht.
Hmm da ist kein anderes Loch außer das rechts ?
Ja, ich habe es gerade versiegelt, morgen kommt die Schutzfolie drannDa ist halt der Gelcoat durchgescheuert und die erste Carbonschickt leicht angekratzt. Das ist doch echt kein Thema, mach einen Schutzaufkleber drüber und gut.
Ein strukturelles Problem ist das nicht... Carbonrahmen sind viel Stabiler als man denkt
entweder hast du was mit den augen. oder ich. oder wir verstehen uns nicht. ich hab nochmal einen pfeil hin gemacht an die stelle, die ich meine. das ist der tiefste punkt des rahmens. da ist meist ein loch für den wasserablauf aus dem selbigen. und da ist was durchsichtiges drüber. was nicht sein sollte. weil so kein wasser raus kann. und das loch in der mutmaßlichen hülse sieht eher durchgeprügelt als gebohrt aus. das meine ich
Da wo dein Pfeil ist war noch nie ein Loch, das ist die besagte gescheuerte Stelle. Das graue ist doch das Carbon wovon ich immer rede, nicht Alu wie das so manche hier sagen. Das Loch rechts sieht durch den Lack so ungenau aus. Ich weis nicht wie Radon das macht mit dem Wasser. Ich denke aber die haben sich schon was dabei gedacht.
Man erkennt es nicht, der Rahmen flacht unten ab, es gibt nicht eine Rundung und dann den tiefsten Punkt bei der Rahmennummer. Das Loch und die Schürfung sind ungefähr auf der gleichen Höhe
