Carver ICB - die Aufbaustory

[_404]

Vorbestellung:
Weil die Rahmen eh schon so spät kommen wollen wir den IBC-Usern auf jeden Fall die Möglichkeit zur Vorbestellung geben. Da die ganze Entwicklung hier statt gefunden hat, sollten die IBCler auf jeden Fall bevorzugt werden.

Grundsätzlich wäre das natürlich super. Würde ich auch machen...
aber bevor ich nicht mal drauf gesessen bin kann ich nciht sagen ob ich XL oder XXL brauch..... da sehe ich das Problem.

 

[open-air]

Hi,

ich finde das Bike sieht sehr gelungen aus.
Aber, erst anschauen, anfassen, probesitzen, => kaufen

Es gibt doch einige Punkte die ich mir gerne in Natura ansehen würde.
Bilder oder blumige Diskussionen reichen mir nicht.
Wann gibt es die ersten Bikes im XXL
Die Auslieferung kann ja dann von mir aus bis Mai dauern.

Gruß


o.a.

 

[EraZeR]

Kann man die Räder nicht irgendwie so in den Onlineshop stellen, dass eine Bestellung nur mit einem Aktivierungscode möglich ist, den man dann hier per PM erhält...oder so...

Diese Methode, in Verbindung mit ner Anzahlung wäre doch in Ordnung.

 

[doriuscrow]

@reimar:
Das hatte ich doch oben schon beantwortet... dank der tollen, neuen Nachrichten rechne ich mit weiteren zehn Tagen Verzögerung. Also wirds auf jeden Fall April

Sorry Stefan, ich habe das auf den "Rest" hin gedeutet - nicht auf unsere Rahmen ...
Trotzdem zu spät Schade!

 

[ruv]

haha...

diese Fotostory fungiert gleichzeitig auch als Aufbauanleitung für alle Raw & Chopped Kit besitzer...

Hätte ich das gewusst hätt ich mir auch so ein Kit gegönnt... Mist

 

[keinNAMEfrei]

haha...

diese Fotostory fungiert gleichzeitig auch als Aufbauanleitung für alle Raw & Chopped Kit besitzer...

Hätte ich das gewusst hätt ich mir auch so ein Kit gegönnt... Mist

und wer hätte dann das restliche rad aufgebaut/eingestellt?

 

[mw01]

@Stefan.Stark Wird es am Lago Festival die Möglichkeit geben, mit dem ICB (aller Größen) eine Runde zu drehen?

 

[foreigner]

ka

Brauchst dich doch net rechtfertigen, es ist doch allgenmein bekannt das Inschenöre noch nie gute Handwerker waren...

G.

Kann ich nicht bestätigen. Dagegen spricht so ein IHK Zeugnis zum Jahrgangsbesten, was ich auch noch irgendwo herum fliegen hab. (und das war nicht nur in der Theorie)

 

[Ehrenfeld]

Grundsätzlich wäre das natürlich super. Würde ich auch machen...
aber bevor ich nicht mal drauf gesessen bin kann ich nciht sagen ob ich XL oder XXL brauch..... da sehe ich das Problem.

Ich werde angesichts der Geo und einer Präferenz zu wendig statt riesig mit 1,93m wahrscheinlich wohl Größe L nehmen. XL dürfte schon sehr groß sein, XXL klingt größentechnisch nach Hulk-Edition

 

[Stefan.Stark]

@Stefan.Stark Wird es am Lago Festival die Möglichkeit geben, mit dem ICB (aller Größen) eine Runde zu drehen?

Jepp, der Plan ist es alle Fotomuster mitzubringen und auch unsere privaten ICBs vom Carver Team. Außerdem wird höchstwahrscheinlich ein Gabel-/Dämpferhersteller mit vier ICBs am Start sein

 

[Ehrenfeld]

@Stefan.Stark wir sind schon gemeinsam gefahren - was würdest du empfehlen? L oder XL?

 

[Stefan.Stark]

hmmm... XL is halt nicht unbedingt kurz, deswegen dann doch eher L

Mein L müsste nächste Woche fertig werden, komm vorbei und probiers aus

 

[mhedder]

@stefan: Du stehst doch auch eher auf oldschool geo.
Würdes Du mir verraten wie groß Du bist? Schwanke mit meine 1,82 (normale Körperproportionen) noch ein wenig zwischen M und L.

Hab bislang immer eher kleine Rahmen gefahren und würde jetzt wenn keiner sagt "fährt sich wie ein Panzer" mal Grösse L testen...

Gruß Marc

 

[KainerM]

@Stefan.Stark: na, das klingt doch vernünftiger. Wobei, was die Buchsen angeht bin ich nach wie vor der Meinung dass da kein Fett dran gehört. Das Zeug ist zwar recht unempfindlich, aber nicht auf alle Fette / Öle wirklich gut zu sprechen... teilweise versprödet der Kunststoff dadurch. Der Sinn dieser Buchsen ist ja gerade, dass man sie Schmierstofffrei und dadurch weniger Dreckempfindlich einsetzen kann. Nachteil einer Schmierung ist ja, dass man gerade über den Schmierstoff oft Schmutzpartikel einbringt. Der anfängliche Schutzfilm ist bald mal weg, spätestens nach der ersten Putzaktion, und danach fängt man mit dem Fett nur zusätzlichen Dreck ein. Sonst könnte man die Lager auch gleich aus normalem Sintermetall ausführen, und eben ölen. Und die Igus-Lager (genaudo wie andere Fabrikate, ich hab halt bis jetzt vor allem mit Igus gearbeitet) sind trocken in der Lage kleinere Verschmutzungen in der Lauffläche einzubetten.
Wobei, Meine Erfahrungen kommen da doch aus einem etwas höhe beanspruchten Bereich.

Ich wollte ja auch bei den Lagerschrauben aufschreien, aber ich hab den kleinen Absatz auf dem Zusammenbauplan entdeckt. ;-)

@Paramedicus: ruhig Blut, die Jungs werden schon wissen, warum sie was wie machen. Ein kleiner Kommentar sollte trotzdem erlaubt sein, im schlimmsten Fall lernt dabei niemand was neues...

Mfg

 

[keinNAMEfrei]

wie ist das eigentlich mit der madenschraube, die die die aluachse des hauptlagers sichert - kann es sein dass sich die madenschraube ins alu frisst und hässliche spuren hinterlässt#??? (auch wenn man das angegebene drehmoment einhält)

 

[messias]

hmmm... XL is halt nicht unbedingt kurz, deswegen dann doch eher L

Mein L müsste nächste Woche fertig werden, komm vorbei und probiers aus

Hmm... hattest du nicht auch ab 1,80m schon L empfohlen? Und dann für 1,93 immer noch L?

 

[trailterror]

Wird wohl äusserste schmerzgrenze sein für L....so fährt mans wohl ziemlich am limit, wenn mans kompakt mag ists aber wohl die richtige entscheidung

 

[Stefan.Stark]

Hmm... hattest du nicht auch ab 1,80m schon L empfohlen? Und dann für 1,93 immer noch L?

ups... habe ich das echt gemacht? Dann habe ich Mist erzählt... kannmir garnicht vorstellen bei 1,93m noch L zu empfehlen

EDIT: Achso, habs grad gecheckt... ich Depp hab da jemanden verwechselt...

 

[Ehrenfeld]

ups... habe ich das echt gemacht? Dann habe ich Mist erzählt... kannmir garnicht vorstellen bei 1,93m noch L zu empfehlen

EDIT: Achso, habs grad gecheckt... ich Depp hab da jemanden verwechselt...

Also was nun?

 

[Stefan.Stark]

@stefan: Du stehst doch auch eher auf oldschool geo.
Würdes Du mir verraten wie groß Du bist? Schwanke mit meine 1,82 (normale Körperproportionen) noch ein wenig zwischen M und L.

Hab bislang immer eher kleine Rahmen gefahren und würde jetzt wenn keiner sagt "fährt sich wie ein Panzer" mal Grösse L testen...

Gruß Marc

Ich bin knapp 1,80m groß... und teste jetzt mal einen L Rahmen mit superkurzem Vorbau. Sobald die Kiste fertig ist werde ich berichten wie es passt!

Greez,
Stefan

 

[Stefan.Stark]

Also was nun?

so'n langer Lulatsch dürfte mit nem XL doch besser bedient sein

Allerdings muss ich dazu sagen, dass es mir unglaublich schwer fällt Empfehlungen für Rahmengrößen abzugeben. Per PN kommen da viele Anfragen rein. Aber gerade bei besonders großen und kleinen Leuten ist es schwierig sich in das Sitz- und Fahrgefühl hinein zu denken...
Deswegen empfehle ich auf jeden Fall erst mal die Geometrie mit dem jetzigen Bike zu vergleichen und sich Gedanken zu machen obs passt, oder ob irgendwelche Parameter verbesserungsbedürftig sind.

Greez,
Stefan

Wie gesagt... wenn die Kiste fertig ist, dann komm mal vorbei und wir gehen die Local Enduro- und DH-Strecken schreddern!

 

[_404]

darf ich nochmal einhaken...

sind die Bilder in deinem Album die finalen Geometrien?

also XL new und XXL...




mit meinen 195cm bin ich da am überlegen... XL dürfte halt schon wendiger ausfallen. (15mm Radstand und Reach)

 

[Stefan.Stark]

jepp, das sind die finalen Geos

 

[EraZeR]

Gibts schon neuigkeiten zu den Farbsamples?
Sind die schon angekommen? (Bilder???)

Greez

 

[Stefan.Stark]

frage gleich mal unsere PMs...