Und ja die Sorgen der Mama beziehen sich auf die Gefahrenverliebtheit ihrer beiden Männer
Wow, vielen Dank dir
hab ich mich auf die Suche nach einem neuen Sattel gemacht.
Habe ich dein Post übersehen oder warum verschleißen deine Teile so stark? Bist du zu schwer oder zu "agressiv/ agil" unterwegs oder ist das Material einfach nur Schrott?So, nachdem mein Sattel mit den Carbonstreben ja nicht sonderlich lange überlebt hat die neue Sattelstütze hab ich auch schon wieder kaputt bekommen
Im Lastenheft standen Sattelstreben aus Metall, sowie <200g Gewicht, und ein nicht all zu hässliches Aussehen.
Viel Auswahl nach meinen Wünschen gibt es nicht, und so bin ich dann über den neuen GUB 1183 gestolpert.
https://de.aliexpress.com/item/1005002063522309.html
Am 25.1 über Frankreich bestellt, heute am 6.2 angekommen.
Die Verarbeitung ist wie bei meinem anderen GUB-Sattel auch schon ganz gut. Die Maßangaben entsprechen auch den Angaben der Beschreibung, täuscht auf meinen Bildern etwas wegen dem Kamerawinkel. Der Sattel hört aber auch zur eher kürzeren Sorte.
Das Polster ist wie in dieser Gewichtsklasse üblich relativ dünn, aber auch relativ fest. Wenn man mit dem Finger reindrückt geht das Polster nicht direkt in den Ursprungszustand zurück.
Hat hier jemand Erfahrungen mit den China-Navi-Tachos, wie z.B. dem iGPSPort IGS620?
https://de.aliexpress.com/item/1005001346086631.html
Und weiß zufällig jemand ob man auf AliX irgendwo Ersatzteile für Fahrradmontageständer bekommt?
Fast, in meinem Fall oben war es der Inline-Spoiler
Was ne Materialschlacht!Ich denke im großen und ganzen liegt der Fehler bei mir, und ich muss bei meiner Fahrradschrauberei sorgfältiger werden. Man könnte auch sagen dass ich momentan aus Fehlern lerne.
Wenn ich mal "Langzeit"-Erfahrungen habe, werde ich natürlich auch berichten.
Ich liste aber jetzt mal alle Schäden auf, mit Laufleistung und vermutlicher Ursache.
https://de.aliexpress.com/item/32969142304.htmlNach etwa 20km ist eine Ecke von diesem Teil gebrochen, Ursache mir Unbekannt, ich hatte den Sattel eigentlich mit Drehmomentschlüssel angebracht.
https://de.aliexpress.com/item/32944805803.htmlNach 28km ist mir die Sattelstrebe gebrochen, Ursache liegt vermutlich bei dem Schaden der Sattelstütze, ich hatte das unterwegs zurechtgetüdelt und bin dann so noch nach Hause gefahren.
https://de.aliexpress.com/item/4001193399392.htmlLager liefen nach 60km schon sehr rau, Ursache dürfte die Lagerqualität sein, und natürlich der Matsch und das Winterwetter. Ich habe sie durch MR24377-Lager ersetzt, da passt dann auch der Lagerdurchmesser zur Achse.
https://de.aliexpress.com/item/32860431120.htmlMein letztes Opfer war die Sattelstütze nach etwa 15km. Werde ich so erstmal weiterfahren, bis der OneUp V2 wieder verfügbar ist. Ursache kann ich hier nur vermuten, Sattel hat sich gelöst, ist verrutscht und durch die Hebelwirkung wurde dann das Carbon beschädigt.
Fast, in meinem Fall oben war es der Inline-Spoiler
Hab damals an meinem ZTTO BSA Innenlager die Lager direkt durch Enduro Bearings ersetzt.
Erstmal rauskriegen welche ich brauche...
Super, danke. Solches Feedback sollte es viel öfter geben. Darf ich Fragen wieviel du etwa wiegst, dann kann ich mehr abschätzen was da drauf "lagerte".
Die Toseek Stütze hab ich z.B. auch in Benutzung und bisher ~2500km+ keine Probleme. Aber ich werde sie nachher mal kontrollieren mit deiner beschädigten Stelle abgleichen.
Jau richtig cool! Ich glaube mein ZTTO BB86/92 hat doppelreihig. Ich schicke dir mal morgen ne PN, muss erstmal ausmessen.
So war es bei mir und der Elita One sowie dem Sattel auch.[...] Ich war nach einer Bodenwelle etwas heftiger auf dem Sattel aufgekommen. Und dann machte es eben laut Knacks.
Bei dem Ullicyc Zeug wär ich vorsichtig.
