Inkl. Lager. Die Kurbel selbst wiegt 615g + Kettenblatt, also trotzdem etwas schwerer als die Phantom. Ich hadere gerade etwas mit der Art, wie dort Material weggenommen wurde. Nach einem hohlen Querschnitt würde ich aus dem Bauch raus das klassische doppel-T (à la Phantom) für die erste Wahl halten. Hübsch ist sie auf jeden Fall.
Ist bei mir ironischerweise besser als Telekom, aber ich hab für alle Fälle immer beides dabei
ich finde sie nur für schönes Wetter tauglich. Oder du pulst gerne Dreck aus den Löchern...Inkl. Lager. Die Kurbel selbst wiegt 615g + Kettenblatt, also trotzdem etwas schwerer als die Phantom. Ich hadere gerade etwas mit der Art, wie dort Material weggenommen wurde. Nach einem hohlen Querschnitt würde ich aus dem Bauch raus das klassische doppel-T (à la Phantom) für die erste Wahl halten. Hübsch ist sie auf jeden Fall.
Ist bei mir ironischerweise besser als Telekom, aber ich hab für alle Fälle immer beides dabei
Ausschlußverfahren, DAS Schaltauge war schonmal nicht das Richtige. Auch eine Erkenntnis.
wo sind die her? Zeig doch mal den Freilauf von innen
danke dir!
Man kann die Rolle ohne Hülse mit M6 befestigen, oder mit unterschiedlichen Hülsen mit M5 und M4.Hast du es spaßeshalber mal auf die Waage gelegt?
Und welche Durchmesser haben die Hülsen fürs befestigen?
Wie lange ist das her?
Zum Testen würde ich den empfehlen da günstig. Fahre ihn am Hardtail
Ich bin nicht abgeneigt, fahre aber bisher 143mm Sättel.
Glaube nicht. Hab n Breitarsch
Hab diesen auch, kann auch nix schlechtes sagen. Fahre 2-5h ohne Probleme da drauf.
Bin da eher schmal gebaut. Bleibe dann wohl lieber bei den vertrauten 143mm Sätteln.
. Ich traue mich tatsächlich nicht, sehe mich sonst schon mim Knöchelbruch mim o2 Vertrag durch den Wald auf der Netzsuche am schleifen.
