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Pinkbikel schrieb:Complaints? We all had issues with the Meta's wider-than-necessary seatstays - a problem, unfortunately, that has been carried forward from the 2016 Meta AM. Sometimes your feet hit them, sometimes they don't, but there is no explanation why they must bow outwards an inch where there are no wheels, tires or components to prevent them from being tucked well inboard to clear your shoes.
Erzähl!
mal was anderes:
gibts hier jemanden der einen coil-dämpfer im neuen 4.2. fährt und mal einen anhaltspunkt zur federhärte geben könnte?
ich hab bereits verschiedene "spring calculator" tools durchforstet und komme auf utopische empfohlene härten (550-700)
... aufgrund der großen abweichungen häng ich nun etwas fest in der planung
ich liege gewichtstechnisch fahrfertig bei 92-95kg ... fw vom 4.2 ist 160mm.. der hub des metrischen dämpfers 60mm ..
vielleicht gehts ja jemandem ähnlich
mal schauen, ob ichs unter 13kg bekomme, wenns soweit fertig is
bin ebenfalls unentschlossen bzgl. der größe. gibt es jemanden der bei einer Körpergröße von ca. 178cm ein M fährt?