Cross-Country RACE-Bikes - Teil 3

[BENDERR]

ich weiß nicht wo du da tektro siehst.. ich seh jedenfalls magura martas.

 

[XTCBasher]

Ok ... die Auriga pro sehen so ähnlich aus - kenne ja alle Baujahre nicht ...

 

[tsulemann]

Bei der Bremse handelt es sich um eine Marta, Tektro würde nun wirklich nicht zum Rest passen...

 

[cpprelude]

Du hast die Schaltzüge auch über Kreuz - warum macht man das so ?

Wieso, ist doch die klassische Variante.

 

[XTCBasher]

Wieso, ist doch die klassische Variante.

Hm... ok , seit neustem wohl ... ^^

Obwohl ich da auch schon ewig nicht mehr darauf geachtet hab ...^^

Hatte ich die früher überkreuzt ... ???
Wüsste ich jetzt aber auch nicht ... ^^

Nun gut - egal ...
@tsulemann : Hätt mich auch gewundert ...

 

[XTCBasher]

Da fällt mir ein , ich hatte letzte Woche erst mit nem Kumpel geredet der auch schon ewig MTB fährt (nun aber n Crosser , zuletzt n Selbstbau Scott Fully) und ihm war das überkreuzen der Züge ebenfalls unbekannt ...

Also soooo normal kann dies dann ja wohl doch nicht sein ...

 

[Berrrnd]

es kommt immer darauf an wie die leitungsverlegung am rahmen gelöst ist, wie breit der lenker ist und wo die schalthebel darauf sitzen, wie die leitungsabgänge an den schalthebeln sind und was für zughüllen verwendet werden.

habe ich was vergessen?


beim oben gezeigten flash wird eine verlegung der züge auf der selben seite des jeweiligen hebels nicht sonderlich gut funktionieren.

 

[XTCBasher]

Ui ... das ist tief in der Materie ...

Nun ja - bei meinen damaligen Aufbauten (N altes Kettler und n Bianchi,Rennrad) funzte es immer - kann aber auf Grund der langen Zeit echt nicht mehr sagen wie ich damals die Bowdenzüge verlegt ...^^
Bei meinen neueren gekauften Bikes , wie gesagt , nicht wirklich daruf geachtet bzw. zum ersten mal am C´dale bewusst wahrgenommen .

Aber danke für die Aufklärung !
Ich werde mal die SuFu & Google verwenden , bei Gelegenheit und mich mal schlau lesen !

Sorry für OT !!!

 

[taunusteufel78]

Da fällt mir ein , ich hatte letzte Woche erst mit nem Kumpel geredet der auch schon ewig MTB fährt (nun aber n Crosser , zuletzt n Selbstbau Scott Fully) und ihm war das überkreuzen der Züge ebenfalls unbekannt ...

Also soooo normal kann dies dann ja wohl doch nicht sein ...

es kommt immer darauf an wie die leitungsverlegung am rahmen gelöst ist, wie breit der lenker ist und wo die schalthebel darauf sitzen, wie die leitungsabgänge an den schalthebeln sind und was für zughüllen verwendet werden.

habe ich was vergessen?


beim oben gezeigten flash wird eine verlegung der züge auf der selben seite des jeweiligen hebels nicht sonderlich gut funktionieren.

Nö! 100Punkte

Ui ... das ist tief in der Materie ...


Sorry für OT !!![/B]

Deshalb sind wir ja hier...
Alternative wäre die HP der ZEG-Händler oder von Zweirad Stadler....

 

[XTCBasher]

Naja ... ich bin eh mehr der Fahrer als der Schrauber ... von daher ...

Aber ich lerne gerne ...

Und bei meinen momentanen Winterprojekt habe ich auch wieder nicht darauf geachtet wie die Züge liegen

Was ich dann beim zusammenbauen aber wohl merken werde ...

Heute bin ich aber am Spamen eh ...ist aber alles voll interessant wie ihr so "abgeht" ^^

 

[erkan1984]

mein Senf dazu:
1. Kann man so den Radius der Schaltzüge vergrößern --> besseres Schaltverhalten
2. scheuern die Züge (Hüllen) NICHT ständig am Rahmen
3. kann man so ein klappern der entspannten Züge am Unterrohr minimieren
4. siehts IMHO harmonischer aus...

 

[nopain-nogain]

naja... mit DER reifenfreiheit haette ich am sonntag nicht fahren wollen... aber ich bin ja auch gross genug fuer treckingraeder.

 

[cd-surfer]

Hier der 650B Umbau meines Flash mit "Testbereicht"

Mehr Fotos gibts hier
http://wutzonwheelz.wordpress.com/2012/10/01/650b/

Trage mich auch mit dem Gedanken eines 650b-Umbaus bei meinem Flash. Bei dir müßte das Tretlager jetzt 1,5cm höher sein,spürst du das in der Praxis?

 

[cd-surfer]

O.K.,dank für deine Antwort!

 

[nauker]

Gerade festgestellt, dass ich seit fast einem Jahr nix am Rad geändert habe! Passt halt einfach alles!

´05 Rotwild RCC 1.0



Detailbilder im Album...http://fotos.mtb-news.de/s/16396

 

[lupus_bhg]

Kann ich verstehen, ist auch ein ziemlich schickes Bike. Die aelteren Rahmen von Rotwild sehen einfach 10 mal besser aus als die heutigen.

 

[taunusteufel78]

Kann ich verstehen, ist auch ein ziemlich schickes Bike. Die aelteren Rahmen von Rotwild sehen einfach 10 mal besser aus las die heutigen.

signed

 

[ohneworte]

signed

Der ist ja auch schon wieder wach!

 

[taunusteufel78]

Du ja auch...

EDIT: Galerie!! Deshalb ein Bild, sonst gibt´s Ärger...

 

[Goldene Zitrone]

Schaut schon aus wie ein Rennrad mit Discs
Aber gut! Schön schnittig.

 

[corfrimor]

Das Niner dürfte für sehr viele Marathons das perfekte Bike sein.

Und zwar schon im Starblock

Ist ein L-Rahmen, oder?

 

[taunusteufel78]

Hi!

Danke.

Ist ein "M".

 

[corfrimor]

"M"? Ok, sieht von den Proportionen sehr stimmig aus.

Ich bräuchte allerdings "S". r2-bike hat die RDO-Version gerade im Ausverkauf ... hmm...

 

[Muddy-Maggus]

Du ja auch...

EDIT: Galerie!! Deshalb ein Bild, sonst gibt´s Ärger...

Endgeil!!!
Zum niederknien...
Niner baut einfach die schönsten 29 Zoll Rahmen!

 

[taunusteufel78]

Muchas gracias...